リアシート下のスペースを活用する車種専用アンダーシートストレージコンパートメントです。車両のファクトリーデザインに沿ったカスタムフィット形状で、キャビン内をすっきり整理できます。 高密度熱可塑性樹脂 (高密度サーモプラスチック) 製で、衝撃・傷・腐食に対応します。トレー底面には滑り止め加工が施...

ラフカントリー N3 Performance ローデッドストラットは、ライド高を4.5インチ引き上げながら純正に近い乗り心地を維持するリフトアップ用ストラットです。左右1ペアセット。 窒素ガス封入式で、大径ボアとクロームハードニング処理のピストンロードを採用。リークプルーフ (leak-pro...

フォード F-250 Super Duty (第5世代) 向けの3インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同じ高さに揃え、最低地上高と悪路走破性を向上させます。カット・グラインド加工不要の100%ボルトオン (bolt-on) 設計で取り付けられます。 付属のリフトアップコイルス...

ラフカントリー エアバッグコンプレッサーキット対応のワイヤレスリモコン・アプリコントロールキットです。ドライバー側とパッセンジャー側のエアバッグを個別または同時に調整でき、偏荷重や高積載時のエアスプリング圧を適正値に保ちます。接続はBluetooth経由。付属のワイヤレスリモコンまたはスマート...

リアシート下のデッドスペースを活用する車種専用設計のアンダーシートストレージコンパートメントです。車両の内装デザインに合わせたコンターシェイプで、純正に近い自然な仕上がりになります。 高密度サーモプラスチック素材で成形されており、衝撃・擦り傷・腐食に耐えます。底面には滑り止め加工が施されており...

フードヒンジ部に取り付けるディッチマウント式のLEDライトキットです。トレイル脇・作業現場・未舗装路など、ヘッドライトが届きにくい側方・前方斜め方向を照らします。マルチアングル調整機構により、照射方向を任意に設定できます。 ブラケットはフードヒンジの既存取付点を利用するボルトオン (bolt...

ジープ チェロキー KL (2014-2021) のフードヒンジ取付ポイントを使用するディッチマウント式 LED ライトキットです。ブラケットはフード開閉、ウォッシャーノズル、ワイパーに干渉しないロープロファイル設計で、純正に近い外観を保ちます。 マルチアングル調整機構により、トレイルエッジや...

ラフカントリー製リアLEDバンパーは、トヨタ タコマ (2005-2015) 向けにスチール製で構成されたリア保護バンパーです。純正取付ポイントを使用したボルトオン (bolt-on) 取付に対応し、カットやドリル加工は不要です。バンパー本体はオールスチール製で、オフロード走行や日常使用に対応...

トヨタ 4Runner (2015-2020) 向けの6インチリフトアップキットです。車高を6インチ引き上げながら、最大33インチタイヤの装着スペースを確保します。リフテッドナックル、スキッドプレート、各種ブラケット・ハードウェア類がすべてセット内容に含まれており、ファクトリーに近いジオメトリ...

ドアを開けると自動展開し、閉じると格納されるリトラクタブル式電動サイドステップです。格納時はロッカーパネル下にタックされ、すっきりとした外観を保ちます。展開時にはLEDライトが点灯し、格納すると自動消灯します。 ステップ幅は6インチで、表面に滑り止め加工を施した全天候対応仕様です。素材にはア...

ラフカントリー M1 Loaded Strut は、トヨタ タコマ 4WD (2016-2023) 向けに設計された調整式ライドハイトストラットです。ストローク全域で安定した減衰力を発揮する 46mm ディグレッシブピストン採用のモノチューブ構造により、旋回・制動・加速・不整地走行時の車体挙動...

フォード Super Duty Tremor 専用の3インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同じ高さに合わせてレベリングし、車高とアピアランスを改善します。 フロントにはリフトアップ用コイルスプリングスペーサーを採用し、乗り心地を損なわずに車高を確保します。ラジアスアームドロ...

