Rough Country - ラフカントリー
Rough Country (ラフカントリー) は 1975 年創業、トラック・SUV・Jeep 向けのサスペンションを主力とする米国のオフロードパーツメーカーです。2〜6 インチのリフトキットとショック、ステアリングスタビライザーを軸に、バンパー・ウインチ・ランニングボード・LED ライトバーまで車両一台を仕上げられる構成で揃います。ARK Products では約 3,800 点を米国から直送します。
フィルター
ラフカントリー クイックディスコネクトスウェイリンク 2.5インチリフト用 ジープ ラングラー JK/JK Unlimited (2007-2017)
Rough Countryスタビライザーバー用のクイックディスコネクトリンクです。ピンを引くだけでスタビライザーバーを切り離し、オフロードでのアーティキュレーション (車輪の上下可動域) を広げます。オンロード走行時は再接続することで通常のハンドリングと安定性を維持できます。不使用時はリンクを折りたたんで固定できるため...
詳細を全部見るラフカントリー フロントスウェイバーリンク 2-3インチリフト用 ニッサン TITAN 2WD/4WD (2004-2024)
Rough Country2〜3インチのサスペンションリフトに対応したフロント用スウェイバーリンクです。リフトアップ後にスウェイバーの取付角度が変化しますが、このリンクを使用することでスウェイバーを最適な作動位置に戻し、乗り心地を維持します。ニッサン TITAN 2WD/4WD (2004-2015年、2017-202...
詳細を全部見るラフカントリー リアスタビライザーリンク 4インチリフト用 フォード F-250 4WD / F-350
Rough Country4インチリフトアップ後のサスペンションジオメトリーを維持するためのリアスタビライザーエンドリンクです。純正スタビライザーリンクの交換品として設計されており、リフトアップ時のハンドリングを補正します。 スチール製・ブラックパウダーコート仕上げで構成されています。溶接や追加加工は不要で、ボルトオン...
詳細を全部見るラフカントリー ドロップピットマンアーム (マニュアル) ジープ ラングラー YJ 4WD 1987-1995
Rough Countryリフトアップ後のステアリングジオメトリーを補正するドロップピットマンアームです。車高を上げると車両のターニングラジウスに影響が出る場合があります。本製品はリフトアップ車両向けに設計されており、ドラッグリンクのアライメントを正しい位置に戻し、ステアリングバイブレーションを低減します。 特徴 リ...
詳細を全部見るラフカントリー リア ステンレスブレーキラインキット 4-6インチリフト用 ジープ チェロキー XJ / ラングラー TJ
Rough Countryラフカントリー製ステンレスブレーキラインキット(リア用)。4〜6インチのリフトアップ車両に対応した延長長さで設計されています。DOT承認取得済み。 ブレーキラインの外層はブレイデッドステンレス編み込み構造で、オフロード走行時の飛び石・泥・岩石などによるダメージから内部を保護します。この外層は...
詳細を全部見るラフカントリー フロント スウェイバードロップブラケット 4-6インチ | フォード F-150/Bronco/Ranger他
Rough Countryリフトアップ車両のフロントスウェイバー (スタビライザーバー) 位置を補正するドロップブラケットキットです。純正でフロントスウェイバーを装備した車両に推奨されます。リフトアップ後もスウェイバーの取付角度と車両の横方向安定性を維持します。4〜6インチリフト時に対応します。 特徴 フロントスウェ...
詳細を全部見るラフカントリー スタビライザードロップブラケット フロント 2-6インチリフト シボレー/GMC C10/K10トラック・SUV/K5 Blazer (1969-1991)
Rough Countryフロントスタビライザーバー (sway bar) 装備車向けのドロップブラケットキットです。リフトアップ後もスタビライザーバーの取付角度を適正に保ち、車両の操縦安定性を維持します。 対象は2〜6インチのリフトアップ車両で、工場出荷時にフロントスタビライザーバーを装備したシボレー/GMCのトラッ...
詳細を全部見るラフカントリー ドロップピットマンアーム ジープ チェロキー XJ / コマンチ MJ / ラングラー TJ
Rough Countryリフトアップ後にステアリングジオメトリーを適正に保つためのドロップピットマンアームです。車高を上げるとドラッグリンクの角度が変化し、操舵性や切れ角に悪影響が出ます。このアームはリフトアップ車両専用に設計されており、ドラッグリンクを本来の角度に戻します。ドラッグリンクのアライメントを適正化するこ...
