スチール製リアバンパーで、ラフカントリー Black-Series 2インチフラッシュマウントLEDキューブライト×2基を標準装備します。後方への照射光量は合計4,800ルーメン。夜間作業や後退時の視認性を確保します。バンパー両サイドには床面へのアクセスを容易にするステップを内蔵。荷物や機材を...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバー（リア用）です。4〜7.5インチのリフトアップ車両に対応します。 内部フローティングピストン (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを排除し、あらゆる路面でフェードのない一...

ジープ チェロキー XJ (1984-2001) 専用設計のネオプレンシートカバーです。シートの形状に合わせた型取りにより、フロント・リアシートをカバーします。 4層構造でフォームパッディングとポリエステルシェルを組み合わせており、こぼれ・引っかき傷・日常的な摩耗からシートを保護します。ネオプ...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。0〜3インチのリフトアップに対応します。 内部フローティングピストン (IFP: Internal Floating Piston) により、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離した構造です。キャビテーション (油中への気...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのフロント用です。3〜4.5インチリフトアップ車両に対応します。 内部にInternal Floating Piston (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを排除し、あ...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。0〜4インチのリフトアップに対応します。 内部フローティングピストン (IFP) を備えたモノチューブ構造により、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを排除し、あらゆる路面でフェードのないダンピン...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。6〜8インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にインターナルフローティングピストン (IFP) を備えたモノチューブ設計で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを排除し、減衰フォースの安定した...

V2 モノチューブショックアブソーバーは、オフロードから一般道まで幅広い走行条件に対応するサスペンションパーツです。5.5〜8インチのリフトアップ車両に適合します。 内部にインターナルフローティングピストン (IFP) を採用したモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離し...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用セットです。5〜7.5インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にInternally Floating Piston (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを抑...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのフロント用です。0.5〜2.5インチのリフトアップ車両に対応します。 ボディはモノチューブ構造で、内部にフローティングピストン (IFP: Internal Floating Piston) を備えています。高圧窒素ガスとショックオイル...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーは、フォード F-150 4WD (1980-1996) の5〜8インチリフト車に対応するフロント用ショックです。 内部にインターナルフローティングピストン (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離...

ラフカントリー の V2 モノチューブショックアブソーバーは、高圧窒素とショックオイルを完全に分離するインターナルフローティングピストン (IFP) を内蔵したモノチューブ設計です。キャビテーションを排除し、あらゆる路面でダンピングのフェードを起こしません。46mm 大径ハイフローピストンを採...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。3.5〜5インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にIFP (Internal Floating Piston / 内部フローティングピストン) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します...

V2モノチューブショックアブソーバーは、3〜4.5インチリフトアップ車両向けに設計されたフロント用ショックです。オフロード走行から日常走行まで、幅広い路面状況に対応します。 モノチューブ構造のボディ内部にIFP（インターナル・フローティング・ピストン）を採用し、高圧窒素ガスとショックオイルを...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。3〜6.5インチのリフトに対応します。 内部にInternal Floating Piston (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションが発生しないため、あらゆる...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーは、4〜5.5インチリフトアップ車両向けに設計されたフロント用ショックです。 内部にInternally Floating Piston (IFP) を備えたモノチューブ構造により、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテ...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。5.5〜7.5インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にインターナルフローティングピストン (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを排除し、あらゆる路面状...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。7〜8インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にはインターナルフローティングピストン (IFP) を搭載したモノチューブ構造を採用しています。高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離することで、キャビテーションを排除し、...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーは、フォード F-150 2WD (1997-2003) およびF-150 Lightning (1999-2003) のリア用として設計されています。0〜2.5インチのリフトに対応します。 モノチューブ構造を採用し、内部にInterna...

V2 モノチューブショックアブソーバーは、高圧窒素とショックオイルを完全に分離するインターナルフローティングピストン (IFP) を採用したモノチューブ構造です。キャビテーションを排除し、あらゆる路面でフェードのないダンピングを発揮します。 46mm大径高流量ピストンを搭載し、フルード制御と...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのフロント用です。リフト量 0〜1.5 インチに対応し、ジープ ラングラー JL および Wrangler Unlimited (2018-2026) に適合します。 内部にインターナルフローティングピストン (IFP) を備えたモノチュ...

V2 モノチューブショックアブソーバーは、Internal Floating Piston (IFP) を内蔵したモノチューブ構造を採用しています。IFP が高圧窒素とショックオイルを完全に分離するため、キャビテーションが発生せず、あらゆる路面でフェードのないダンピングを発揮します。46mm ...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。1.5〜3.5インチのリフトアップに対応し、オンロード・オフロードを問わず一定のダンピング性能を発揮します。 内部にInternally Floating Piston (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスと...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーは、フォード F-150 4WD (1980-1996) のリア用ショックです。リフトアップ量 7.5〜8 インチに対応します。 内部にインターナルフローティングピストン (IFP) を備えたモノチューブ構造を採用。高圧窒素ガスとショック...