トラックベッド上にスペアタイヤを搭載するためのキャリアです。スチール製にパウダーコートブラック仕上げを施しています。ベッド上面からアクセスする構造のため、車両下部をのぞき込んだり荷物を移動させたりせずにスペアタイヤを取り出せます。対応タイヤサイズは 33〜40 インチ、幅は最大 14 インチで...

ラフカントリー M1 Loaded Strut は、トヨタ 4Runner 4WD (2010-2024) 向けに設計されたモノチューブ構造のローデッドストラットです。46mm ディグレッシブピストンを採用し、旋回・制動・加速・不整地走行時の車体の動きを安定させます。 ストラット本体は 2 イ...

リアアクスルのジオメトリを整列・安定させ、ホイールホップとアクスルラップを抑制するトラクションバーキットです。フルトラベル・アーティキュレーション時のバインディング（可動干渉）を防ぎ、トラクション喪失の原因となるピニオン角の変動を抑制します。「ラダーバー」設計を採用し、ノーリフトから最大6イン...

積載・牽引時に車体後部が沈み込み、前後レベルが崩れる問題に対応するリアエアスプリングキットです。ダブルコンボリューテッド (二重波型) エアバッグを2個含み、パウダーコート仕上げのスチールブラケットとDOT認定エアラインで構成されます。最大積載支援荷重は5,000 lbs (約2,268 kg...

11ゲージスチール製のMauiスタイルフックです。取り付け後に分解して好みの色に塗装でき、車両のカスタマイズに対応します。取付金具が同梱されており、そのまま取り付けられます。 特徴 11ゲージスチール製 分解して好みの色に塗装可能 取付金具同梱 スペック 素材 11ゲージスチール 適合...

ラフカントリー製テールゲートアシストは、テールゲートの急落下を防ぎ、片手でゆっくりと降ろせるようにするアシスト装置です。ハンドルを引くだけでゲートがゆっくり降下します。 純正ケーブルと組み合わせて機能し、1台につき1個で対応できます。ドライバーズサイドへドリル加工不要で取り付けられます。取付ハ...

ラフカントリー N3 Performance Lifted Struts は、窒素ガス封入式のローデッドストラットです。コイルスプリングが予め組み付けられた状態で出荷されるため、ストラットの分解作業なしに素早く取り付けられます。純正ストラットを外して本製品に交換するだけです。 大径ボアと硬質ク...

テールゲートのハンドルを引くだけで、ゲートがゆっくりと降下します。純正ケーブルと連動して動作し、急激な落下を防ぎます。片手で操作でき、体への負担を軽減します。 取り付けはドライバー側に装着するだけでドリル加工不要。取付金具はすべて同梱されています。1台につき1個で対応します。ラム 1500 専...

ハンドルを引くだけでテールゲートがゆっくり降りるテールゲートアシストです。突然の落下を防ぎ、片手で安全に操作できます。 純正ケーブルと連動して動作します。取り付けはドライバー側にドリル加工なしでそのまま装着でき、必要な取付金具は同梱されています。1台につき1個で対応します。 フォード Supe...

8インチシングルロウ構成のCREE LEDライトバー。5W CREE LED×8灯で3,200ルーメンの照射量、消費電力は40Wです。ダイカストアルミハウジングを採用し、強度と放熱性を両立した設計です。IP67防水規格に対応しており、雨天・泥濘など過酷な環境下での使用に対応します。アンバーLE...

フォード Ranger (2019-2026) 専用設計のネオプレーンシートカバーセットです。フロントバケットシート用・リアベンチシート用をセットで提供します。 4層構造を採用しており、フォームパッドとポリエステルシェルを組み合わせています。ネオプレーン層により通気性を確保しながら、撥水性も備...

ドアを開けると自動で展開し、閉めると車体下に格納される電動リトラクタブルサイドステップです。デュアルモーター採用により、格納・展開の動作を安定して行います。 ステップ面は滑り止め加工済み。展開時にはLEDライトが点灯し、格納すると自動消灯します。アルミ製で軽量ながら片側あたり660 lbsの荷...