ラフカントリー Vertex 2.5 リザーバーショックのリア用です。2.5インチピストンと18mmクロームハードニング処理ピストンロッドを採用したモノチューブ設計で、外付けリモートリザーバーにより熱を効率よく放散します。窒素封入式で、激しい走行条件でもショックフェードを抑えます。 3段階フ...

ジープ チェロキー XJ のボディ各部を保護する、ラフカントリー 製フルボディアーマープレートシステムです。素材は11ゲージ (11ga) スチール。レーザーカットにより各パネルをXJのボディラインに合わせて成形しています。リアアッパークォーターパネルには、スクエアボディのXJデザインに合わせ...

バンプステア・フロントエンドシミー・ステアリングバイブレーションを抑制するステアリングスタビライザーキットです。悪路や大径タイヤ装着時に生じるステアリングホイールへの不快な路面フィードバックを減衰させ、安定した操舵感を保ちます。片流れ・バンプ後のルーズな手応え・ステアリングのぶれといった症状に...

ラフカントリーの Floor Armor リアカーゴマットは、荷室のカーペットを泥・水分・汚れから保護するリアカーゴライナーです。超高耐久ポリエチレン素材を使用し、形状保持性が高く、汚れた際はマットを取り外して水洗いするだけで清掃できます。 各車種向けにレーザー計測した型取り設計で、カーペット...

ラフカントリー Vertex 2.5 リザーバーショックは、2.5インチピストンと18mmクロームハードニング処理ピストンロッドを採用したモノチューブ構造のパフォーマンスショックです。外部リモートリザーバーにより熱を効果的に排出し、連続走行時のフェードを抑えます。内部はナイトロジェン (窒素)...

シボレー シルバラード 1500・GMC シエラ 1500 の 2WD 車向け 7 インチリフトキットです。純正 18 インチまたは 20 インチホイールを使用したまま 35 インチタイヤを装着できます。追加加工は不要で、フロントからリアにかけて水平なスタンスを実現します。ハイクリアランス設計...

ラフカントリー N3 Performance ロードストラットは、窒素ガス封入式のストラットです。コイルスプリングが事前に組み付けられた状態で出荷されるため、ストラット分解作業が不要で、純正ストラットと交換するだけで取り付けが完了します。大径ボアと硬質クロームメッキのピストンロード、リーク防止...

ラフカントリー フェンダーフレアの標準クロームカラーのハードウェアをブラックリベットに交換するキットです。クロームアクセントを取り除きたい場合や、外装の統一感を高めたい場合に適しています。ブラックリベット44個と取付用3Mテープが付属します。 特徴 Rough Country フェンダーフレ...

ドアシル（乗降口の踏み面部分）をキズ・小石・汚れから保護するエントリーガードです。射出成形素材製で、日常の乗り降りによる塗装面のダメージを防ぎます。取り付けは付属の3Madhesive（両面テープ）を貼り付けるだけで、ドリル加工や工具は不要です。 特徴 射出成形素材製のドアシルプロテクター ...

アフターマーケットフレアを装着したラングラー JK 向けに設計されたフロント・リアのインナーフェンダーライナーセットです。泥・埃・飛び石からエンジンベイとボディパネルを保護します。 純正フェンダーライナーを取り外した後の開口部を塞ぐ 3 ピース構造を採用しており、一般的なライナー製品より広い...

ラフカントリー の Vertex アジャスタブルショック専用の車高調整レンチです。Vertex ショックのプリロード (ride height) 調整に使用します。 特徴 Rough Country Vertex アジャスタブルショックの車高調整に対応 Vertex ショック専用設計のコイル...

ドリル加工不要のボルトオン (bolt-on) 取付に対応したナーフステップです。キャブ側面の輪郭に沿ったハイアンドタイトなプロファイルで、すっきりとした外観を維持します。 ステップ下部がアンダーカレッジを保護し、走行中に巻き上げられた飛び石や路面上の障害物によるダメージを軽減します。一体成形...