詳細を全部見るラフカントリー レイズドステアリングアーム | シボレー/GMC C10/K10・C15/K15 トラック/サバーバン/K5 ブレイザー (1969-1991)
Rough Country車高を上げた後は、ステアリングジオメトリーを補正するためにレイズドステアリングアームの取り付けを推奨します。リフトアップによって車両の旋回半径が変化するため、ドラッグリンクのアライメントを適切な位置に戻す必要があります。 本製品は、リフトアップ済みの3ボルト式オープンナックルステアリング車両専...
詳細を全部見るラフカントリー ジープ ラングラー JK ドロップピットマンアーム (2007-2017)
Rough Country車両をリフトアップした際、ステアリングジオメトリーを補正するためにドロップピットマンアームの装着を推奨します。車高が上がるとターニングラジウスに影響が出ますが、このドロップステアリングアームはリフトアップ車専用に設計されており、ドラッグリンクのアライメントを修正し、ステアリングバイブレーション...
詳細を全部見るラフカントリー クイックディスコ スウェイリンク 3.5〜6.5インチリフト ジープ チェロキー XJ/コマンチェ MJ
Rough Countryスタビライザーバーのクイックディスコネクトリンクです。ピンを引くだけでスタビライザーを切り離せるため、オフロードでのアーティキュレーション性能が向上します。オンロード走行時は再接続してハンドリングと安定性を維持できます。未使用時はリンクを折り畳んで車体に固定しておけます。3.5〜6.5インチリ...
詳細を全部見るラフカントリー ドロップピットマンアーム ダッジ Ram 1500 4WD 1994-1999
Rough Countryリフトアップ後の車両にドロップピットマンアームを装着することで、車高上昇によって狂ったステアリングジオメトリを補正します。リフト量が増えると旋回半径に影響が出ますが、このアームはリフトアップ車両専用に設計されており、ドラッグリンクのアライメントを適正化してステアリングバイブレーションを低減しま...
詳細を全部見るラフカントリー ドラッグリンク シボレー/GMC C10/K10トラック・SUV/K5 Blazer 4WD (1973-1991)
Rough Countryステアリングアームとピットマンアームの角度を補正するヘビーデューティー調整式ドラッグリンクです。リフトアップ後のステアリングジオメトリー修正に対応します。純正ステアリングアームでのリフト量 4〜6 インチ、アフターマーケット製ステアリングアームでのリフト量 8 インチに対応を推奨します。 特徴...
詳細を全部見るラフカントリー ドロップピットマンアーム ダッジ Ram 1500/2500/3500 4WD 2003-2008
Rough Countryリフトアップ後の車両に推奨するドロップピットマンアームです。車高を上げると本来のステアリングジオメトリーが崩れ、旋回半径に影響が出ることがあります。このドロップステアリングアームはリフトアップ車両専用に設計されており、ドラッグリンクのアライメントを修正してステアリングの振動を低減します。 特徴...
詳細を全部見るラフカントリー ピットマンアーム ジープ CJ5/CJ7/Scrambler 1976-1986
Rough Countryリフトアップ後のステアリングジオメトリーを補正するドロップピットマンアームです。車高を上げるとドラッグリンクの角度が変化し、ステアリングの振動やターニングラジアスに影響が出ます。このドロップステアリングアームはリフトアップ車両専用に設計されており、ドラッグリンクのアライメントを適正化してステア...
詳細を全部見るラフカントリー ピットマンアーム フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD 1999-2004
Rough Country車両をリフトアップした際、ステアリングジオメトリーを補正するためにドロップピットマンアームの取り付けを推奨します。車高が上がるとターニングラジアスに影響が出ますが、このドロップステアリングアームはリフトアップ車両向けに設計されており、ドラッグリンクのアライメント補正とステアリング振動の低減を目...
