ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。4〜5.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時の安定したダンピングとオフロード走行時のコントロール性を両立します。高圧窒素ガス封入により、使用...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。1.5〜4インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、オンロードでの減衰とオフロードでの操作性を両立します。高圧窒素ガス封入により、繰り返し使用時の性能低下を抑え...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、オンロード・オフロード両用を想定したリア用ショックです。10 段階可変バルビング、高圧窒素封入、54mm ショックボディを組み合わせ、減衰力の精密なコントロールと熱放散性を両立させています。 ピストンロッドは 18mm クロームハードニング鋼製...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。2.5〜6インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にInfernal Floating Piston (IFP) を備えたモノチューブ構造を採用しており、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。1.5インチのリフトアップ量に対応し、オンロード・オフロード両方の走行に使用できます。10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時のショックフェードを抑制します...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。3〜5.5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、オンロードでの滑らかな乗り心地とオフロードでの制動制御を両立します。高圧窒素ガス封入により、走行状況を問わず...

ラフカントリーのハードロープロファイルベッドカバーは、アルミパネルを三つ折り構造にしたトノーカバーです。ベッドレールとフラットに収まるフラッシュマウント設計で、荷台をすっきりとした外観に仕上げます。 アルミパネルはマットブラック仕上げ。防錆処理を施したブラックパウダーコートフレームと組み合わ...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。2インチリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード両方での走行に適した減衰特性を持ちます。 10段階可変バルビング機構を採用し、路面状況に応じた減衰力を発揮します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時のショックフェードを抑制し...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。ハイウェイでの乗り心地とオフロードでのハンドリングを両立します。リフトアップ量 3.5〜6.5 インチに対応します。 高圧窒素ガス封入により、走行状況を問わず安定したダンピング性能を発揮します。1...

ラフカントリー の N3 Performance Lifted Struts は、窒素封入式のローデッドストラットです。コイルスプリングをあらかじめ組み込んだ状態で出荷されるため、ストラットの分解作業が不要で、純正ストラットと交換するだけで取り付けられます。 大口径ボアとクロームハードコート...

ラフカントリー の N3 ショックは、10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用したリアショックアブソーバーです。リフト量 2.5〜5 インチに対応します。54mm ショックボディが熱を効率的に放散し、連続使用時のショックフェードを抑えます。18mm クロームメ...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行からオフロード走行まで幅広い減衰特性に対応します。18mm径クロームハードニング処理ピストンロッドは防錆性と耐久性を確保します。54mm径のシ...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの滑らかな乗り心地とオフロードでの安定した操舵性を両立します。 54mmショックボディが熱を効率よく放散し、激しい走行時のショックフェードを抑制します。高圧窒素ガス封入により、安定した減衰性能を発...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。ジープ スクランブラー 4WD (1981-1985) の 0〜2.5インチリフトに対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の快適性とオフロードでの操縦安定性を両立するダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。6.5〜8インチのリフトアップ量に対応します。 内部にインターナルフローティングピストン (IFP) を備えたモノチューブ設計で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを排除し、あらゆる路面でフェー...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。6〜8インチリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方で使用できます。 10段階可変バルビングを採用し、走行状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でもショックフェードを抑制します...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。3.5〜6インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の安定したダンピングとオフロードでのコントロール性を両立します。高圧窒素ガス封入により、使用状況によらず一定の減衰特性を維持します。 54...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。リフト量 1.5〜3 インチに対応し、舗装路・オフロード両用の減衰特性を持ちます。 10 段階可変バルビングを採用し、走行状況に応じた減衰力コントロールを実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定した性能を維持し...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。6インチリフトアップ車に対応し、オンロード・オフロード両方での走行を想定した設計です。 10段階可変バルビングにより、高速道路での乗り心地とオフロードでのハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、常温から極低温まで安定した減...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。2.5〜5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、舗装路での快適な走行とオフロードでのダンピング制御を両立します。高圧窒素ガス封入により安定した減衰性能を発揮します。54mm径のショックボディは放熱...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。リフトアップ量 3.5〜6インチ対応で、ジープ ラングラー TJ (1997-2006) およびラングラー Unlimited (2004-2006) に適合します。 内部にフローティングピストン (IFP: Interna...

ラフカントリー N3 Performance ローデッドストラットは、窒素ガス封入式のストラットにコイルスプリングをあらかじめ組み込んだ状態で出荷されます。純正ストラットを取り外してそのまま交換するだけで、6インチのリフトアップが完了します。ストラットの分解・バネ組み付けといった作業は不要です...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング性能を発揮します。ピストンロッドは18mm径のクロームハードニング処理済みスチール製で、防錆性に優れます。54mm径のショック...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。4〜5.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時のフラットな減衰特性とオフロード走行時の安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス...