B8 5100 は、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計した直接交換式ショックアブソーバーです。各車両の仕様に合わせた専用チューニングを施しています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みの速度感応型ディグレッシブピス...

ビルシュタイン B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV に対する純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレード品です。46mm モノチューブ設計を採用し、あらゆる条件下で安定したフェードフリー性能を発揮します。速度感応式のデグレッシブピストンを採用しており、路面状...

ビルシュタイン B8 5100 (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝が設けられており、スプリングシートの位置を変更することで、純正スプリングのま...

ビルシュタイン B6 ストラットアッセンブリーのフロント右用です。46mm モノチューブ設計を採用し、走行条件が変化しても安定したパフォーマンスを発揮します。速度感応式の段階的減衰ピストンにより、路面状況の変化に応じた減衰力を発生させます。純正車高車両向けに専用チューニングが施されており、純正...

ビルシュタイン B8 5100 Series は、リフトアップ済みトラック・SUV 向けに設計されたダイレクトフィット (direct fit) ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのベロシティセン...

ビルシュタイン 4600 Series (B6) のリア用モノチューブショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、速度感応型の累進ピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を調整します。フェード（性能低下）が起きにくく、一貫した減衰特性を維持します。各車種・車高に合わせた専用チュ...

B8 5100 リフトキットは、ジープ ラングラー JL (4ドア・ソリッドアクスル) の地上高を高め、大径タイヤの装着とホイールトラベル・アーティキュレーションの向上を両立するキットです。B8 5100 ショックアブソーバー×4本と、専用設計のロングストロークコールドワウンドコイルスプリング...

Bilstein B8 5100 シリーズのショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計された直接適合 (direct fit) モデルで、0〜1インチのリフトに対応します。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行状況でフェードのない安定した性能を発揮します。...

B8 5100 は、リフトアップしたトラック・SUV 向けにボルトオン対応で設計されたショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下で安定したフェードのないパフォーマンスを発揮します。特許取得済みのディグレッシブ (digressive) バルビングにより、路面状...

Bilstein B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応式のディグレッシブピストンを採用しており、路面状況の変化に応じて減...

Bilstein B8 8100 (Bypass) は、ライトトラック・SUV向けのダイレクトフィット式ポジションセンシティブダンパーです。デュアルチューブ外部バイパス設計を採用し、リバウンドと圧縮を独立して調整できます。「Incremental Flow」バイパスアジャスターにより、減衰力を...

ビルシュタイン B6 ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ設計を採用し、速度感応型の逓減ピストンが路面状況の変化に反応して一定の減衰力を維持します。フェード (性能低下) が生じにくい構造です。各車両に対して個別にチューニングされており、純正車高・純正スプリング・純正取付ハードウェ...

Bilstein 5100 Series (B8) リア用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV に対応する直接適合品として設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない一定した性能を発揮します。特許取得の速度感応型ディグレッシブバルビ...

ビルシュタイン B6 4600 は、ノーマル車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない一定の性能を発揮します。走行状況の変化に対応するベロシティ...

ビルシュタイン B8 8112 (ZoneControl CR) は、ライトトラック・SUV向けに設計された直接適合 (direct fit) 型コイルオーバーショックです。ボディ径 2.65 インチ、ポジションセンシティブダンピング機構を搭載します。ZoneControl CR はトリプルピ...

B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。純正のスプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ設計により、あらゆる条件下で安定したフェードフ...

Bilstein B8 5160 Series リモートリザーバーショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計された直接適合モデルで、リモートリザーバーにより冷却容量とホイールトラベルを拡大しています。46mm モノチューブ構造を採用し、速度感応式ディグレッシブバルブ...

ビルシュタイン B8 5160 Series はリモートリザーバー付きショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラックおよびSUVへのダイレクトフィットを前提に設計されています。リモートリザーバーにより、従来型ショックアブソーバーと比較してオイル容量が増加し、冷却性能とホイールトラベルを向...

Bilstein 5100 Series (B8) のフロント用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みトラック・SUV への直接装着を前提に設計されており、車種ごとに専用チューニングが施されています。46mm モノチューブ構造を採用し、熱によるフェードが発生しにくい安定した減衰特性を持続し...

Bilstein B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ設計により、あらゆる走行条件でフェードのない一定した減衰性能を発揮します。速...

Bilstein B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレード用ショックアブソーバーです。OEM スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できるボルトオン (bolt-on) 設計です。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフ...

Bilstein B8 5100 Series のリア用ショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV への直接適合 (direct fit) を前提に設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない安定したダンピング性能を発揮します。特許取得...

Bilstein B8 5100 は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのライドハイト調整式モノチューブショックアブソーバーです。ボディ部に複数のスナップリング溝を設け、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0〜3 インチのフロントリ...

Bilstein B6 ストラットアッセンブリーのリア左用。46mm モノチューブ設計を採用し、走行条件が変化しても安定したフェードのない性能を発揮します。速度感応型のダイグレッシブピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を調整します。各車両の純正車高に合わせた専用チューニングを施しており、純正...