詳細を全部見るラフカントリー スウェイバークイックディスコネクトリンク 4-6インチリフト用 ジープ CJ5/CJ7/スクランブラー/ラングラー
Rough Country4WDオフロード走行時にピンを引き抜くだけでスタビライザーバー (スウェイバー) を切り離せるクイックディスコネクトリンクです。オンロード走行時は再接続することで通常のハンドリングと安定性を維持できます。2穴調整式で、4インチおよび6インチのリフトアップ車両に対応します。 特徴 ピン1本の操...
詳細を全部見るラフカントリー CVドライブシャフト リア 4-6インチリフト ジープ ラングラー TJ 4WD (2000-2006)
Rough Country4〜6インチのサスペンションリフトを装着したジープ ラングラー TJ 向けのダブルカルダン式 CV ドライブシャフトです。リフトアップ時に発生するドライブライン振動を抑制し、リアアウトプットシャフトの破損を防ぎます。 適合モデル: 2000-2006 Jeep Wrangler 2004-2...
詳細を全部見るラフカントリー キャリアベアリングドロップキット | フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD (1999-2016)
Rough Country2ピース構造のドライブシャフトにキャリアベアリングを採用した車両では、発進時に振動が発生する場合があります。本キットはキャリアベアリングをシムでドロップ(下げる)することにより、その振動を解消します。 特徴 2ピースドライブシャフト車の発進時振動を解消 キャリアベアリングをシムでドロップする...
詳細を全部見るラフカントリー CVドライブシャフト リア 6インチリフト ジープ ラングラー YJ 4WD (1987-1993)
Rough Country6インチサスペンションリフト装着車向けのダブルカルダン式 CV ドライブシャフトです。リア用として、ドライブラインのバイブレーション抑制およびリア出力シャフトの破損防止を目的に設計されています。対応車種: 1987-1993年式 ジープ ラングラー YJ (4WD) 特徴 ダブルカルダン式 ...
詳細を全部見るラフカントリー ドロップピットマンアーム フォード Bronco/F-150/F-250/F-350 4WD リフトアップ用
Rough Countryリフトアップ後のステアリングジオメトリーを補正するドロップピットマンアームです。車高を上げるとドラッグリンクの角度がずれ、ステアリングの振動増加や旋回半径の悪化につながります。このドロップステアリングアームはリフトアップ車両専用に設計されており、ドラッグリンクの角度を正常な位置に戻し、ステアリ...
詳細を全部見るラフカントリー ジープ チェロキー XJ/コマンチェ MJ ドロップピットマンアーム
Rough Countryリフトアップ後のステアリングジオメトリーを補正するドロップピットマンアームです。車高を上げるとドラッグリンクの角度が変化し、ステアリングの振動や旋回半径への影響が生じます。このアームはリフトアップ車両専用に設計されており、ドラッグリンクのアライメントを正しい角度に戻し、ステアリング振動を低減し...
詳細を全部見るラフカントリー ステンレスブレーキラインキット 4-8インチリフト対応 フォード F-250/F-350 Super Duty (1999-2004)
Rough Country純正ゴム製ブレーキラインをステンレス製に交換するキットです。4〜8インチのリフトアップ車両に必要な延長長さを確保しています。 外皮はブレイデッドステンレスで、オフロード走行時の岩・泥・飛び石によるダメージからラインを保護します。この外皮は内部のテフロン層の膨張も防ぎ、4,000 PSI 下でも...
詳細を全部見るラフカントリー キャリアベアリングドロップキット | シボレー/GMC 2500HD 2WD/4WD (2001-2010)
Rough Country2ピースドライブシャフト仕様の車両にリフトアップを施した際、ドライブシャフトの角度変化に対応するためのキャリアベアリングドロップキットです。2001-2006年式 1500 HD ピックアップ(2ピースドライブシャフト仕様)に必要な部品です。対応車種はシボレー シルバラード 1500 HD /...
詳細を全部見るRough Country - ラフカントリー
Rough Country (ラフカントリー) は 1975 年創業、トラック・SUV・Jeep 向けのサスペンションを主力とする米国のオフロードパーツメーカーです。2〜6 インチのリフトキットとショック、ステアリングスタビライザーを軸に、バンパー・ウインチ・ランニングボード・LED ライトバーまで車両一台を仕上げられる構成で揃います。ARK Products では約 3,800 点を米国から直送します。
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