SRX2 サイドステップは、スロット付きアルミレールシステムを採用したランニングボードです。フットパッドをレール上で左右にスライドさせ、乗降に適した位置へ調整できます。 本体はパウダーコート仕上げのアルミ製で防錆性を備えます。スチール製取付ブラケットと亜鉛メッキ処理済みブラックステンレスボルト...

ラフカントリーのオーバルナーフステップバーです。滑り止めフットパッド付きで、OEMスタイルに準じたデザインをリフトアップ車を含むブロンコに対応します。 端部のステップは30度の角度付きで乗降しやすく、踏み面の幅は5インチ（約127mm）のワイドタイプです。高強度チューブラーネーフレールと一体構...

ラフカントリー SRX2 サイドステップは、スロット付きアルミレールシステムを採用したランニングボードです。フットパッドをレール上で左右にスライドさせて乗降に最適な位置に調整できます。リフトアップしたトラックへの乗降性向上と外観の整理を両立します。 アルミ製本体はパウダーコート仕上げで防錆性を...

SRX2 サイドステップは、スロット付きアルミレールシステムを採用した調整式サイドステップです。フットパッドをレール上で左右にスライドさせ、乗降に適した位置へ調整できます。パウダーコートアルミ製で防錆性を備えます。スチール製取付ブラケットとブラックステンレス亜鉛メッキハードウェアで強度を確保し...

スロット付きアルミレールシステムを採用したサイドステップです。フットパッドをレール上で左右にスライドさせ、乗降に適した位置に調整できます。 本体はパウダーコート仕上げのアルミ製で防錆性を持ちます。スチール製取付ブラケットおよびブラックステンレス製亜鉛メッキハードウェアを使用。モールド成型のエン...

3インチ径チューブ製のサイドステップです。バーをホイールウェル開口部の前後にわたって配置することで、ロッカーパネルをカバーしつつ車体下のフレームを隠します。ボディリフトの有無を問わず取り付けられます。 チューブ素材は肉厚0.084インチの防錆チューブで、亜鉛ベースコート+ブラック仕上げです。取...

SRX2 サイドステップは、スロット式アルミレールシステムを採用したサイドステップです。フットパッドをレールに沿って左右にスライドさせることで、乗降に適した位置へ調整できます。本体はパウダーコートアルミニウム製で防錆性能を備えています。スチール製マウントブラケットと亜鉛メッキ黒色ステンレスボル...

フォード Bronco (2ドア) 専用のボルトオン (bolt-on) ナーフステップです。ドリル加工不要で取り付けられます。 アンダーカリッジ保護機能を備え、走行中の飛び石・岩・路上障害物からボディ下部を守ります。一体型ストーンガードにより、跳ね上がった石や飛散物を弾いてボディ塗装へのダメ...

トヨタ Tundra (2022-2026) クルーマックス専用のナーフステップ (サイドステップ) です。ボルトオン (bolt-on) 取付でドリル加工不要。キャブの輪郭に沿ったすっきりとしたハイ&タイトプロファイルを採用しています。 アンダーキャリッジ保護: ステップがアンダー...

ラフカントリー SRX2 サイドステップは、スロット付きアルミレールを採用したモジュラー構造のランニングボードです。フットパッドをレール上で左右にスライドさせて位置を調整できるため、乗降に最適なポジションに設定できます。 本体はパウダーコートアルミ製で防錆仕様。スチール製取付ブラケットおよびブ...

ドリル加工不要のボルトオン取付で装着できるナーフステップ (サイドステップ)。キャブのラインに沿ったスリムなプロファイルで、乗降性とアンダーボディ保護を両立します。 アンダーボディ保護ステップがアンダーキャリッジを覆うように位置し、走行中の飛び石・岩・路面障害物からボディ下部を保護します。 ...

ラフカントリー のオーバルナーフステップバーです。OEM ライクな曲線形状で、リフトアップ済み車両を含むフォード Bronco (2ドア) に対応します。 30度アングルのエンドステップと幅5インチのステッピングエリアを備え、乗降時の足掛かりを確保します。チューブ式ナーフレール構造で剛性を確保...

