スカイジャッカー製サスペンションリフトキット。2インチのリフトアップにより車高・クリアランスを確保しつつ、オンロード・オフロード両方で安定した乗り心地を維持します。取付に必要なハードウェアと詳細な取付説明書が付属します。コンポーネント類はパウダーコートブラック仕上げで防錆処理済みです。なお、本...

スカイジャッカー製サスペンションリフトスプリングです。オンロード・オフロードを問わず乗り心地を維持しながら車高を上げ、タイヤクリアランスを確保します。取付に必要なハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。2WD・4WD 車両に対応。フロント用、カラー: ブラック。 特徴 フロント 2...

ラージタイヤ・大径ホイール装着時に生じるステアリングのシミー (振れ) と路面からの衝撃を減衰するステアリングダンパーです。純正の弱いユニットの交換品として、またデュアルステアリングスタビライザーの増設用としても使用できます。大径タイヤを操舵する際のドライバーへの物理的な負担を軽減し、長距離走...

大径タイヤ・ホイール装着車のステアリング振動 (シミー) と路面からの衝撃を減衰するステアリングダンパーキットです。4〜8.5インチのリフトアップ車両に対応します。純正ダンパーをこの製品に交換することで、大径タイヤ操舵に必要なドライバーの力を軽減し、長距離走行時の疲労を抑えます。デュアルステア...

スカイジャッカー Nitro シリーズのショックアブソーバーです。マルチステージ速度感応式バルビングを採用し、圧縮・伸長それぞれの動作域で減衰力を制御します。ピストンロッドは 5/8 インチ径の焼き入れ処理済みダブルクロームロッド。ツインチューブ構造を採用しています。レッドポリウレタンブッシン...

大径タイヤ・ホイールの装着により増大したステアリング振動やシミー (shimmy) を減衰するステアリングダンパーキットです。路面からの突き上げや高速走行時の操舵負荷を軽減し、ドライバーが必要とする物理的な力を減らします。純正の弱いダンパーを本製品に交換することで、オンロード・オフロード双方で...

Skyjacker ADX 2.0 Adventure Series のリモートリザーバー式アルミモノチューブショックです。オフロードレース由来のフルディスプレースドバルビングシステムを採用し、車両ごとに設定されたダンピング特性で一定した減衰力を発揮します。ボディにはインパクト押し出し成形・C...

スカイジャッカー製フロント用 ADD-A-LEAF スプリングです。既存のリーフスプリングパックに追加することで車高と積載能力を補正します。2WD・4WD 両対応です。取付に必要なすべてのマウントハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。 特徴 フロント用 ADD-A-LEAF スプ...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレイスドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。インターナルフローティングピストン (IFP) が高圧窒素ガスとオイルを分離し、ラグ (減衰の遅れ) やフェード (減衰力低...

サスペンションリフトキットの組み合わせ、またはブレーキシステムの単体アップグレードに対応するステンレスブレードブレーキホースです。 ステンレス編組構造 外皮に押出成形ポリウレタンコーティングを採用 ヘビーデューティーオフロード用真鍮フィッティング DOT 認定 / 欧州 T.U.V. 承認取得...

スカイジャッカー製 Hydro ショックアブソーバーです。速度感応式のマルチステージバルビングを採用し、バンプ (圧縮) とリバウンド (伸長) それぞれの動きに応じてダンピング力を制御します。ロッドは 5/8 インチ径の焼き入れ処理済みダブルクロームメッキ仕様。ツインチューブ構造を採用してい...

大径タイヤ・ホイールの重量に起因するステアリングのシミー（振れ）と、高速走行時の路面からの振動を減衰するステアリングダンパーキットです。純正ダンパーからの交換、またはデュアルステアリングスタビライザー構成への追加に対応します。ダンパーが振動・衝撃を吸収することで、大径タイヤ装着時に必要なステア...

大径タイヤ・ホイール装着時に発生するシミー（ハンドルの左右振動）や路面からの突き上げを減衰するステアリングダンパーキットです。純正スタビライザーとの交換、またはデュアルステアリングスタビライザーとしての追加装着に対応します。大径タイヤの操舵に必要な力を軽減し、長距離走行時のドライバーの疲労を抑...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルード容量を拡大し、フォームセル技術を採用しています。高負荷・高温時にフォームセルインサートが圧縮してオイルの膨張を補償し、作動温度全域にわたって一定の減衰特性を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除して...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセル技術を採用しており、高負荷・高温時にフォームセルインサートが圧縮してオイル膨張を補正することで、動作温度範囲全体にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除しているため、取り...

速度感応式マルチステージバルビングを採用したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。5/8 インチ径の硬化処理済みダブルクロームロッドを使用しています。レッドポリウレタンブッシング付き。レッドブーツ標準同梱。その他 15 色のブーツカラーも選択できます。限定生涯保証付き。 特徴 5/8...

Skyjacker Softride リーフスプリングは米国産スチールを使用し、各リーフをショットピーニング処理しています。硬質スチールペレットを高速で打ち付けることで鋼材表面を圧縮し、引張強度を高めます。このショットピーニング処理により、スプリング寿命を損なわずに最大ホイールトラベルと乗り心...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレースメントバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。ボディにはインパクト押し出し成形 CNC 加工 T6061-T6 アルミニウムを使用しており、従来のスチールボディ製品よ...

スカイジャッカー製サスペンションリフトスプリングです。オンロード・オフロードを問わず乗り心地を維持しながら車高を上げ、タイヤクリアランスを確保します。取付に必要なハードウェアと詳細な取付説明書が付属します。2WD車専用です。対応車種はフォード F-150 / F-250 / F-350 (2W...

スカイジャッカー製のヘビーデューティーアジャスタブルトラックバーです。トラックバーはアクスルの一端とシャシーをピボットで接続し、アクスルの横方向の動きを抑制してサスペンションのアライメントを維持します。アクスルとフレーム間の位置決め・安定化の役割を担う部品です。純正トラックバーを本製品に交換す...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセルインサートが内部の空気を排除し、作動油の熱膨張を補正します。これにより、ショックが高温になっても作動特性が安定します。また、フォームセルの設計によりどの向きでも取り付けられます。エンドマウントは360度アーク溶接。...

Skyjacker Softride スプリングは米国産スチールを使用しています。各リーフは硬鋼製ペレットを高速で打ち付けるショットピーニング処理を施しており、スチール表面を圧縮することで引張強度を高めています。このショットピーニングにより、スプリング寿命を損なうことなく最大限のホイールトラベ...

大径タイヤ・ホイールの装着で生じるシミー (shimmy) や高速走行時の振動をステアリングダンパーが吸収し、ドライバーの操舵負担を軽減します。純正の弱いスタビライザーをこのキットに交換することで、オンロード・オフロードを問わず操舵フィールを改善できます。限定生涯保証 (Limited Lif...

2025年式シボレー シルバラード 1500 / GMC Sierra 1500 向けの3.5インチリフトキットです。ブラケット・コンポーネント・ハードウェア一式をセットにしたコンポーネントボックスです。アッパーコントロールアーム (UCA) は高溶接強度の厚肉DOMスチールチューブ製です。溶...