3〜6インチのリフトアップを施したジープ ラングラー JK / ラングラー Unlimited に対応するリア用バンプストップエクステンションです。リフトアップ後に生じるタイヤと車体の干渉を抑え、バンプ時のボトムアウトを防ぎます。スプリングの過早疲労の低減にも寄与します。2インチのエクステンシ...

ジープ ラングラー JK / ラングラー Unlimited JK (2007-2017) 用 X-Flex コントロールアームの4本フルセットです。X-Flex ジョイントはボール・イン・ジョイント構造を採用し、ボディ径 2.5 インチ・ネジ径 1.25 インチの大径設計で、オフロード走行時...

フロントスプリングシャックルをリアマウント側へ移設するシステムです。シャックルの取り付け位置を変えることで、フロントエンドのリバウンドを抑え、走行安定性を向上させます。溶接作業は不要です。リフトアップ車・ノーマル車高車のどちらにも対応し、約 1/2 インチのリフトアップ効果も得られます。 特徴...

X-Flex ジョイントは、ボールインジョイント構造、外径 2.5 インチのボディ、1.25 インチの大径ネジを採用したコントロールアームジョイントです。オフロード走行における可動域・強度・安全性を確保するために設計されています。アッパーアームの X-Flex ジョイントは最大 20 度、ロワ...

ジープ チェロキー XJ を 4.5インチ以上リフトアップした際に、アッパー・ロワー両コントロールアームのマウントポイントを下げるキットです。マウントポイントを下げることでアームの角度が緩和され、乗り心地とハンドリングを改善します。 特徴 アッパー・ロワーコントロールアームのマウントポイント...

フロントスプリングシャックルをリアマウントへ移設するキットです。シャックル位置を変更することでフロントエンドのリバウンドを抑え、走行安定性を改善します。約 1/2 インチのリフトアップ効果もあります。溶接作業は不要です。リフトアップ済み車両・ノーマル車高の車両いずれにも対応します。 特徴 フ...

ラフカントリーの X-Flex コントロールアームは、ボールインジョイント構造を採用したフロント用アッパーアームです。ボディ径 2.5 インチ、スレッド径 1.25 インチという大径設計により、高い強度とオフロードでの安全性を確保します。アッパーアームの X-Flex ジョイントは最大 20 ...

ラフカントリーの X-Flex コントロールアームは、ボディ径 2.5 インチ・ネジ径 1.25 インチの大径設計を採用したフロントロワー用コントロールアームです。オフロード走行時の大きな可動域と強度を両立させた X-Flex ジョイントを標準装備しており、ロワーアームのフレックスジョイントは...

ラフカントリー の TJ Stubby バンパーおよび XJ Winch バンパー向けのDリングシャックル&マウントセットです。バンパー前面にウインチポイントを追加するボルトオン (bolt-on) 設計で、工具と取付金具があれば装着できます。Dリングは鍛造製で、Grade 8 ハード...

120ウォール・2インチ厚スチール製のライトマウントバーです。カーボンブラックのテクスチャードパウダーコート仕上げ。アフターマーケットライト用のマウントポイントを3箇所備えています。Dリングマウントキットと併用できます。スティンガーバーとは共用できません。 特徴 120ウォール・2インチ厚ス...

X-Flex コントロールアームは、フロントロワー用として設計されたオフロード向けサスペンションパーツです。ジョイント部には専用の X-Flex ジョイントを採用。ボディ径 2.5 インチ、ネジ径 1.25 インチの大径設計により、強度と可動域を両立しています。ロワーアーム用 X-Flex ジ...

ラフカントリー製 JK ハイブリッドウインチバンパー（スタビータイプ）のフロントにウインチポイントを追加するボルトオン (bolt-on) キットです。Dリングは鍛造製で、Grade 8ハードウェアが付属します。ドリル加工不要で取り付けられます。 特徴 鍛造Dリングシャックル採用 Grade...

