ジープ ラングラー JK の純正バンパーに対応したウインチマウントプレートです。フレームに直接ボルト留めする設計で、標準サイズのウインチ全般に取り付けできます。プレート厚は1/4インチスチール製で、ブラックパウダーコート仕上げ。ボルトオン (bolt-on) 取付のため、加工なしで装着できます...

ジープ ラングラー JL の純正リアバンパーはナンバープレートを運転席側に取り付ける設計です。アフターマーケットバンパーへ換装した場合や、スペアタイヤ中央にプレートを移設したい場合に対応するブラケットキットです。 アームは長さ調整が可能で、スペアタイヤとの距離を前後に調節できます。LED ライ...

ラフカントリー N3 Performance ローデッドストラットは、コイルスプリングをあらかじめ組み込んだ状態で出荷されます。純正ストラットを取り外してそのまま交換するだけで、3.5インチのリフトアップが完了します。ストラットの分解・組み立て作業は不要です。 ストラット本体には窒素ガス封入...

サスペンションリフト量が4.5〜6インチのF-250 / F-350 Super Duty (4WD・ディーゼル) 向けに設計した延長フロントCVドライブシャフトです。リフトアップ時のシャフト角を適正化し、純正シャフトに生じやすい振動を解消します。リフト車両での使用を前提とした耐久性を持ちます...

ラフカントリー の N3 Performance ローデッドストラットは、窒素ガス封入式のコイルスプリング一体型ストラットです。3.5インチのリフトアップと乗り心地を両立するよう専用チューニングが施されています。 大径ボアとクロームハードニング処理済みのピストンロッドを採用し、リーク防止ピス...

ラフカントリー の 50インチ シングルロウ CREE LEDライトバー。5W CREE LED を 48個搭載し、19,200ルーメンの照射量と 60W の消費電力を両立します。ダイカストアルミハウジングを採用し、強度と放熱性を確保。IP67 防水規格取得済みで、雨天・泥濘地などの過酷な環境...

ラフカントリー の N3 パフォーマンスリフトアップドストラット (2本セット) です。窒素ガス封入式で、5インチのリフトアップ高を確保しながら純正に近い乗り心地を維持します。コイルスプリングをあらかじめ組み付けた「ローデッド」仕様のため、ストラットの分解作業なしに取り付けられます。ストラット...

純正バンパーの開口部にウインチを収める「ヒドゥン (Hidden) ウインチマウントキット」です。フェアリードとウインチラインのみが外側に露出し、純正バンパーの外観を損なわないフラッシュマウントを実現します。 フロントプレートがバンパー開口部全面をカバーする構造です。リモートポートを備えており...

ラフカントリー のネオプレーンシートカバーは、ジープ ラングラー (Wrangler) の純正シートに合わせて設計した車種専用品です。フロントシート・ヘッドレスト・リアシートをカバーし、日常使いによる汚れや摩耗からシートを保護します。4層構造を採用しており、フォームパッドとポリエステルシェルを...

6061アルミニウム製のホイールスペーサーです。トレッド幅を2インチ拡張し、ボルトパターン 5x5.5 に適合します。ダッジ Ram 1500 (2002-2010) およびラム 1500 (2011) の4WDモデル向けに設計されています。 特徴 6061アルミニウム製 2インチ (約50...

エンジンコンパートメント外にエアフィルターを移設し、より低温・高密度の空気を燃焼室に取り込むコールドエアインテークシステムです。酸素量の増加により、ホースパワーとスロットルレスポンスの向上が期待できます。 大径チューブと円筒形デザインにより、純正のボックス型エアフィルターと比較して吸気抵抗を低...

フロント・リア用ストラットスペーサーを含む2インチ (約50mm) のレベリングキットです。車両前後の車高を揃えることで、より大径のタイヤ・ホイールを装着できる最低地上高を確保します。スペーサーはレーザーカット加工で精密に成形され、ブラックパウダーコーティング仕上げです。ストラットの分解作業は...

