6個の5W CREE LEDを搭載した2インチ角型LEDライトポッド。2個合計で4,800ルーメン・60Wの出力を発揮します。ハウジングはダイキャストアルミ製で、強度と放熱性を両立した構造です。IP67防水規格に対応しており、雨天・泥濘地など過酷な環境でも使用できます。ブラック仕上げのパネルデ...

第4世代シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 の AT4・Trail Boss グレード専用に設計された、4インチ (約 102mm) のサスペンションリフトキットです。 リフトアップにより車高と前後レベリングを確保し、10インチ幅ホイール (バックスペーシング 4....

ラフカントリー製ソフトトライフォールドトノーカバーです。6061アルミフレームにヘビーデューティービニール製トップを組み合わせた3分割折りたたみ式カバーで、荷台への積み下ろしと荷物の保護を両立します。 3パネル構成のため、荷台への部分的なアクセスが必要な場合はパネルを1枚だけ折り返し、全面を覆...

6061アルミニウム製の2インチ（約50mm）ホイールスペーサーです。トレッド幅を拡大し、走行安定性を向上させます。GM 1500系モデルの6x5.5ボルトパターンに対応した専用設計です。 特徴 6061アルミニウム製で高い耐久性 スペーサー厚 2インチ（約50mm）でトレッド幅を拡大 GM...

スパイラルヘリックス構造を採用したアルミ製スロットルボディスペーサー。吸入空気を高速渦流（ボルテックス）に変換し、燃料の燃焼効率を高めます。トルクの向上と燃費の改善が見込めます。本体はレッドアノダイズド加工を施したアルミ製で、耐食性を持ちます。チューニングや再プログラミングは不要で、ボルトオン...

ラフカントリー Vertex 2.5 リザーバーリアショックは、3.5〜4.5インチリフト仕様のジープ ラングラー JL / Unlimited (2018-2026) 向けに設計したモノチューブ式ショックアブソーバーです。 ピストン径 2.5インチ、18mm クロームハードニング処理ピスト...

ラフカントリーのコールドエアインテークシステムです。エアフィルターをエンジンルームから離れた位置に移設し、より低温・高密度の空気を燃焼室へ供給します。酸素量が増えることでホースパワーとスロットルレスポンスの向上が見込めます。円筒形フィルターと大径インテークチューブの組み合わせにより、ボックス型...

5/32インチ厚スチールプレートと2インチ×0.120インチ補強チューブで構成したフロントバンパーです。工場出荷時のマウント位置にボルトオン (bolt-on) で装着でき、カットやドリル加工は不要です。 表面はサテンブラック仕上げで防錆処理済みです。ウインチプレートとフェアリードアクセスを内...

ラフカントリー の 2インチスクエア フラッシュマウント CREE LEDライトポッド（2個セット）。5W CREE LED を 6個搭載し、1個あたり 2,400ルーメン・30W、2個合計で 4,800ルーメン・60W の照射を実現します。ダイカストアルミニウムハウジングを採用し、強度と放熱...

ラフカントリーのメッシュビキニトップは、トップを外したオープンな乗り心地を保ちながら、紫外線の70%をカットします。業務用グレードのメッシュ生地とヘビーデューティーなウェビングを採用しており、耐久性を確保しています。工具不要で取り付けられ、車両のロールバーにそのまま固定できます。 特徴 紫外...

トヨタ 4Runner のフードヒンジ取付ポイントを利用して装着するディッチマウントLEDライトキットです。トレイル脇・作業現場・郊外路のサイド照射を補強し、夜間の視認性を向上します。 マルチアングル調整機構により、ライトの照射方向を自由に設定できます。ブラインドスポットや視認しにくい箇所へ...

ラフカントリー EXO ウインチマウントシステムは、純正バンパーに直接ボルトオン (bolt-on) で装着するウインチ搭載プラットフォームです。切削・穴あけ加工が必要ですが、取り付け後は堅固に固定されます。 本体は板厚 1/4 インチのスチール製で、ウインチ保護用のウインチガードを装備してい...

