ラフカントリー の 6 インチリフトアップキットは、ジープ ラングラー YJ (1987-1995) 専用に設計されたサスペンションアップグレードキットです。ダブルテーパー構造のリーフスプリングにテフロンパッドインサートを採用し、強度を維持しながら乗り心地を改善します。ステアリング精度の確保に...

ラフカントリーのソフトトップは、23オンスのビニールコーティングポリエステルコットン素材を採用。UV・カビへの耐性を持ち、過酷な環境での使用に対応します。 縫製にはマリングレードの135ゲージボンドポリエステル糸を使用し、二重ステッチ＋ヒートテープシール処理で縫い目からの浸水を防ぎます。 リア...

ラフカントリー製の50インチ カーブドLEDライトバー対応ウインドシールド上部マウントです。スチール製マウントシステムで、ライトバーをウインドシールド上端に設置します。取り付けるとライトバーがウインドシールドの上方に位置するため、前方視界を遮りません。対応車種はシボレー タホ (Tahoe)・...

ジープ ラングラー YJ 専用に設計された 4.5インチ ミリタリーラップ リーフスプリング サスペンションリフトキットです。リフトアップに対応したアプリケーション専用チューニングのリーフスプリングを採用し、ミリタリーラップ構造によりメインリーフを補強します。ダブルテーパーリーフがフレックス性...

ジープ ラングラー TJ の純正トップと交換する車種専用ソフトトップです。2ドア・ハーフスチールドア仕様向けに設計されています。 生地はUV耐性・防カビ加工を施したビニールコーティングポリエステルコットン素材を使用。耐熱・耐水性を持ち、マリングレードのボンデッドポリエステルスレッドによる二重...

ラフカントリーのリフトブロックキットです。ナイロンコンポジット製ブロック2個セットで、リアサスペンションに2インチのリフトアップを追加します。鋳造ブロックと比較して強度が高く、長寿命です。ブロックはテーパー形状で、ドライブシャフト角度を低減します。パウダーコートブラック仕上げです。リアサグ (...

リアサスペンションに1.5インチ (約38mm) のリフト量を加えるリフトブロックキットです。ガラス繊維強化ナイロン製で、強度と耐久性を確保しています。2個1セットでの販売です。取り付け後は最低地上高が増加し、純正の乗り心地を維持します。リアサグ (リア沈み込み) を抑えることで車両重量配分を...

スパイラルヘリックス構造を採用したアルミ製スロットルボディスペーサーです。吸入空気を高速渦流（ボルテックス）に変換し、燃焼効率を高めます。原文記載の効果として、トルク向上と燃費改善が見込めます。ボルトオン (bolt-on) 取付に対応しており、工具があれば短時間で装着できます。 特徴 スパ...

2インチレベリングスペーサーと1.25インチボディリフトを組み合わせたコンボキットです。合計3.25インチの車高アップにより、285/75 R17サイズのタイヤを装着できます。フロントレベリングスペーサーがトラックのノーズを持ち上げ、フラットなスタンスを実現します。ボディリフトで追加のクリアラ...

ラフカントリーのリフトブロックキットは、リアサスペンションに3インチのリフトアップを加えるアイテムです。2個セット (ペア) で販売しています。 ブロック本体はファブリケーテッドスチール (溶接加工鋼) 製で、鋳造ブロックより高強度かつ長寿命です。パウダーコート仕上げのブラック塗装で耐久性を...

ラフカントリーのリフトブロックキットは、鋼板溶接製 (fabricated steel) のリアリフトブロックです。鋳造ブロック (cast block) と比較して強度が高く、長寿命です。5インチのリアリフトアップによりロードクリアランスを向上させます。 ブロックはテーパー形状で、リフトアッ...

第11世代フォード F-150 (2004-2008) 向けの2.5インチ レベリングキットです。フロントを2.5インチリフトすることで、ファクトリーレイクを解消し、前後水平なスタンスに変えます。最大33インチタイヤの装着に対応し、最低地上高の確保にも役立ちます。ボルトオン (bolt-on)...

