Skyjacker Softride リーフスプリングは、米国産スチールを使用し、各リーフをショットピーニング処理しています。硬質スチールペレットを高速で打ち付けることで鋼材表面を圧縮し、引張強度を高めます。このショットピーニングにより、スプリング寿命を犠牲にせず最大ホイールトラベルと乗り心地...

Skyjacker M95 はモノチューブ (単管) 構造のショックアブソーバーです。シングルチューブ設計により作動中の熱を分散しやすく、高負荷条件下でも油温の上昇を抑えます。高圧窒素ガスとフローティングピストンを組み合わせた構造で、路面変化への応答性を高めています。フェードやレスポンス遅延が...

大径タイヤ・ホイール装着時に発生するシミー（ステアリングの振れ）と高速走行時の路面からの振動を減衰するステアリングダンパーキットです。純正ダンパーより減衰性能が高く、ドライバーの操舵力負担と疲労を軽減します。純正ダンパーの交換、またはデュアルステアリングスタビライザー化への追加用途にも対応しま...

大径タイヤ・ホイールの装着によって生じるシミー（ハンドルのブレ）や高速走行時の路面からの振動をステアリング系で吸収し、ドライバーの操舵力負担を軽減するステアリングダンパーキットです。純正スタビライザーをこの製品に交換することで、オンロード・オフロードを問わず大径タイヤ装着時のステアリング制御性...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレースドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックです。インパクト押し出し加工後に CNC 切削された T6061-T6 アルミボディは、従来のスチールボディと比べて放熱性が高く、軽量です。内...

Skyjacker M95 シリーズのモノチューブ（シングルチューブ）ショックアブソーバーです。高圧窒素ガスとフローティングピストン機構を採用し、激しい走行条件下でも作動温度の上昇を抑えます。46mm 大口径ボアにより減衰力の応答性を高めています。内蔵バンプストップを備え、ストロークエンドの衝...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルードの容量を増やし、フォームセル (foam-cell) インサートを採用しています。作動熱によるオイルの膨張をフォームセルが吸収することで、動作温度全域にわたってダンピング特性を維持します。フォームセル構造はショック内部...

速度感応式バルビングを採用したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。サスペンションスプリングの圧縮・伸張速度を制御し、走行時のばね動作を安定させます。ロッドは5/8インチ径の焼き入れ処理済みダブルクロームロッドを採用。レッドポリウレタンブッシング付きで、レッドブーツを標準装備します（他...

スカイジャッカー製 Hydro ショックアブソーバー。速度感応式マルチステージバルビングを採用し、走行状況に応じた減衰力を発生します。ツインチューブ構造で、バンプ (圧縮) とリバウンド (伸長) の両方向でスプリングのエネルギーを管理します。ピストンロッドは 5/8 インチ径の硬化ダブルクロ...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセル技術を採用しており、作動中にショックが高温になるとフォームセルインサートが圧縮してオイルの膨張を補正します。これにより動作温度帯全域にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル構造はショック内部のエア残留を排...

速度感応式バルビングを採用したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。サスペンションスプリングの圧縮・伸長速度をバルビングで制御し、路面からの入力を適切に減衰します。 5/8 インチ径の硬化処理済みダブルクロームロッド マルチステージ速度感応式バルビング ツインチューブ構造 レッドポリウ...

プログレッシブレートコイルスプリングのセットです。重心を 2〜2.5 インチ下げることでハンドリングとコーナリング特性を改善します。4WD 性能はそのまま維持されます。シングルチューブ構造を採用した専用設計です。 特徴 重心を 2〜2.5 インチ低下 ハンドリング・コーナリング特性を改善 4...

Skyjacker M95 は、ライトトラック・SUV・ジープ向けのモノチューブ (単管式) ショックアブソーバーです。シングルチューブ構造により、過酷な使用条件下でも作動温度を低く保ちます。高圧窒素ガスとフローティングピストン技術を組み合わせた設計で、フェードやレスポンス遅れのない安定した減...

大径タイヤ・ホイールを装着した4WD車のステアリングシミー（振れ）と路面からの突き上げを減衰するステアリングダンパーキットです。純正のダンパーをより性能の高い製品に交換することで、ステアリング操作に必要な力を軽減し、長距離走行時のドライバー疲労を低減します。オフロード走行と高速道路走行の両方で...

大径タイヤ・ホイールの装着に伴うシミー（ハンドルの振れ）や路面からの振動をダンパーが吸収し、ステアリング操作に必要な体力負担とドライバーの疲労を軽減します。純正の弱いユニットの交換、またはデュアルステアリングスタビライザー追加の際に適合するキットです。カラー：ブラック。限定生涯保証付き。 特徴...

スカイジャッカーの Hydro シリーズショックアブソーバーです。速度感応式のマルチステージバルビングを採用し、圧縮・伸長それぞれの減衰力を走行状況に応じて制御します。ツインチューブ構造により、サスペンションスプリングに蓄積されたエネルギーを管理し、路面追従性を維持します。ピストンロッドには ...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキットと組み合わせて使用する補完部品セットです。リフトキットを完成させるために必要な部品が含まれています。完全なキットを構成するには、別途追加部品が必要です。限定生涯保証付き。 特徴 スカイジャッカー製サスペンションリフトキットの補完部品セット 完全なキ...

スカイジャッカー製ステンレスブレーキホース。サスペンションリフトキットとの組み合わせや、ブレーキライン単体のアップグレードに対応します。外皮は押し出し成形ポリウレタンコーティング、フィッティングはヘビーデューティーオフロード用真鍮製。ステンレスメッシュ編み構造を採用しています。DOT認証取得・...

ジープ ラングラー TJ/LJ (1997-2006) のフロント用リフトアップコイルスプリングです。2.5インチのリフト量を確保しながら、デュアルレート (dual-rate) 設計によりロングトラベルに対応します。純正に近い乗り心地に合わせてセッティングされており、日常使いとオフロード走行...

リフトアップ後のスタビライザーバー角度を補正するための延長スタビライザーエンドリンクです。ポリウレタンブッシング採用で、サスペンションのフルストローク全域にわたってジオメトリーを維持します。4WD車のアーティキュレーション増大時に有効です。限定生涯保証付き。 特徴 リフトアップ後のスタビライ...

Skyjacker Softride テクノロジーを採用したリーフスプリングです。プログレッシブマルチリーフパック構造により、オフロード走行時の荷重耐性と舗装路でのライド特性を両立した設計です。ボルト式スプリングクリップを採用しており、クリップ部の摩擦を排除します。荷重容量は純正同等以上を確保...

Softride リアリーフスプリングは米国産スチールを使用し、各リーフをハードスチールペレットで高速ショットピーニング処理しています。この処理により鋼材表面を圧縮して引張強度を高め、スプリング寿命を損なわずに最大限のホイールトラベルと乗り心地を実現します。クリップにはボルト式スプリングクリッ...

高速道路での突き上げや、大径タイヤ・ホイールの重量に起因するシミー (shimmy) を減衰し、ステアリングの制御性を改善するステアリングダンパーキットです。大径タイヤ装着時のステアリング操作に必要な物理的負荷を軽減し、長距離走行でのドライバー疲労を低減します。純正ダンパーからの交換、またはデ...

ラジャー径の大きなタイヤ・ホイールを装着した際に生じるシミー (shimmy) や路面からの振動をダンパーで吸収し、ステアリング操作を安定させるキットです。純正の弱いユニットを交換することで、ドライバーの操舵力と疲労を軽減します。ブラック仕上げ。メーカー限定生涯保証付き。 特徴 大径タイヤ装...