Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行と日常走行の両方に対応するリアショックアブソーバーです。車種別にダンピングをチューニングしており、積載量や車両セットアップの違いにも対応します。OME 車種専用コイルスプリングとの組み合わせを前提に設計されており、重...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行性能と日常的なオンロード走行の快適性を両立したショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングが施されており、積載量や車両セットアップの違いに対応した減衰特性を持ちます。ボディロールを抑制し、ステアリング応答性を高めます。OME 車種専...

Nitrocharger Plus は、オフロードでの耐久性とオンロードでの乗り心地を両立した Old Man Emu のショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングを施した減衰特性により、積載量や走行条件が異なる場面でも安定した走行を実現します。OME 専用コイルスプリングとの組み合...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、ジープ ラングラー TJ (1997–2006) のリア用ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングが施されており、オフロード走行と日常の舗装路走行の両方に対応します。積載量や車両のセットアップに応じた減衰特性を持ち、ボ...

Old Man Emu Nitrocharger Plus ショックアブソーバーは、オフロード走行性能とオンロードでの乗り心地を両立した車種専用チューニングのダンパーです。積載量や走行条件に応じた減衰特性を持ち、ボディロールの抑制とステアリング応答性の向上に寄与します。OME 車種専用コイルス...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行の耐久性とオンロードでの乗り心地を両立したショックアブソーバーです。車両固有のダンピング設定により、積載量や車両セットアップの違いに対応します。OME 車種専用コイルとの組み合わせを前提に設計されており、重量物の積載、牽引、悪路走行に対応し...

Nitrocharger Plus ストラットは、車種専用のダンピング設定でオフロード走行とオンロード走行の両方に対応します。積載量やセットアップの違いに対応するため、5段階のスプリングシート調整機能を搭載し、コイルシートスペーサーが付属します。OME 車種専用コイルと組み合わせて使用します。...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行性能とオンロードの乗り心地を両立させた OME 車種専用ショックアブソーバーです。車種ごとに減衰特性をチューニングしており、さまざまな積載条件や車両セットアップに対応します。OME 車種専用コイルスプリングとの組み合わせを前提に設計されてお...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行と一般道での乗り心地を両立するツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用のダンピング設定により、軽積載から重積載・牽引まで幅広い条件に対応します。OME 車種専用コイルとの組み合わせを前提に設計されており、リ...

Nitrocharger Plus は、車種専用チューニングを施したツインチューブ式ショックアブソーバーです。オフロード走行と日常のオンロード走行の両方に対応した減衰特性を持ち、積載量や車両セットアップに応じた車種専用セッティングが施されています。高流量ピストンにより、オイルのエアレーション ...

Nitrocharger Plus ストラットは、車両ごとに専用チューニングされたダンパーです。オンロードの乗り心地とオフロード走破性を両立するよう減衰特性が設定されており、積載量やセットアップの違いにも対応します。5段階調整式スプリングシートを採用し、付属のコイルシートスペーサーにより車高お...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行と日常走行の両方に対応するよう車種専用にチューニングされたショックアブソーバーです。異なる積載量や車両セットアップに合わせたダンピング特性を持ち、ボディロールの抑制とステアリングレスポンスの向上を両立します。OME 車種専用コイルとの組み合...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行性能とオンロードでの乗り心地を両立したツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングが施されており、積載量や車両仕様に応じたダンピング特性を提供します。ボディロールを抑え、ステアリングレスポンス...

Old Man Emu Nitrocharger Plus ストラットは、トヨタ Tundra 専用にチューニングされたツインチューブ式ダンパーです。オンロードでの乗り心地とオフロードでの走破性を両立する設計で、積載量や車両セットアップの違いに応じた車種専用の減衰特性を持ちます。5段階のスプリ...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、ジープ ラングラー JK 専用にチューニングされたツインチューブ構造のショックアブソーバーです。車両ごとの積載量やセットアップに合わせた減衰特性を持ち、オフロードと舗装路の両方で安定した走行性能を発揮します。高流量ピストンを内蔵し...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行とオンロード快適性を両立したツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用チューニングを施し、積載量やセットアップの違いに応じたダンピング特性を実現します。OME 車種専用コイルスプリングとの組み合わせを想定して設計されており、重量物の...

ツインチューブガス式のフロント純正交換ショックアブソーバーです。ステム/ループマウント構成で、取付に必要なハードウェアがすべて同梱されています。伸長時 15.00 インチ、縮長時 9.50 インチ。ステムパック / 2.5 インチバーピン仕様。旧品番 1450SL-1 の後継品です。 特徴 ...

ツインチューブ式のガス封入ショックアブソーバーです。取付形式はステム/ループ。伸長時 12.3 インチ、縮長時 8.1 インチ。ステムパック / 2.5 インチバーピンを含む取付ハードウェアが同梱されています。 特徴 ツインチューブ式ガス封入ショックアブソーバー 取付形式: ステム/ループ ...

ツインチューブガスショックアブソーバーです。マウント形式はステム/ループ。2インチフロントリフトアップ車両向けに設計されています。取付に必要なハードウェアをすべて同梱。マウント形式はステムパック／2.5インチバーピン兼用です。 特徴 ツインチューブガス式ショックアブソーバー マウント形式: ...

Maxtrac 品番 371903。フロント用0〜3インチ調整式ローダウンストラットの2本セットです。コイルシート・リテーナークリップ・リテーナーカラー付属。カラーはブラック。2WD・4WD 両対応。シボレー シルバラード 1500 / タホ / Suburban、GMC シエラ 1500 /...

6インチリフト対応のMaxtrac製ショックアブソーバーセットです。フロントおよびリア用ショックをまとめた1ボックスセットで、4WD Dually仕様のフォード F-250/F-350 Super Duty (2017-2018年) に対応します。リア用は2インチリフト対応です。 特徴 フロ...

ツインチューブ式バリアブルバルブガスチャージドショックアブソーバーの4本セットです。フロント2本・リア2本を含み、取付に必要なハードウェアがすべて同梱されています。2.5インチのリフトに対応します。2WD・4WD両方に対応します。 特徴 ツインチューブ式バリアブルバルブガスチャージド構造 フ...

フォード F-150 2WD 用フロント調整式ローダウンストラット。0〜3インチの範囲で車高を調整できます。コイルシート・リテーナークリップ・リテーナーカラーを同梱した左右2本セットです。 特徴 0〜3インチの範囲でローダウン量を調整可能 ブラック仕上げ コイルシート・リテーナークリップ・リ...

ジープ ラングラー JL (2018-2025) のフロント3インチ・リア2インチリフトに対応するFox 2.0 Performance Seriesアルミボディショック4本セットです。この車両・リフト量に合わせてチューニングされており、取付に必要なハードウェアがすべて同梱されています。 特徴...