高強度スチール製の 16x8 インチオフロードホイールです。10スロット Dウィンドウデザインにグロスブラックパウダーコート仕上げを採用しています。岩場や泥道など過酷な環境での使用を想定した設計で、12.50 インチ幅タイヤの装着に対応します（適切なリフトアップ設定が必要です）。フィニッシュ保...

ラングラー JK のウィンドシールドとフードの間にライトを取り付けるロワーウィンドシールドマウントです。ラフカントリー 4インチ LED キューブライトに対応した設計で、クラシックなルックスとミリタリーJeep風のスタイルを実現します。取付ポスト径 10mm (3/8 インチ) の LED ラ...

板厚 1/4 インチ (約 6.4mm) のプレートスチール製フロントデファレンシャル用スキッドプレート。Dana 30 フロントデフの下面をオフロード走行時の岩や障害物から保護します。既存のデファレンシャルハウジングを補強する構造です。取り付けは既存のマウントポイントを利用するボルトオン (...

ラフカントリー製 50インチ LEDライトバー用アッパーウインドシールドブラケットです。スチール製で、ウインドシールド上部とルーフの間に 50インチライトバーをルーフ全幅にわたって取り付けます。標準的な 50インチ オフロード LED ライトバーに対応します。 特徴 スチール製ウインドシール...

ラングラーのウインドシールドとフードの間にライトを設置するためのロアウインドシールドマウントです。ラフカントリー 4インチ LEDキューブライト向けに設計されており、10mm (3/8インチ) ポスト対応のLEDライトであれば取り付け可能です。取り付けはシンプルで、悪天候や過酷な環境に耐える耐...

ジープ ラングラー YJ (1987-1995) 用の4インチサスペンションリフトキットです。リフトアップに伴うドライブシャフト角度・サスペンションジオメトリーの変化に対応する部品をひとまとめにした構成で、オフロード走行と一般道走行の両立を図ります。 スプリングには先端テーパー加工を施したリフ...

3.5インチサスペンションリフトと1.25インチボディリフトを組み合わせた、トータル4.75インチのコンボリフトキットです。N3ショックアブソーバー、MOOG製ボールジョイント、リアブロックをセットで同梱しています。 N3ショックは窒素ガス封入式で、10段階の速度感応バルビング (veloc...

板厚 1/4 インチ (約 6.35mm) のプレートスチール製フロントデフスキッドプレートです。Dana 44 フロントデファレンシャルのアンダーボディを岩や障害物から保護し、既存のデファレンシャルハウジングを補強します。取り付けは既存のボルト穴を利用するボルトオン (bolt-on) 方式...

ラフカントリー 製の50インチLEDライトバー対応ウィンドシールド上部マウントです。ラングラー TJ のウィンドシールド上端とルーフの間に50インチライトバーを取り付け、ルーフ全幅にわたって固定します。スチール製で、標準的な50インチオフロードLEDライトバーに対応します。 特徴 スチール製...

ジープ ラングラー YJ 専用の4.5インチ ミリタリーラップリーフスプリング サスペンションリフトキットです。オフロード走行性能と高速道路での乗り心地を両立した構成で、必要なパーツがすべて同梱されています。 ミリタリーラップリーフスプリングダブルテーパー設計にテフロンパッドインサートを採用...

リアサスペンションに4インチのリフトアップを加えるリフトブロックキット（左右2個セット）です。鋳造ブロックより強度が高く寿命も長い、プレス成形スチール製を採用しています。ブロックはテーパー形状で、リフトアップ時のドライブシャフト角を低減します。また、リアサグ（後部の沈み込み）を抑えることで、サ...

ラフカントリー製の鍛造スチール製アジャスタブルトラックバーです。重量は約16lb (約7.3kg) で、純正トラックバーのほぼ2倍の重量を持つヘビーデューティーな構造です。耐久性のあるラバーブッシング採用により、オフロード走行時のアクスル動作を安定させます。リフトアップしたJKはアクスルが左右...

