NRG FRP バケットシート ULTRA Edition のミディアムサイズです。シート表面にレッドアルカンターラを使用し、バック部分はパールライズド仕上げです。 特徴 シート表面: レッドアルカンターラ バック部分: パールライズド仕上げ サイズ: ミディアム スペック メーカー型...

NRG製レーシングシート用クッションです。 特徴 NRG製レーシングシート対応クッション 全車種対応 (Universal) スペック メーカー型番 SC-WHD02 適合車種: 全車種対応 (Universal)

Wide Touring Solo シートは、ライダーをストック同等のポジションに保ちながら、ヒップエリアに追加のワイドさを確保してロングライド時の快適性を高めます。シート幅は 15.5 インチ。深いポケット形状により理想的なクルージングアングルを実現し、バックサポートも確保します。ドライバー...

デラックスツーリング用リセスト (recessed) パッセンジャーシート。デラックスパターンにカーボンファイバーインレイを組み合わせたデザインです。11インチペデスタルスタイルで、タンデムライダーの着座スペースを純正シートより広く確保します。米国製 (Handcrafted in the U...

Deluxe Touringパターンとカーボンファイバーインレイを組み合わせた、ペデスタルスタイルのパッセンジャーシートです。シート幅は11インチのペデスタル設計で、純正シートより広いシーティングエリアを確保します。米国内で手作業により製造しています。 特徴 Deluxeパターン + カーボ...

Rebel 1100 のスリムなシルエットを維持しながら、乗り心地とライダーポジションを改善するソロシートです。コンターバケット形状により、ライダーが後方にずれにくく、バイクに「乗る」というよりバイクに「収まる」感覚でコントロール性が向上します。シート全幅にわたって支持するよう設計されており、...

ホンダ Rebel 1100 (2021-2025) および Rebel 1100T (2023-2025) 用の Mustang Tripper パッセンジャーシートです。幅 10 インチのシート全体でサポートし、長距離走行時の快適性を確保します。シートカバーには拡張ビニール素材を使用してお...

ドライバー用バックレストと後席を備えたデラックス仕様のツーリングソロシートです。Deluxeパターンにカーボンファイバーインレイを組み合わせたデザインで、米国内でハンドクラフトされています。ドライバーシートのシート長は15.5インチ。純正シートより1.75インチ後方に座面が設定されており、バケ...

ドライバー用バックレストと後席ペデスタルシートを備えたデラックスツーリングソロシートです。デラックスパターンにカーボンファイバーインレイを組み合わせたデザインで、米国内で手作業により製造されています。ドライバーシートのサイズは 15.5 インチ。純正シートより 1.75 インチ後方にライダーを...

カワサキ Vulcan S 向けのソロシートです。座面幅 12 インチのワイドな着座エリアと高めのライズにより、長距離走行時の快適性を確保します。バックレスト代わりになるパッセンジャーシートと組み合わせることで、ドライバーの腰周りのサポートを補えます。対応パッセンジャーシートには Square...

Mustang Motorcycle 製のシートレインカバーです。撥水素材のブラックナイロン製で、Mustang 製シートおよびほとんどの純正・社外シートに対応します。着脱が容易で、使用しないときは本体に内蔵されたドローストリングポーチにコンパクトに収納できます。 特徴 撥水ナイロン素材 M...

Mustang Motorcycle のツーリングデラックス エクステンデッドアーム ラップアラウンドバックレスト。手彫り成形による人間工学設計で、同乗者の着座姿勢をサポートします。バックレストとアーム部に追加パッドを備え、アームの長さは純正より 2 インチ延長されています。グレーステッチのカ...

ドライバー用バケットシートは幅16インチで、純正シートから複数の設計改善を施しています。クルージングに適した着座角度を確保し、着脱と角度調整が可能なドライバー用バックレスト付きモデルも選択できます。パッセンジャーシートは幅12インチ全体をMustang独自のスチール製インターナルサポートウイン...

FL Air Ride Police および Fire/Rescue モデル向けパッセンジャーシートです。純正 FL ポリスシートに合わせたテクスチャード仕上げで仕上げています。幅 13.5 インチのパッセンジャーシートは、2人乗りでのリラックスしたポジションを確保します。同シリーズのドライバ...

デュカティ スクランブラー 800 (2015-2021年) 向けの一体型シートです。Mustang 独自のベースプレート設計と専用フォームにより、クラシックなスタイルを維持しながらライディングポジションを最適化します。タンクから適切な距離を保ち、シートに「沈み込む」着座感で車体との一体感を高...

マスタング製シートのほぼ全モデル、および多くの純正・社外シートに対応する防水レインカバーです。ブラックナイロン素材で、着脱が容易な設計です。使用しないときは本体に一体化された巾着ポーチに収納できます。 特徴 撥水ナイロン素材 マスタング製シートのほぼ全モデルおよび多くの純正・社外シートに対応...

ハーレーダビッドソン Electra Glide、Road Glide、Road King、Street Glide の 2008〜2021 年モデルに対応するドライバー用バックレストです。ブラック地にレッドステッチを施した仕上げです。 特徴 ハーレーダビッドソン Electra Glide...

フロント部はストックシートより着座位置を 1.75 インチ後方に設定し、体を長距離走行に適した角度に保ちます。リア部は全幅にわたって乗員を支え、パッセンジャーの快適な姿勢を維持します。ガンメタルグレーの糸による精細なステッチを施したデザインです。オプションのドライバーバックレスト (別売) 用...

Rebel 1100 のシルエットを維持しながら、乗り心地とライダーポジションを改善するソロシートです。バケット形状のコンターデザインにより、ライダーが後方にずり落ちるのを防ぎ、バイクに「乗る」のではなく「収まる」感覚でコントロール性を高めます。シート全幅にわたるサポートは、Mustang 独...

MOMO Daytona Evo XXL は FIA 8855-1999 規格認定のバケットシートです。ハードシェル構造を採用し、ブラックカラーの XXL サイズです。 特徴 FIA 8855-1999 規格認定 ハードシェル構造 XXL サイズ カラー: ブラック スペック メーカー...

モモ Daytona Evo は FIA 8855-1999 規格認定のハードシェルレーシングシートです。シェルはブラック仕上げ。ハーネス対応のショルダー・腰・クロッチ開口部を備えており、レーシングハーネスと組み合わせて使用します。 特徴 FIA 8855-1999 規格認定 ハードシェル構...

モモ (MOMO) 製スチールサイドマウント。レーシングシート取付用のサイドマウントブラケット。2個セットでの販売です。 特徴 レーシングシート用サイドマウントブラケット スチール製 2個セット スペック メーカー型番 STSIDEMOUNTS 内容 2個セット 適合車種: 全...

モモ Daytona XXL は FIA 8855-1999 規格に準拠したバケットシートです。ハードシェル構造を採用しており、ブラック仕上げです。 特徴 FIA 8855-1999 規格取得 ハードシェル構造 カラー: ブラック スペック メーカー型番 1081BLK-30 規格...

モモ Supercup シートは FIA 8855-1999 認証取得のハードシェルレーシングシートです。カラーはブラック。 特徴 FIA 8855-1999 認証取得 ハードシェル構造 全車種対応 (Universal) スペック メーカー型番 1071BLK カラー ブラック ...