ラフカントリーのヒドゥンウインチマウントは、フロントバンパー裏のスペースを利用してウインチをフレームホーンに固定する設計です。切断・ドリル加工不要で取り付けられます。 ウインチマウントプレートは1/4インチ厚プレートスチール製。ローラーフェアリードブラケットはフロントナンバープレート位置に収ま...

ラフカントリー X-Flex コントロールアームは、ジープ ラングラー JK / JK Unlimited のリアアッパー用です。ボール・イン・ジョイント構造を採用し、ボディ径 2.5 インチ、スレッド径 1.25 インチという大径設計により、オフロード走行に対応した可動域と強度を持ちます。ア...

ラフカントリー製ウインチ専用の防水カバーです。ビニール裏地付きの保護ファブリックは伸縮性があり、ウインチ本体にフィットします。端部にはエラスティックバンドを配置し、泥・砂埃・雨水・紫外線・冬季の積雪や降雨からウインチを保護します。ラフカントリー 9500lb および 12000lb 対応ウイン...

ジープ ラングラー TJ・YJ の純正バンパー、およびアフターマーケットのチューブスタイルバンパーに対応するウインチマウントプレートです。重厚なスチール製で、各社のウインチを取り付けられます。 特徴 ヘビーデューティースチール製マウントプレート 全メーカーのウインチに対応 ジープ TJ・YJ...

2インチ径・肉厚120ウォールのスチール製スティンガーバーです。表面はカーボンブラックのテクスチャード粉体塗装仕上げです。D-Ringマウントキットと組み合わせて使用できます。ライトバーとの併用はできません。 特徴 2インチ径・120ウォールスチール製 カーボンブラックテクスチャード粉体塗装...

ハイテンションスチール製のスタビーデザインバンパーです。コンパクトなフロントオーバーハングにより、タイヤクリアランスとアプローチアングルを向上させ、オフロードでの走破性を高めます。リセスド (recessed) ウインチプレートを内蔵しており、ウインチをバンパー内に収めた状態で取り付けられます...

ラフカントリー製 ZJ ウインチプレートは、ジープ Grand チェロキー ZJ の純正バンパーに直接取り付けられるスチール製ウインチマウントプレートです。高価なアフターマーケットバンパーへの交換を必要とせず、ウインチの装着を低コストで実現します。板厚 1/4 インチの耐候性スチールプレートを...

2007〜2017年式ジープ ラングラー JK / Unlimited の純正フロントバンパー両端に装着するリプレイスメントキャップです。純正のノンファンクショナルなエンドキャップを交換し、スタビーバンパー風の外観とアプローチアングルの改善を低コストで実現します。 素材には耐久性の高いナイロン...

ラフカントリー製ヒドゥンウインチマウントプレートは、純正バンパーを取り外さずにウインチを搭載できるプレートです。取り付け後も外観が純正に近い状態を保ちます。 マウント面は標準の4.5in × 10in・4ボルト配置で、最大12,000 lbsまでの標準サイズウインチに対応します。ラジエーターへ...

シンセティックロープ専用設計のホース (Hawse) フェアリードです。ロープの擦れによるほつれを抑えます。 特徴 シンセティックロープ対応設計 ロープのほつれを低減 ウインチ取付用フェアリード スペック メーカー型番 RS115 寸法 11.75 x 2.75 x 0.75 イン...

GMC・シボレー 1500系のリア車高を下げるローダウンシャックルです。純正状態ではフロントよりリアが高めのため、このシャックルを使用してリア側を1〜1.5インチ下げることで前後の車高をそろえます。 取付穴を2か所設けており、1インチまたは1.5インチの2段階でローダウン量を選択できます。板厚...

ハイテンション鋼製のスタビーフロントバンパーです。ハイクリアランス設計により、タイヤクリアランスを拡大し、アプローチアングルを改善します。XJ のアクスルフレックス時にも干渉しにくく、オフロードでの走破性が向上します。バンパー内部にウインチプレートを内蔵したリセスト（埋め込み）マウント構造を採...