大径タイヤ・ホイール装着時のシミー（ハンドルの振れ）と高速走行時の路面ハーシュネスを抑えるステアリングダンパーキットです。ステアリング操作に必要な体力的負担を軽減し、ドライバーの疲労を減らします。純正の弱い標準ユニットをより高性能な交換品に変更するか、デュアルステアリングスタビライザーを追加す...

スカイジャッカー製リフトスプリングです。フロントに2インチのリフトアップをもたらします。オンロード・オフロード両方の走行条件に対応した乗り心地を維持しつつ、必要な車高とクリアランスを確保します。取付に必要なハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。2WD・4WD 両仕様に対応します。 ...

スカイジャッカー Softride テクノロジーを採用したリア用リーフスプリングです。オフロードでの走破性と、オンロードでの乗り心地を両立した設計です。スチールはすべて米国産を使用しています。スプリングクリップにはボルト式を採用しており、スプリング間の摩擦を排除しています。 特徴 Softr...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレイスドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。インパクト押し出し加工後に CNC 切削した T6061-T6 アルミモノチューブボディを採用し、スチールボディ比で優れた放...

ジープ ラングラー JL 4XE (Non-Rubicon) 専用に設計された 3.75 インチリフトキット。2 段階デュアルレートのロングトラベルコイルスプリングを採用し、フレックスレート (第 1 段) とライドレート (第 2 段) の 2 段階で特性が変化します。第 1 段のフレックス...

サスペンションスプリングの圧縮・伸長速度を制御するショックアブソーバーです。圧縮側 (バンプ) と伸長側 (リバウンド) それぞれに対し、速度感応式バルビングがショックの動きを適切に制御します。ライトからモデレートなオフロード走行を想定した設計で、マルチショック構成にも対応します。ボンデッドア...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキット。4インチのリフトアップにより、適切な車高・クリアランス・車姿勢を確保します。オンロード・オフロード双方に対応し、純正に近い乗り心地と操縦性を維持します。取付に必要なマウントハードウェア一式と詳細な取付説明書が付属します。2WD・4WD 両対応です。...

スプリングの伸縮速度を制御する速度感応式バルビングを採用したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。バンプ (圧縮) とリバウンド (伸長) の両方向でマルチステージ速度感応バルビングが作動し、サスペンションの動きを適切に制御します。ピストンロッドは 5/8 インチ径の焼き入れ済みダブル...

ステンレス編組ブレーキホース。サスペンションリフトキット装着時の延長用、または純正ホースの交換用として使用できます。外皮は押出成形ポリウレタンコーティング、フィッティングはヘビーデューティーオフロード向けの真鍮製です。DOT認証取得済み・欧州TUV承認取得済みで、全米50州で公道使用できます。...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレースドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックです。インパクト押し出し加工後に CNC 切削した T6061-T6 アルミ製モノチューブボディを使用しており、従来のスチールボディ比で放熱性...

スカイジャッカー製 2.5 インチ スポーツリフトキット。ジープ ラングラー YJ (1987-1995) に対応し、ハイドロショック 4 本を含む構成です。オンロード・オフロードを問わず、車高・クリアランス・車両姿勢を適切なレベルに調整します。工場出荷時に近い乗り心地を維持しながら、ハンドリ...

大径タイヤ・ホイールの装着により生じるステアリングのシミー（振れ）や高速走行時の路面からの衝撃を吸収するステアリングダンパーキットです。純正ダンパーをより性能の高い製品に交換することで、ステアリング操作に必要な力を軽減し、長距離走行時のドライバーの疲労を抑えます。デュアルステアリングスタビライ...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレースドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。インパクト押し出し加工後に CNC 切削した T6061-T6 アルミニウム製モノチューブボディを使用しており、従来のスチー...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキットです。オンロード・オフロードを問わず快適な乗り心地を維持しながら、車高・クリアランス・姿勢を調整できます。取り付けに必要なハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。本キットは2WD・4WD車両に対応しています。 特徴 リフト量: 3.5〜4...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルード容量を増やすことで高負荷時の放熱性を高め、内部にフォームセルインサートを採用しています。ショックが高温になるとフォームセルが収縮してオイルの膨張を吸収し、作動温度全域にわたって一定のパフォーマンスを維持します。フォーム...

フォード ブロンコ (1968 / 1975-1977) 4WD 向けのリフトスプリングキットです。2.5〜3インチのリフトアップに対応し、オンロード・オフロード双方での走行性能を維持しながら車高・地上高・姿勢を調整します。取付に必要なハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。 特徴 ...

スカイジャッカーの Nitro ショックアブソーバーです。速度感応式マルチステージバルビングを採用し、サスペンションスプリングの圧縮・伸長速度を制御します。圧縮方向の動きをバンプ（コンプレッション）、伸長方向の動きをリバウンド（エクステンション）と呼び、ショックアブソーバーはスプリングに蓄えら...

Skyjacker のサスペンションリフトキットです。オンロード・オフロードを問わず、車高・最低地上高・車両姿勢を調整します。純正に近い乗り心地を維持しながら操縦性を改善します。取付に必要なマウントハードウェアと詳細な取付説明書が付属します。2WD・4WD 車両に対応します。 特徴 リフト量...

スカイジャッカーのサスペンションリフトキットです。3.5〜4インチのリフトアップにより、車高・クリアランス・姿勢を調整します。オンロード・オフロードを問わずファクトリーに近い乗り心地を維持しながら、ハンドリングを改善します。取付に必要なマウントハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレースドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。インターナルフローティングピストン (IFP) が高圧窒素ガスとオイルを分離し、減衰力の一定制御を維持します。ラグ (減衰の...

Skyjacker M95 は、シングルチューブ (モノチューブ) 構造のショックアブソーバーです。高圧窒素ガスとフローティングピストンを組み合わせた設計により、過酷な条件下でも作動温度を低く保ちます。ボア径 46mm の大径シリンダーを採用し、フェードやレスポンスの遅れを排除した安定した減衰...

純正トラックバーをスカイジャッカー製ヘビーデューティー調整式トラックバーに交換するキットです。トラックバーはアクスルの横方向のズレを抑え、サスペンションアライメントを正しい位置に保ちます。一端をアクスルに、もう一端をシャシーに取り付け、ピボット機構によって上下方向の動きを許容します。リフトアッ...

ADX M2.0 Adventure Series アルミモノチューブショックは、オフロードレース由来のフルディスプレイスドバルビングシステムを採用したフロント用ショックアブソーバーです。ボア径 46mm (1.81 インチ) の大口径設計と、テフロンバンデッドピストンにより、路面への追従性と...

スカイジャッカー製フロントサスペンションレベリングキット。専用設計のスペーサーを使用し、フロントを 2〜2.5 インチリフトしてフロント・リアの車高バランスを整えます。ラム 2500 / 3500 (2013-2018) のフロント用ハイドロリックショック対応です。 特徴 フロント 2〜2....