2000〜2006年式シボレー/GMC製フルサイズSUV向けの2インチ レベリングサスペンションキットです。フロントにForged Torsion Keys（鍛造トーションキー）、リアに0.75インチコイルスペーサーとショックを組み合わせ、最大285/75 R16タイヤ（純正バックスペーシング...

ラフカントリー製 6インチ サスペンションリフトキットです。ボルトオン (bolt-on) 取付に対応し、フロント・リア両側のリフトアップを一括で実現します。 フロントには車種専用設計のリフトアップ済みリーフスプリングを採用し、地上高を確保しながら走行フィールを維持します。リアにはリフトブロ...

ラフカントリーの2インチ GM サスペンションリフトシステムです。フロントとリアの車高を揃えるレベリング仕様で、ストック比でより積極的な外観と高い最低地上高を実現します。 フロントにはリフト対応リーフスプリングを採用し、乗り心地を損なわずに車高を確保します。リア用リーフスプリングとブレーキライ...

ラフカントリー製 2インチ GM サスペンションリフトキットです。フロントのリフトアップ量をリアと揃えることで、車両全体を水平に持ち上げます。 フロントにはリフト量を確保したリーフスプリングを採用。リアにはブロックとブレーキラインブラケットが付属し、リフト後もサスペンションジオメトリーを適切な...

ラフカントリーの再設計版 2.5インチ サスペンションリフトキットです。4WD 対応のシボレー S10/Blazer 系および GMC S15/Sonoma 系に適合し、必要なパーツをすべて同梱しています。 フロントには窒素ガス封入式の N3 ショック (10 段階可変バルビング) を採用し...

ラフカントリー製 2インチサスペンションリフトキットです。フロント・リア専用設計のリフトドリーフスプリングを採用し、車高を2インチ上げながら純正に近い乗り心地を維持します。リアリフトブロックを使用しない構成のため、サスペンションジオメトリーが適正に保たれ、安定したリフト量を確保できます。ブレー...

ラフカントリーの6インチ サスペンションリフトキットです。フロント用リフトリーフスプリング、リアリフトブロック、アドア・リーフスプリング、ブレーキラインブラケット、N3シリーズショックをセットで構成し、ボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。 フロントには車種専用設計のリフトリー...

シボレー Trailblazer および GMC Envoy の 2WD/4WD 車両に対応する、ラフカントリー製 2インチ (約 50mm) リフトアップキットです。2002年〜2009年モデルに適合します。 特徴 2インチ (約 50mm) の車高アップ シボレー Trailblazer...

シボレー タホ・Avalanche 1500・Suburban 1500 (2000-2006年) 向けの 2インチ レベリングサスペンションキットです。フロントのトーションバーとリアの車高を揃えつつ、最大 285/75 R16 (32インチ相当) タイヤの装着に対応します。 鍛造トーション...

シボレー Colorado、GMC Canyon、ハマー H3 に対応する 2.5インチ レベリングサスペンションキットです。トーションバーキースペーサーとリフトアップ済みリアシャックルを組み合わせ、最大 32インチタイヤの装着スペースを確保します。フロントをリアの車高に合わせてレベリングする...

ラフカントリーのGMサスペンション リフトアップキットで、フロントとリアを6インチ (約152mm) 持ち上げます。フロントをリアと同じ高さに合わせることで、車両全体の車高を均等に上げ、ライドハイトと外観の両面でストック状態からの改善を図ります。 フロントにはリフトアップ済みリーフスプリング...

ラフカントリー製 6インチ GM サスペンションリフトキットです。フロントのリフト量をリアと同等に揃え、車高をフラットに整えます。 フロントにはリフト用リーフスプリングを採用し、乗り心地やパフォーマンスを損なわずに車高を確保します。リア側もリーフスプリングとブレーキラインブラケットが付属し、...

ラフカントリー製 6インチリフトアップキットです。リフト済みリーフスプリング、Dana 60ステアリングブロック、4インチリフトブロックを含む一式構成で、地上高を大幅に確保します。 N3 Seriesショックアブソーバー4本を同梱。オンロード・オフロードを問わず、走行安定性の向上に対応したキッ...

ラフカントリー の 6インチサスペンションリフトアップキットです。フロント・リア専用設計のリーフスプリングを採用し、車高を 6インチ (約 152mm) 引き上げます。リアリフトブロックを使わない構成のため、サスペンションジオメトリーを適切に保ちながら均一なリフト量を確保します。 フロント・...

フロント・リア両方のスプリングを交換する4インチサスペンションリフトキットです。フロントとリアの車高を揃えながら4インチのリフトアップを実現し、タイヤクリアランスを拡大します。 付属のN3ショックアブソーバーは窒素ガス封入式で、ハイウェイ走行時の乗り心地とオフロードでの操作性を両立するよう専用...

ダッジ Ram 1500 4WD (2006-2008) 専用の4インチサスペンションリフトキットです。レーザーカットのヘビーデューティースチール製コンポーネントで構成され、フロント・リア両方のクロスメンバーを高クリアランス仕様に変更することで、接地クリアランスとアプローチアングルを向上させま...

ラム 1500 (4WD) のフロントを2.5インチ持ち上げ、リアとの車高差を解消するレベリングキットです。フロントの最低地上高を確保しつつ、最大33インチタイヤの装着に対応します。100%ボルトオン (bolt-on) 設計で、カット・ドリル加工・ストラット分解は不要です。 特徴 フロント...

ラフカントリー 製 4インチ GM サスペンションリフトキットです。フロントのリフトアップ量をリアと同等に揃えるレベリング仕様で、車高とルックスを向上させます。 フロントにはリフトアップ量を確保したリーフスプリングを採用。リア側にはブロックとブレーキラインブラケットが付属し、リフト後もサスペ...

フロントからリアまで専用設計のリーフスプリングを採用した4インチサスペンションリフトキットです。リアリフトブロックを使わない構成により、サスペンションジオメトリーを適正に保ちながら安定したリフト量を確保します。ブレーキラインブラケットも同梱しており、サスペンションストローク全域で配管の取り回し...

シボレー V20 Suburban / V2500 Suburban (4WD) 向けの4インチリフトアップキットです。56インチ RRスプリングを採用しています。適合年式・車種は下記の適合情報をご確認ください。 特徴 4インチのリフトアップに対応 56インチ RRスプリング採用 シボレー ...

ラフカントリーの4インチGMサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同等の車高に引き上げ、レベルドスタイルを実現します。35インチタイヤまで対応（ホイールバックスペーシング要確認）。 フロントにはリフト量を確保したリーフスプリングを採用。リア側にもリーフスプリングとブレーキラインブラ...

ラフカントリーの2インチ GMサスペンションリフトシステムです。フロントとリアの車高を揃えるレベリング仕様で、リフトアップ後もフラットなシルエットを保ちます。 フロント用リフトリーフスプリングを採用し、乗り心地やパフォーマンスを大きく損なわずに車高を確保します。リア用リーフスプリングとブレーキ...

ダッジ Ram 1500 (2000-2001年・4WD) 向けの5インチサスペンションリフトキットです。フロントを5インチ引き上げてリアと水平を合わせ、フロントの下がり（ファクトリーレイク）を解消します。オンロード・オフロード問わず、車高とクリアランスを大幅に確保できます。フロントには耐久性...

ラフカントリー製 4インチ サスペンションリフトキットです。フロント・リア両方にリフトアップ用リーフスプリングを採用し、ライドクオリティを損なわずに車高を上げます。ステアリングブロックのかさ上げパーツおよび取付に必要なすべてのハードウェアが同梱されており、リフトアップ後もサスペンションジオメト...