ショックアブソーバー・ストラット
車両の乗り心地とハンドリング性能を左右するショックアブソーバー・ストラットを幅広く取り扱います。純正交換用からリフトアップ対応・オフロード強化モデルまで、多様な車種・用途に対応します。
フィルター
ベルテック フォード F-150 2WD/4WD Street Performance リアローダウンショック 1-2インチダウン 単品
BelltechStreet Performance ローダウンショックラインナップの1本売り品です。ローダウン後のピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御するため、低速コンプレッション特性を中心にチューニングしています。45mmボディ径のツインチューブ設計により、オイル容量を増やして熱を効率よく逃がします。...
詳細を全部見るベルテック Nitro Drop 2 ショックセット シボレー/GMC C1500・C2500・C3500 1988-2000
BelltechNitro Drop 2 は、ローダウンしたトラック・SUV の日常使いを想定して設計されたショックセットです。低速域の圧側減衰を高め、伸び側バルビングを調整することで、純正に近い乗り心地を維持しながら路面追従性を向上させています。ショック本体はベルテックのローダウンキット・コンポーネントに合...
詳細を全部見るBelltech Street Performance ショックアブソーバー (220966)
BelltechBelltech Street Performance ローダウン用ショックアブソーバーです。低速域のコンプレッション特性を重点的にチューニングし、トラック・SUV のピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着...
詳細を全部見るBelltech Nitro Drop 2 ショックアブソーバー (シボレー S10 / GMC S15系・Colorado / Canyon 1982-2012)
BelltechBelltech Nitro Drop 2 は、トラック・SUV のローダウン仕様向けに専用チューニングされたツインチューブ式ショックアブソーバーです。低速域の圧側減衰を高め、伸び側減衰を調整することで、純正に近い乗り心地を維持しながら路面追従性を向上させています。ボディ長はアプリケーション別...
詳細を全部見るBelltech Street Performance ショックセット フォード F-150 / F-250 1997-2003
BelltechBelltech Street Performance ローダウン対応ショックセットです。低速域の圧縮減衰特性を重点的に調整し、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着時も引き締まった乗り心地を維持します。 ...
詳細を全部見るBelltech Street Performance ショックアブソーバー (シボレー C10/C30/K5 Blazer・GMC Jimmy 1963-1986)
BelltechBelltech Street Performance ショックアブソーバーは、トラック・SUV のローダウン後の走行特性に合わせてチューニングされた製品です。低速域の圧縮減衰特性を重点的に調整することで、ピッチ・ロール・ノーズダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブリバウンドチューニン...
詳細を全部見るベルテック Street Performance OEM ショックアブソーバー
BelltechStreet Performance OEM ショックアブソーバーは、トラック・SUV 向けに低速圧縮減衰特性を重点的にチューニングしたツインチューブ式ショックです。ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制し、日常走行での操縦安定性を維持します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径...
詳細を全部見るベルテック Street Performance ショックセット シボレー/GMC トラック・SUV 1982-2004
Belltechベルテック Street Performance ローダウン用ショックセットです。低速域のコンプレッション特性を重点的にチューニングし、ピッチ・ロール・ノーズダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブ リバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着時でも乗り心地と操縦安定...
詳細を全部見るBelltech Street Performance ショックセット (シボレー C10 Pickup / GMC C15/C1500 Pickup 1963-1972)
BelltechBelltech Street Performance ローダウン対応ショックセットです。ローダウン後の車両姿勢変化(ピッチ・ロール・ダイブ・スクワット)を抑えるため、低速域の圧側減衰特性を重点的にチューニングしています。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイー...
詳細を全部見るベルテック Nitro Drop 2 ショックアブソーバー
BelltechNitro Drop 2 は、トラック・SUV の日常使用を想定してバルビングをチューニングしたショックアブソーバーです。低速側の圧縮減衰を強化し、リバウンド側の減衰力を調整することで、純正に近い乗り心地と路面追従性を両立します。55mm 径ボディと Twin Tube 構造により油量を確保し...
詳細を全部見るBelltech シボレー Colorado / GMC Canyon コイルオーバーキット 2004-2012
BelltechBelltech コイルオーバーキットは、フロントエンド用の車高調整式ショックアブソーバーとスプリングを一体化したユニットです。スポーツチューニング済みのダンピングセッティングと、それに合わせたパフォーマンススプリング、ダストブーツ、プログレッシブバンプストップを含む完結したシステムです。ショ...
詳細を全部見るベルテック Nitro Drop 2 ショックアブソーバーセット シボレー/GMC 1500系 1999-2007
BelltechNitro Drop 2 は、ローダウン仕様のトラック・SUV向けにチューニングされたツインチューブ式ショックアブソーバーセットです。低速側の圧縮減衰を強化し、リバウンド減衰を調整することで、日常走行に近い乗り心地と路面追従性を両立します。ベルテックのローダウンキット・コンポーネントに合わせて...
