ラフカントリー N3 フロントショックは、GMC Sonoma 4WD (1991-2004) の 0.5〜1.5 インチリフト車に対応します。 10 段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでのダンピング制御を両立します。高...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素封入により、オンロードの安定した乗り心地とオフロードでの接地性を両立します。0〜2.5インチのリフトアップ車両に対応します。 18mmクロームハードニング加工ピストンロッドは腐食に強く、54...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、オンロード・オフロードを問わず使用できるリア用ショックです。4〜6インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、走行状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定した性能を維持しま...

ラフカントリー製ハードロープロファイルトノーカバーです。アルミニウム製の剛性パネルをトライフォールド構造で組み合わせ、ベッドレールとフラッシュマウントするロープロファイルデザインを採用しています。マットブラック仕上げのフレームにより、荷台全体がすっきりとした外観になります。トライフォールド構造...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。5.5〜6.5インチリフト車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、舗装路での乗り心地とオフロードでのハンドリングに応じた減衰力制御を実現します。54mmショックボディが熱を効率よく発散し、激しい走行でのショックフェードを抑...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階バリアブルバルビングを採用したフロント用ショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、オンロード・オフロードを問わず一貫したダンパー特性を発揮します。 ピストンロッドは18mm径クロームメッキ硬化処理品で、防錆性と耐久性を確保しています。54mm径...

ラフカントリー N3 シocks は、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、ハイウェイから悪路まで安定したダンパー特性を発揮します。 18mm クロームハードニング処理ピストンロッドは防錆性を確保します。54mm 大径ショックボディが熱を効率よく...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。0〜1.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時の減衰特性とオフロード走行時のハンドリングを両立します。54mm径のショックボディは放熱性が高く、...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビング機構を採用したフロントショックアブソーバーです。高速道路での滑らかな走行と、オフロードでの安定したハンドリングを両立します。 18mm クローム硬化ピストンロードは防錆性を持ち、54mm ショックボディが熱を効率よく逃がすことでショック...

ラフカントリー N3 シリーズのリア用ショックアブソーバーです。0〜1.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立する減衰制御を実現します。高圧窒素ガス...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。5.5〜6インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの操縦安定性を両立するダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行条件下でも安定した減衰力を維持...

ラフカントリー N3 ショックは、リフトアップ量 2〜3.5 インチのフォード Bronco 4WD (1980-1996) に対応するリア用ショックアブソーバーです。10 段階バリアブルバルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの制御性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激し...

アルミパネル製のトライフォールド式ハードトノーカバーです。ベッドレールとフラットに収まるフラッシュマウント設計で、低いシルエットを保ちながら荷台を保護します。 アルミパネルはマットブラックの粉体塗装フレームと組み合わせており、防錆性を持ちます。内蔵ドレンチューブが雨水を排出し、荷台内を乾燥し...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、4.5〜5インチのリフトアップ車両向けリア用ショックです。10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行からオフロード走行まで状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、繰り返し使用でも...

ラフカントリー の N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、ハイウェイ走行からオフロードまで一貫した減衰性能を発揮します。54mm 径のショックボディが走行中の熱を素早く放散し、連続した高負荷使用時のショックフェードを抑制します。...

ラフカントリーのハードロープロファイルベッドカバーは、アルミ製トライフォールド（三つ折り）式のハードトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュに収まるロープロファイル設計で、マットブラック仕上げのアルミパネルを採用しています。トライフォールド構造により、カバーをすばやく開閉できます。2/3 オ...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。オンロードでのスムーズな走行からオフロードの悪路走破まで、幅広い条件に対応する減衰制御を実現します。 54mmのショックボディにより放熱性を高め、激しい使用時のショックフェードを抑制します。高圧窒...

ラフカントリー N3 ショックは、0〜2.5インチのリフトアップ車両に対応するリアショックアブソーバーです。シボレー アバランチ・タホ、GMC ユーコン・Yukon XL 1500 (2007-2020) に適合します。10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時の乗り心地とオフロード...

アルミ製パネルを採用したトライフォールド式ハードトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュに収まるロープロファイル設計で、マットブラック仕上げのフレームと組み合わせたすっきりとした外観を持ちます。 トライフォールド構造により、カバーを素早く開閉できます。2/3オープン位置での走行時はナイロン...

ラフカントリー の N3 ショックは、10ステージ可変バルビング機構を採用したリアショックアブソーバーです。高速道路での乗り心地とオフロードでのハンドリングを両立する減衰特性を持ちます。 本体は54mmショックボディを採用し、熱を効率よく放散してショックフェードを抑制します。ピストンロッドは1...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。2.5〜3.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、舗装路での乗り心地とオフロードでのハンドリングを両立したダンピング特性を実現します。高圧窒素ガス封入により、走行条件に関わらず安定した減衰力を発揮します。 ...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバー リア用です。0〜2.5インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方での走行安定性を確保します。 10段階可変バルビングを採用し、速度域や路面状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガスチャージにより、繰り返し使用時でも安...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビングを採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでのダンピング制御を両立します。 高圧窒素ガス充填により安定した作動特性を維持します。18mm クロームメッキ硬化処理ピストンロッドは防錆性を持ちます。54mm ショックボディ...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。6.5〜7インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、オンロードの快適性とオフロードでの減衰制御を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェードを抑制します。54mmショックボディが熱を効率よ...