スチール製フロントバンパーです。フォード F-150 (2015-2017) の純正取付位置を使用したボルトオン (bolt-on) 取付に対応しており、カットやドリル加工は不要です。 2インチ LED キューブ×4個と20インチ LED ライトバー×1本が付属し、合計19,200ルーメンの照...

5/32インチ厚スチール板と1.25インチ径チューブで構成したフロント・リアセットのフェンダーフレアです。フロント8インチ、リア5インチのタイヤカバレッジを確保し、大径タイヤ装着時のクリアランス拡大と泥・岩・路面異物からの車体保護を両立します。仕上げはサテンブラック塗装で防錆・耐摩耗性を持ちま...

純正バンパーの上からボルトオン (bolt-on) 取付できるウインチマウントシステムです。1/4インチ厚スチール製のプラットフォームが高負荷の牽引に対応し、ウインチガードが機器を保護します。ラフカントリー 製ウインチおよび標準4ボルトパターン (4.5in × 10in) のウインチと互換性...

ラフカントリー Floor Armor は、環境対応の半可撓性低密度ポリエチレン (LDPE) 素材で成形したフロアマットです。剛性を保ちながら軽量で、汚れをすばやく洗い流せます。立ち上がりエッジ (raised-lip) 設計により、泥・水分・こぼれ物をマット内に封じ込め、カーペットへの汚れ...

ラフカントリー製トラクションバーキット（フォード F-250 Super Duty 4WD 2008-2016年式対応）です。リアアクスルのジオメトリを整え、ホイールホップとアクスルラップを抑制します。フルトラベル・アーティキュレーション時でもバインディングなく作動します。牽引時や急加速時にト...

純正スペアタイヤキャリアアセンブリを上方へ移設し、35×12.50インチのスペアタイヤを純正リアバンパー上部にクリアランスを確保して搭載できるようにするリロケーションプレートです。純正位置ではバンパーとのクリアランス不足により35インチスペアタイヤを搭載できませんが、このブラケットが干渉を解消...

純正バンパーの上からボルトオン (bolt-on) で取り付けるウインチマウントシステムです。1/4インチ厚スチール製のプラットフォームにウインチガード、ヘビーデューティーDリング（リカバリーポイント）、LEDライティングパッケージを統合しています。 ウインチの互換性は ラフカントリー 製ウイ...

ラフカントリー製リアトレイルバンパー（タイヤキャリア付き）。オールスチール構造にサテンブラック仕上げを施し、岩や飛び石などのオフロードダメージからリアエンドを保護します。 37インチまでのスペアタイヤに対応。高さと奥行きを調整できる複数のマウントポイントを備え、タイヤサイズに合わせたセッティ...

ラフカントリー EXO ウインチマウントシステムは、純正バンパーの上からボルトオン (bolt-on) で取り付けられるウインチマウントキットです。板厚 1/4 インチのスチール製プラットフォームにウインチガードと重量級 D リング (リカバリーポイント) を備えています。対応ウインチは ラフ...

11ゲージスチール製のアーマープレートシステムです。ジープ チェロキー XJ のボディ各部をオフロードの障害物から保護します。リアアッパークォーターパネルには、スクエアボディの XJ デザインに合わせたボックス型ラブレールを採用しています。各パネルはレーザーカットで精密に成形され、車体の曲面と...

ラフカントリー の Vertex アジャスタブルショックの車高調整に使用する専用レンチです。 特徴 Rough Country Vertex アジャスタブルショック専用の車高調整レンチ スペック メーカー型番 10403 適合車種: ラフカントリー Vertex アジャスタブルショック対応

Adaptive Ride Control 装備車向けの 2 インチ レベリングキットです。フロントをリアに合わせた高さに揃え、フロントの車高を 2 インチ上げることでフロントノーズの下がりを解消します。地上高が増し、大径タイヤの装着やオフロード走行に対応しやすくなります。スプリングスペーサー...