板厚 1/4 インチ (約 6.35mm) のプレートスチール製リアデフスキッドプレートです。Dana 44 デファレンシャルのハウジング下面を保護し、既存のデフハウジングを補強します。取り付けは簡単で、オフロード走行時の岩や障害物による衝撃からデフを守ります。 特徴 板厚 1/4 インチ ...

ラフカントリー製の鍛造スチール製アジャスタブルトラックバーです。重量は約16lb（約7.3kg）で、純正トラックバーのほぼ2倍の重量があります。2.5〜6インチのリフトアップ車両に対応します。 鍛造スチール製のボディに耐久性のあるラバーブッシングを採用しており、オフロード走行時にアクスルのズレ...

ジープ ラングラー JK に対応したダブルカルダン式 CV ドライブシャフトです。ショートアームサスペンションリフト 3.5〜6 インチ、またはロングアームサスペンションリフト 2.5〜6 インチを装着した車両に適合します。アダプターフランジを使用せず、デファレンシャルピニオン用の交換フランジ...

全天候対応のラウンド型LEDライト2個セットです。Die Cast Aluminum（ダイカストアルミ）ハウジングを採用し、スタッドマウント方式で取り付けます。IP67防水規格に対応しており、雨天・悪天候下でも使用できます。2個合計で54W・4,320ルーメンの光量を発揮します。ラフカントリー...

ウインドシールドとフードの間にLEDライトを取り付けるロワーウインドシールドマウントです。4インチ丸型LEDライト、または2インチ CREEスクエアLEDライトに対応します。ライトをフレア状に左右へ張り出す配置で、クラシックなミリタリージープスタイルを再現します。5/16インチまたは8mmポス...

1.25インチボディリフトと3.5インチサスペンションリフトを組み合わせた、計4.75インチのコンボリフトキットです。N3シリーズショックを同梱し、地上高の確保とライド品質を両立します。 同梱のN3ショックは窒素ガス封入式で、10段階ベロシティセンシティブバルビングを採用。この車両向けにカス...

ウインドシールド下部とフードの間にポッドライトを装着するためのマウントブラケットです。4インチ丸型LEDライトまたは2インチ CREE スクエアLEDライトに対応し、ライトをフレア状に張り出した位置に固定します。ポスト径 5/16インチ (8mm) の市販ライトであれば取り付け可能です。 特徴...

ジープ WJ Grand Cherokee は高いオフロード性能で知られる一方、リフトアップ後の高速走行時の乗り心地悪化が長年の課題でした。多くの WJ 用リフトキットはトレイル性能を優先するあまり、リフト後の新しい角度でコントロールアームとトラックバーが日常走行にどう影響するかを考慮していま...

ラム (Ram) 3500 4WD (2013-2015年、ノンデュアリー) 向けの 5インチ サスペンション リフトアップキットです。純正サスペンションの設計角度を極力維持する構成で、車高アップと乗り心地の両立を図っています。 キットには専用設計のラジアスアームを同梱しています。純正マウン...

ラフカントリーのソフトトップは、23オンスのビニールコーティングポリエステルコットン素材を採用。UV耐性とカビ耐性を備え、過酷な環境での使用に対応します。 縫製にはマリングレードの135ゲージボンドポリエステル糸を使用し、二重縫いにヒートテープシールドシームを組み合わせて耐久性を高めています。...

2インチレベリングスペーサーと1.25インチボディリフトを組み合わせた、合計3.25インチのリフトアップキットです。285/75 R17サイズのタイヤまで装着対応します。 フロントのレベリングスペーサーがストラット上部に取り付くため、ストラットの分解は不要です。カット・溶接なしのボルトオン ...

フロントにラジアスアーム式サスペンションを採用したラム 2500/3500 トラック専用の 2.5インチ レベリングキットです。コイルスプリングスペーサーはコイルマウントの角度とラバーアイソレーターの位置を純正形状に合わせて設計されており、コイルのたわみを防ぎます。ショック延長ブラケットが付属...