スカイジャッカーの Hydro ショックアブソーバーです。マルチステージ速度感応式バルビング (multi-stage velocity sensitive valving) を採用し、圧縮・伸長それぞれの減衰特性をきめ細かく制御します。ロッドは 5/8 インチ径の焼き入れ加工済みダブルクロー...

ADX M2.0 Adventure Series はオフロードレース由来のフルディスプレイスドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックです。インターナルフローティングピストン (IFP) により高圧窒素ガスとオイルを分離し、減衰力の安定したコントロールを維持します。ラグ (応答...

Black Max 8500 はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルード容量を拡大し、フォームセル技術を採用しています。作動熱によってオイルが膨張する際、フォームセルインサートが圧縮されて膨張を吸収し、動作温度全域にわたって一定の性能を維持します。フォームセル構造によりショック内...

スカイジャッカー Nitro シリーズのショックアブソーバーです。マルチステージ速度感応バルビング (multi-stage velocity sensitive valving) を採用し、走行状況に応じてダンピング特性を変化させます。ツインチューブ構造で、5/8 インチ径の焼き入れ済みダブ...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレースドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。ボア径 46mm (1.81 インチ) の大口径設計により、路面への応答が速く、一貫した減衰力を発揮します。ボディはインパク...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレースから着想を得たフルディスプレースドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。リア用単品。ボディにはインパクト押し出し加工・CNC切削のT6061-T6アルミモノチューブを使用。従来のスチールボ...

ショックアブソーバーはサスペンションスプリングが蓄えたエネルギーを制御し、圧縮 (バンプ) と伸び (リバウンド) の両方向の動きを管理します。スカイジャッカーの Hydro シリーズは、速度感応式マルチステージバルビングを採用したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。 5/8 インチ...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレースドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。インパクト押し出し加工後に CNC 切削した T6061-T6 アルミニウムボディを採用しており、従来のスチールボディ製ショ...

ADX M2.0 Adventure Series アルミモノチューブショックは、オフロードレース由来のフルディスプレイスドバルビングシステムを採用したフロント用ショックアブソーバーです。インターナルフローティングピストン (IFP) が高圧窒素ガスとオイルを分離し、減衰力の低下 (ラグ) や...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。オイル容量を増やし、フォームセルインサートを内蔵しています。ショックが高温になるとフォームセルが圧縮されてオイルの膨張を吸収し、作動温度域を通じて一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除してい...

Skyjacker M95 は、シングルチューブ（モノチューブ）構造のショックアブソーバーです。高圧窒素ガスとフローティングピストンを組み合わせた設計により、極限状態でも作動温度を低く保ちます。46mm ボアの大径シリンダーを採用し、フェードやレスポンス遅れのない安定した減衰力を発揮します。マ...

スカイジャッカー製のフロントサスペンションレベリングキットです。専用設計のスペーサーにより、フロントを 2〜2.5 インチ持ち上げ、車両のスタンスを水平に整えます。ラム 2500 / 3500 (2013-2018) に対応します。 特徴 フロント 2〜2.5 インチのリフトアップに対応する...

Black Max ツインチューブショックアブソーバーは、フルード容量を拡大し、フォームセル技術を採用した製品です。高負荷・高温時にフォームセルインサートが収縮してオイルの膨張を吸収し、動作温度範囲全域にわたって安定したダンピング性能を維持します。フォームセル構造によりショック内部のエアを排除...

Black Max 8500 はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセルテクノロジーを採用しており、作動熱でオイルが膨張した際にフォームセルインサートが収縮してオイル膨張を吸収し、動作温度範囲全体にわたって一定の減衰性能を維持します。また、フォームセル構造によりショック内部の...

Black MAX はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセル技術を採用しており、作動中に油温が上昇するとフォームセルインサートが圧縮されてオイルの膨張を吸収し、作動温度範囲全体にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエア残留が排除されるため...

Black MAX はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルード容量を拡大し、フォームセルテクノロジーを採用しています。作動熱によってオイルが膨張する際、フォームセルインサートが圧縮されることで膨張を吸収し、動作温度域全体にわたって一定の減衰特性を維持します。フォームセル構造により...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレイスドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。インターナルフローティングピストン (IFP) が高圧窒素ガスとオイルを分離し、応答遅れ (ラグ) や性能低下 (フェード)...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセル (foam-cell) インサートを内蔵しており、作動熱によるオイル膨張をインサートの圧縮で吸収することで、動作温度帯全域にわたって減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除しているため...

スカイジャッカーのHydroショックアブソーバーは、マルチステージ速度感応バルビング (velocity sensitive valving) を採用したツインチューブ構造です。サスペンションスプリングの圧縮・伸長速度を制御し、路面からの入力に応じてダンピング力が変化します。ロッドには5/8イ...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルードキャパシティを拡大し、フォームセル技術を採用しています。高負荷・高温時にフォームセルインサートが収縮してオイル膨張を吸収し、作動温度全域にわたって減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除して...

スカイジャッカーの Hydro ショックアブソーバーは、速度感応式バルビングを採用したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。サスペンションスプリングの伸縮速度を制御し、バンプ (圧縮) 側・リバウンド (伸長) 側それぞれの動きをコントロールします。ロッドには 5/8 インチ径の焼き入...

Skyjacker M95 は、シングルチューブ（モノチューブ）構造のショックアブソーバーです。高圧窒素ガスとフローティングピストンを組み合わせた設計により、極限条件下でも作動温度の上昇を抑え、フェード（減衰力低下）やレスポンスの遅れを生じません。ボア径 46mm のラージボアシリンダーを採用...

Skyjacker M95 は、シングルチューブ (モノチューブ) 構造のショックアブソーバーです。高圧窒素ガスとフローティングピストンを組み合わせた設計により、極限条件下でも作動温度の上昇を抑制します。ボア径 46mm の大口径シリンダーを採用し、フェードやレスポンスの遅れが生じません。18...

スカイジャッカーの Hydro ショックアブソーバーは、マルチステージ速度感応バルビング (velocity sensitive valving) を採用したツインチューブ構造のダンパーです。サスペンションスプリングの圧縮・伸長速度を速度域に応じて制御します。ロッドは 5/8 インチ径の焼入れ...