詳細を全部見るベルテック Nitro Drop 2 フロントショックアブソーバー
BelltechNitro Drop 2 は、トラック・SUV のローダウン仕様に対応したショックアブソーバーラインです。低速域のコンプレッションを高め、リバウンド側のバルビングを調整することで、純正に近い乗り心地を維持しながら路面追従性を向上させています。ボディ長はアプリケーションごとに短縮設計されており、...
詳細を全部見るベルテック Nitro Drop 2 ショックセット フォード F-150 / F-250 / F-250 Super Duty 1997-2003
BelltechNitro Drop 2 は、トラック・SUV のデイリードライバー向けに開発されたショックセットです。低速側の圧縮減衰力を高め、リバウンド力をチューニングすることで、純正に近い乗り心地を保ちながらロードフィールとグリップを向上させています。低摩擦シーリング・ガイドシステムにより、わずかな動き...
詳細を全部見るBelltech Street Performance ショックアブソーバー (シボレー タホ/サバーバン・GMC ユーコン 2000-2019他)
BelltechBelltech Street Performance シリーズのショックアブソーバーです。トラック・SUV向けに低速コンプレッション特性を重点的にチューニングしており、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装...
詳細を全部見るBelltech フォード F-150 2WD ローダウンストラット 0〜3.5インチ 2021-2024
Belltechフォード F-150 2WD 専用設計のローダウンストラットです。車高を 0〜3.5 インチの範囲で調整できます。18mm ハードンクロームピストンロッド、トリプルリップ NBR ロッドシール、テフロンガイドブッシング、低摩擦テフロンシール付き 35mm ピストン、オイル容量を増やした 51m...
詳細を全部見るベルテック Street Performance ショックアブソーバー (シボレー S10 / ブレイザー / タホ・GMC S15 / ソノマ / ユーコン 1982-2004)
Belltechベルテック Street Performance ショックアブソーバーは、ローダウン車両向けにチューニングされたツインチューブ式ショックアブソーバーです。低速圧縮側の減衰特性を重点的に調整することで、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御します。45mm ボディ径とツインチューブ構造により、...
詳細を全部見るARB オールドマンエミュー BP-51 ショックアブソーバー リア トヨタ Land Cruiser 2008-2021
ARBOld Man Emu BP-51 は、51mm ボア径のバイパス構造を採用したリモートリザーバー付きショックアブソーバーです。ポジションセンシティブ方式により、街乗りでの乗り心地とオフロードでのエンドゾーンダンピングを両立します。車両無改造でボルトオン取付が可能です。リバウンド・コンプレッシ...
詳細を全部見るARB / オールドマンエミュー BP-51 ショックアブソーバー トヨタ Tundra リア右 (RH)
ARBオールドマンエミュー (Old Man Emu) BP-51 は、ボア径 51mm のビッグボア・ポジションセンシティブバイパスショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備え、車両無改造でのボルトオン (bolt-on) 取付が可能です。ボディ・リザーバー・内部コンポーネントはすべて 60...
詳細を全部見るARB / オールドマンエミュー BP-51 リアショックアブソーバー トヨタ 4Runner / FJ Cruiser 単品
ARBオールドマンエミュー (Old Man Emu) BP-51 は、51mm ボア径のバイパス式ビッグボアショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備えたポジションセンシティブバイパス構造により、オンロードでの乗り心地とオフロードでのエンドゾーン減衰力を両立します。車両無改造のボルトオン (...
詳細を全部見るARB オールドマンエミュー BP-51 ショックアブソーバー トヨタ Tundra リア左 (BP5160020L)
ARBオールドマンエミュー (Old Man Emu) BP-51 は、51mm ボア径のバイパス式リモートリザーバーショックアブソーバーです。ボア径の大きなポジションセンシティブバイパス構造により、オンロードでの乗り心地とオフロードでのエンドゾーンダンピング(チャンバー末端での減衰)を両立します。...
詳細を全部見るARB Old Man Emu BP-51 ショックアブソーバー リア右側 トヨタ タコマ 2005-2023
ARBオールドマンエミュー (Old Man Emu) BP-51 は、ボア径 51mm のビッグボア・ポジションセンシティブ バイパスショックアブソーバーです。リモートリザーバー付きで、車両側への加工なしにボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。ボディ・リザーバー・各コンポーネントはす...
詳細を全部見るARB / オールドマンエミュー BP-51 ショックアブソーバー リア左 トヨタ タコマ 2005-2023
ARBOld Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のバイパス式ビッグボアショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備えたポジションセンシティブバイパス構造により、オンロードでの乗り心地とオフロードでのエンドゾーンダンピングを両立します。車両側への加工は不要で、ボルトオン (bolt...
詳細を全部見るショックアブソーバー・ストラット
車両の乗り心地とハンドリング性能を左右するショックアブソーバー・ストラットを幅広く取り扱います。純正交換用からリフトアップ対応・オフロード強化モデルまで、多様な車種・用途に対応します。
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