ラフカントリー製のアジャスタブルコントロールアームです。ダッジ Ram 2500/3500 4WD (2003-2007) の純正コントロールアームと交換して使用します。 耐久性のあるラバーブッシングをあらかじめ圧入済みで出荷されます。純正アームより大きなアクスル可動域を確保し、サスペンション...

2.5インチのサスペンションリフトと1.25インチのボディリフトを組み合わせた、トータル3.75インチのリフトアップキットです。ローワーストラットエクステンション、リアリフトブロック、グラスファイバー強化ナイロン製ボディリフトパックをセットで提供します。リフト後は285/75R17サイズのタイ...

ラフカントリー の TJ/XJ 固定式ロアコントロールアームキットです。純正コントロールアームおよびブッシングの交換用として設計されており、チューブラー構造のヘビーデューティーな作りが特徴です。表面はハンマートーン調のパウダーコートブラック仕上げで、外装耐候性を確保しています。ラバー製ブッシン...

ローダウンした GM 車両のアライメントを純正仕様に近づけるためのカムプレートです。ローダウンサスペンションや低プロファイルタイヤ・ホイールを装着すると、ストック状態のジオメトリーが変化し、特にタイヤ内側の偏摩耗が生じやすくなります。このカムプレートを使用することで、ポジティブキャスターを 1...

ジープ ラングラー JK 4ドア (Wrangler Unlimited) の純正トップをそのまま置き換える車種専用ソフトトップです。ファクトリー仕様に準じた設計で、しわなく張り、密着した仕上がりになります。 生地はUV耐性・防カビ処理を施したビニールコーティングポリエステルコットンを使用し...

ラフカントリーのナーフステップ（サイドステップ）は、ジープ ラングラー Unlimited 4ドア専用設計のボルトオン (bolt-on) タイプです。前後ホイールアーチ間をカバーするホイール・トゥ・ホイール構造で、乗降性の向上とアンダーボディ保護を両立します。 アンダーボディ保護：ステップ...

ラフカントリー の 20 インチ LED フードマウントは、ジープ ラングラー TJ のフードヒンジ取付点を利用してボルトオン (bolt-on) で装着するライトバー用マウントです。カット・ドリル加工は一切不要です。ラフカントリー 製 20 インチ LED ライトバーの取り付けに対応します。...

ラフカントリー製ソフトトップの交換用モデルです。ジープ ラングラー YJ (1987-1995) のハーフドア仕様に対応します。 生地は23オンスのUV・防カビ処理済みビニールコーティングポリエステルコットン素材を使用。マリングレード135ゲージのボンデッドポリエステル糸でダブルステッチ縫製...

ラフカントリー製の鍛造スチールトラックバーです。純正品の約2倍となる約7.3kg (16lb) の重量で、オフロード走行時のアクスル位置を安定して保持します。リフトアップ量0〜3.5インチの範囲でアジャスト可能です。 車両に取り付けたままで長さを調整できる設計のため、取り外して合わせる手間がな...

ジープ ラングラー JK の2ドア用純正交換ソフトトップです。工場出荷時の品質仕様に合わせて設計しており、しわなくフィットします。 素材はUV耐性・防カビ性を持つビニールコーティングポリエステルコットン。耐熱・耐水性を備え、補強ステッチにはマリングレードのボンデッドポリエステルスレッドを使用...

23オンスのビニールコーティングポリエステルコットン素材を使用したソフトトップです。UV耐性とカビ耐性を備え、過酷な環境下での使用を想定した設計です。 生地の縫製にはマリングレードの135ゲージボンドポリエステルスレッドを採用し、ダブルステッチ + 熱テープシール処理でシームの耐久性を高めてい...

フォード F-150 に 2.5 インチのリフトを追加するスペーサーリフトキットです。モールド成形スペーサーを採用しており、防錆・耐腐食性を備えます。 100% ボルトオン (bolt-on) 設計でカット・溶接は不要。一般的な工具で取り付けでき、ストラットの分解も必要ありません。ドライバー側...