厚さ 3/8 インチ (約 9.5mm) のラバー製トラックベッドマットです。荷台の傷・擦れを防ぎます。高品質なラバーコンパウンドを使用しており、極端な温度下でもひび割れず、直射日光による色あせにも強い仕様です。 表面には大きく「RC」および「ラフカントリー」のロゴと斜線パターンが刻まれていま...

ラフカントリー N3 Performance ローデッドストラットは、窒素ガス封入式のリフトアップ専用ストラットです。コイルスプリングをあらかじめ組み込んだ「ローデッド」仕様のため、純正ストラットと交換するだけで6インチのリフトアップが完成します。ストラットの分解・組み立て作業は不要です。大径...

ラフカントリー製フロントLEDバンパー。純正マウント位置を使用したボルトオン (bolt-on) 取付で、カットやドリル加工は不要です。2インチLEDキューブ×4灯と20インチLEDライトバー×1本を標準装備し、合計19,200ルーメンの照射量を確保します。夜間走行やオフロード走行時の視認性を...

シートの汚れや経年劣化を防ぐネオプレン素材のシートカバーです。シートの形状に合わせた専用設計で、こぼれ、傷、日常的な摩耗からシートを保護します。 4層構造（フォームパッディング＋耐久性ポリエステルシェル）を採用しています。ネオプレン層が通気性と撥水性を両立し、飲み物のこぼれや汚れからシートを...

ラフカントリー製 2.5インチ コイルスプリング サスペンションリフトキットです。最大35インチタイヤへの換装に対応するクリアランスを確保しつつ、車種専用設計のコイルスプリングにより純正に近い乗り心地を維持します。 コイルスプリングはアプリケーション専用設計で、OEMの走行フィールを可能な限り...

大径タイヤへの換装後、車両のスピードメーターを正確な表示に再設定するキャリブレーターです。車両の診断コネクター (DLC ポート) に接続するプラグアンドプレイ方式で、数分で設定が完了します。 純正タイヤサイズを前提として設計された車両コンピューターは、大径タイヤに交換すると実速度とスピードメ...

20個の5W Cree LEDを搭載した10インチ Slimlineライトバーの2本セットです。1本あたり8,000ルーメンを発揮し、90度フラッドパターンで広範囲を均一に照らします。ダイキャストアルミニウムハウジングを採用し、強度の確保と放熱に対応します。IP67防水規格に適合しており、悪天...

フロントを2.5インチ持ち上げ、車体前後の傾き（ファクトリーレイク）を解消するレベリングキットです。最低地上高が増し、オフロード走破性も向上します。プリロード済みのコイルスプリングと N3 ストラットがアッセンブリー状態で届くため、ストラット分解作業は不要です。N3 ストラットは 1-3/8 ...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイルラグナットセット（24個入り）です。冷間鍛造製で、クロームメッキ仕上げを施しています。バルジアコーン形状により、標準アコーンラグナットと比較してシート面積が6%以上広く、ホイールの固定面積が増します。強度・硬度ともに純正品を上回ります。アフターマーケット...

大径ホイール・タイヤを装着すると、スウィングアウト式リアゲートのヒンジやスペアタイヤマウント部への負荷が増大します。このボルトオン (bolt-on) 補強プレートは、ヒンジとスペアタイヤマウント点を連結し、リアゲート全体の剛性を高めます。純正スペアタイヤキャリアおよびラフカントリー製アフター...

ラフカントリー製ボルトオン (bolt-on) ナーフステップです。Jeep Gladiator JT クルーキャブ専用設計で、ドリル加工不要で取り付けられます。 アンダーカラッジ保護: ステップ本体がロードデブリや岩石から車両下部をガードします。 ストーンガード一体構造: 走行中に跳ね上...

スペアタイヤキャリアを取り外し、リア周りをすっきりさせるデリートキットです。純正のスペアタイヤキャリアに替えて、ナンバープレート・バックアップカメラ・第3ブレーキライトを収めたカバープレートを装着します。オプションのリア向けLEDライトバーをマウントするための取付座も備えています。大径のアフタ...