ラフカントリー N3 Performance ローデッドストラットは、窒素ガス封入式のリフトアップ専用ストラットです。6インチのライドハイトアップを実現しつつ、純正に近い乗り心地を維持するよう専用チューニングされています。 コイルスプリングをあらかじめ組み込んだ「ローデッド」仕様のため、スト...

フロントを2インチリフトしてフロントとリアの車高差（ファクトリーレイク）を解消するレベリングキットです。地上高が増し、オフロード走行にも対応したスタンスになります。 ストラットのボア径は1-3/8インチ。窒素ガス充填とプレシジョンバルビングを組み合わせ、路面状況を問わず安定した制御性を発揮し...

フォード F-150 専用にチューニングされたデュアルキャットバックエキゾーストシステムです。車両固有のチューニングによりエアフローを最適化し、最大限のホースパワーとトルクを引き出します。エンドチップは高耐熱仕様のダブルウォール304ブラックステンレス製で、RCロゴ入り。304ステンレスクラン...

リフトアップサスペンション・ワイドタイヤとのマッチングを想定して設計したポケットスタイルのフェンダーフレアです。タイヤカバレッジを2インチ拡張し、フレア高さ6.5インチを確保します。ロック・泥・路面の飛び石からボディとペイントを保護します。 取付は純正マウントポイントを使用するボルトオン (b...

ラフカントリーのWK2ヒドゥンウインチマウントキットは、フロントエンドの外観を大きく変えずに標準サイズのウインチを装着できる取付キットです。ボルトオン (bolt-on) 取付で、ドリル加工なしに作業を完了できます。リモートポート移設システムが付属しており、ウインチ端子をウインチ横からボンネッ...

ジープ Gladiator JT 4WD 用 3.5インチサスペンションリフトキットです。最大37インチタイヤの装着スペースを確保し、アプローチ・ブレイクオーバー・デパーチャーアングルを改善してオフロード走破性を高めます。 フロント・リア両方のリフトによりファクトリーレイク (前低後高の傾き...

フロントを2インチリフトしてフロント/リアの車高差（ファクトリーレイク）を解消するレベリングストラットキットです。プリロード済みコイルスプリング付きのローデッドストラットとして出荷されるため、ストラット分解・組み立て作業は不要です。純正ストラットをボルトオン (bolt-on) で置き換えるだ...

ラフカントリー製 20インチシングルロウ LEDライトバー。5W CREE LED×20灯を搭載し、7,200ルーメン・100Wの出力を実現します。ダイカストアルミハウジングを採用しており、強度と放熱性を両立した構造です。IP67防水・防塵規格に対応しており、雨天・泥濘など過酷な環境でも安定し...

CREE LED 8灯を1列に配置した8インチシングルローLEDライトバーです。3,200ルーメンの照度と40Wの省エネ出力を両立し、ダイキャストアルミハウジングによる高い放熱性と強度を備えています。ブラックパネルデザインは、グリル・ホイール・ブルバー・サイドステップなどブラックアクセントの車...

トヨタ RAV4 (2019-2023) 用の 2.5インチ レベリングキットです。フロントとリアの車高を揃えることで、純正の前下がり姿勢を解消し、大径タイヤへの交換に対応します。 キットにはフロント・リア用ストラットスペーサー、バンプストップ、サブフレームサポートブラケット、ショックエクステ...

ラフカントリー の 30インチ シングルロー LEDライトバー。5W CREE LED を 30灯搭載し、12,000ルーメン・150Wの出力を発揮します。ダイカストアルミハウジングを採用し、強度と放熱性を確保。IP67防水規格に対応し、悪天候でも使用できます。15灯のクールホワイト LEDが...

ラフカントリー の N3 Performance Lifted Strut は、ストラット本体にコイルスプリングをあらかじめ組み込んだローデッドストラットです。リフト量 4 インチを確保しながら、純正に近い乗り心地を維持します。ボア径 1-3/8 インチの大径ボディを採用し、精密バルビングと窒...