チューブラー構造のオーバル型ネフステップバーです。クルーキャブ専用設計で、ローダウン車・リフトアップ車を含むF-250/F-350 Super Dutyに対応します。 エンド部は30度の角度付きステップ形状で、幅5インチ（約127mm）の踏み面を確保しています。チューブラーネフレールと一体構造...

RPT2 ランニングボードは、防錆スチール製のワンピース構造を採用したサイドステップです。スリムなデザインはリフトアップ車にも映えます。ステップ面にはディンプルダイホールを設けており、乗降時のトラクションを確保します。ステップ幅は 6.75 インチ。乗降しやすい広さを確保しながら、マットブラッ...

ラフカントリー RPT2 ランニングボードは、ラプターインスパイアードデザインを採用したサイドステップです。スリムなフォルムでリフトアップ車両にも映えます。ステップ幅は6.75インチ。乗降時の足掛かりとして十分な踏面を確保しています。表面にはディンプルダイホールを設けており、滑り止めとして機能...

防錆スチール製の一体構造ランニングボードです。スリムなフォルムはリフトアップ車両にも映え、クルーキャブへのステップアップを補助します。踏み面の幅は6.75インチ。ディンプルダイホール加工により滑り止め効果を確保します。表面にはマットブラックの粉体塗装を施しています。取り付けはドリル加工・カット...

RPT2 ランニングボードは防錆スチール一体構造のサイドステップです。スリムなフォルムはリフトアップ車両にも映えるデザインで、クルーキャブ専用設計です。ステップ面の幅は 6.75 インチ。ディンプルダイ加工の穴が滑り止めとして機能し、乗り降り時の足元を安定させます。表面はマットブラックの粉体塗...

ラフカントリー RPT2 ランニングボードは、Raptor インスパイアドデザインを採用したサイドステップです。防錆スチール製で、リフトアップ車両にも合うスリムなプロファイルに仕上げています。 ステップ面の幅は 6.75 インチ。ディンプルダイホール加工によりノンスリップ性能を確保しています。...

ラフカントリー HD2 ランニングボードは、トヨタ Tundra (2022-2026) CrewMax 向けに設計されたサイドステップです。100% アルミ製ボディにブラックパウダーコート仕上げを採用し、軽量かつ防錆性能を備えています。 ステップ面は幅 5 インチのノンスリップ仕様で、泥や雨...

ラフカントリー のオーバルナーフステップバーは、OEM デザインに近いオーバル形状のチューブラーネルフレールを採用したサイドステップです。クルーキャブへの乗り降りをサポートします。 ステップ面の幅は 4.5 インチで、滑り止めパッド付き。踏み込む際の足元を安定させます。エンドは 30 度のアン...

スチール製のサイドステップです。幅5インチのステップ面を確保し、乗降時の足場を安定させます。リフトアップ車両への取り付けを前提に設計されており、車高の高いトラックへのアクセスを補助します。 スチール製ボディにテクスチャードパウダーコート仕上げを施し、防錆性を高めています。ステップ面はノンスリッ...

スロット付きアルミレールシステムを採用したサイドステップです。フットパッドをレール上で左右にスライドさせることで、乗降に適した位置へ調整できます。 本体はパウダーコートアルミニウム製で防錆仕様。スチール製取付ブラケットおよびブラックステンレス亜鉛メッキボルトを組み合わせ、強度と耐久性を確保して...

ドアを開けると自動で展開し、閉めると車体下に格納されるリトラクタブル式の電動サイドステップです。格納時はロッカーパネル下にタックインされ、車体側面をすっきりとした外観に保ちます。 ステップ面は滑り止め加工を施した全天候対応の6インチ幅。アルミ製で軽量ながら片側最大660 lbsの荷重に対応しま...

ドアを開けると自動で展開し、閉めると車体下に収納されるリトラクタブル式電動サイドステップです。ステップ幅6インチのアルミ製で、片側660 lbs（約300 kg）の荷重に対応します。 ステップ面には滑り止め加工を施しており、乗降時の足元を安定させます。展開時にはLEDライトが点灯し、格納時は自...