ジープ ラングラー JL のフェンダーを取り外した際に露出する開口部を整えるフェンダーデリートキットです。フェンダー撤去によりタイヤクリアランスとサスペンションアーティキュレーションを最大化でき、取り付け後はアプローチアングルの視認性も向上します。 各パネルはスチール製で、レーザーカットによる...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイルラグナットセット（32個入り）。冷間鍛造で製造し、ブラック仕上げを施しています。バルジアコーン形状により、標準アコーンラグナットと比較してシート面積が6%以上広く、アフターマーケットホイールをしっかり固定できます。OEM 基準を上回る強度・硬度です。取付...

鍛造アルミ一体構造のアッパーコントロールアームです。溶接部がないため、曲げや破断の弱点がなく、他の工法で製造されたアームより高い強度を持ちます。 ボールジョイントにはPOM製ボールレースを採用し、金属同士の直接接触を低減します。オーバーサイズのボール径により荷重を分散し、可動範囲を拡大します...

フェンダーフレアやアーマーなど各種パーツへのナッサート (nutsert) およびリベット取り付けに使用する手動工具セットです。クイックチェンジ式ヘッドにより、マンドレルとノーズピースの交換を素早く行えます。ダブルコンパウンドヒンジ構造により十分なレバレッジを確保しつつ、コンパクトな設計で狭い...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイル ラグナットセット（32個入り）です。冷間鍛造製で、クロームメッキ仕上げにより防錆性を確保します。バルジアコーン形状は、標準的なアコーンラグナットと比べてシート面積が6%以上広く、ホイールをより確実に固定します。純正品を超える強度と硬度を持ち、アフターマ...

3.5インチリフトアップ車両のフロントコントロールアームを純正同等のジオメトリに近づけるリロケーションブラケットです。純正コントロールアームの取り付け角度を3インチ下げることで、バンプ時にアームへかかる力をフレームではなくスプリング側へ逃がします。コントロールアームの作動角を適正化することで、...

フロントを2インチリフトしてファクトリーレイク (前下がり姿勢) を解消し、車両を前後水平にします。最低地上高が増し、オフロード走行性能も向上します。 ボア径35mm (1-3/8インチ) の大径ボア、窒素ガス封入、精密バルビングを採用したN3ストラットです。コイルスプリングがあらかじめ組み付...

ラフカントリーのバルジアコーンスタイル ラグナットセット（24個入）です。冷間鍛造で製造され、ブラック仕上げを施しています。バルジアコーン形状により、標準的なアコーン型ラグナットと比べてシート面積が6%以上広く、アフターマーケットホイールの固定に適しています。強度・硬度ともに純正品を上回ります...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイルラグナット 32個セットです。冷間鍛造製で、クロームメッキ仕上げを施しています。バルジアコーンナットは、標準的なアコーンラグナットに比べて座面面積が 6% 以上広く、ホイールとの接触面積が増えます。アフターマーケットホイールの固定に対応し、強度・硬度とも...

ジープ ラングラー JL 2ドア用の3.5インチ (約89mm) リフトキットです。地上高の増加、フロント/リアのレベリング、最大35インチタイヤへの対応を実現します。 地上高の増加: 3.5インチのリフトにより、岩場や荒れた路面での障害物クリアランスを確保します。 フロント/リアレベリン...

アフターマーケットホイールの固定に対応した、ラフカントリー のバルジアコーンスタイル ラグナットセット（24個入り）です。冷間鍛造製で、クロームメッキ仕上げを採用しています。バルジアコーン形状により、標準的なアコーン型ラグナットと比較して着座面積が 6% 以上広く、ホイールをより面で受け止めま...

ジープ ラングラー JL 2ドア専用の3.5インチリフトキットです。フロント・リアの車高を均等に上げ、地上高とタイヤクリアランスを拡大します。 地上高の拡大3.5インチのリフトにより、岩場や荒れた路面での障害物クリアランスを確保します。 フロント・リアのレベリングフロントをリアに合わせて持...