ジープ ラングラー JK のフェンダーを取り外すと、フレックス・アーティキュレーション時のタイヤクリアランスを最大限に確保できます。ただし取り外し後に残る純正のインセット部分は外観上好ましくありません。このフェンダーデリートキットはその露出部分をカバーし、すっきりとした仕上がりにします。取付後...

F-150 のフロントフェイスを一新するグリル交換キットです。レーザーカットのメッシュパターンと、ステンレス製ボタンヘッドボルトで仕上げたデザインを採用しています。全体にパウダーコートブラック塗装を施し、防錆性と耐久性を確保しています。 特徴 レーザーカットメッシュパターン採用のグリル交換キ...

ラフカントリーのトライフォールドビニールトノーカバーです。6061アルミフレームとヘビーデューティービニール素材で構成され、荷台を天候と視線から保護します。3分割折りたたみ設計により、パネルを1枚または複数折り返すだけで荷台へのアクセスが可能です。完全に展開した状態では荷台をフルカバーし、全天...

ジープ チェロキー (XJ) 専用設計のロアドアアーマーです。岩・木・その他オフロードの障害物によるドア下部へのダメージを防ぎます。既存のへこみや錆を覆うカバーとしても使用できます。板厚 3/16 インチのスチール製で、耐候性を持たせるブラックパウダーコート仕上げです。各パネルはレーザーカット...

第5世代 GMC シエラ 1500 向けの 6インチサスペンションリフトキットです。フロント・リアともにリフトアップし、水平なスタンスと地上高を確保します。35x12.50 タイヤ (10インチ幅ホイール) の装着に対応するクリアランスを確保できます。 フロントにはハイクリアランスクロスメンバ...

ラフカントリー HD2 ランニングボードは、クルーキャブ専用設計のアルミ製サイドステップです。100%アルミ素材にブラックパウダーコート仕上げを施し、軽量かつ防錆性能を確保しています。 踏み面は幅5インチの広さで、滑り止め加工済みです。泥や砂が付いた状態でも足元が安定します。エンドキャップは...

高強度スチール製フロントバンパーです。フラットブラックの粉体塗装（防錆仕上げ）を施しており、オフロード走行から日常使用まで対応するフロントエンド保護を提供します。 ラフカントリー製2インチLEDキューブ×4灯と20インチLEDライトバーを同梱。合計19,200ルーメンの照射量で、ワイドな配光と...

ラフカントリー製 3.5インチ アッパーコントロールアームサスペンションリフトキットです。Adaptive Ride Control 搭載車に対応します。 フロント 3.5インチ・リア 2.5インチのリフトにより、トラックのスタンスを水平に近づけながら、大径タイヤのクリアランスを確保します。...

シボレー シルバラード / GMC シエラ HD向けの3.5インチボルトオン (bolt-on) リフトキットです。フロントには鍛造アルミ製アッパーコントロールアームと鍛造トーションバーキーを採用し、リフト後のボールジョイント角度を純正に近い位置に保ちます。アッパーコントロールアームは補強ガセ...

ラフカントリー N3 ショックは、6〜8インチリフトアップ車に対応するリアショックアブソーバーです。10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの操作性を両立するダンピング特性を実現します。高圧窒素ガス封入により、作動の安定...

ラム (Ram) 2500 Power Wagon 用の 4.5 インチリフトアップキットです。リフテッドコイルスプリングと N3 ショックアブソーバーを含む構成で、純正の走行特性を維持しながら車高を上げます。 サスペンションジオメトリーを純正角度に近づけるため、専用のラジアスアームを付属しま...

アフターマーケットフレアへの交換時に外れた純正フェンダーライナーの代わりに装着するインナーフェンダーライナーです。フロント・リアの4枚セットで、エンジンベイおよびボディパネルを泥・砂埃・デブリから保護します。 独自の3ピース構造を採用し、市販品より広い面積をカバーします。ソリッドスチール製の...