大径タイヤ・ホイールの追加重量によるシミー (ハンドルの振れ) と路面からの衝撃をダンパーで吸収し、ステアリングのコントロール性を維持します。大径タイヤ装着時にハンドル操作に必要な体力的負荷を軽減し、長距離走行時のドライバー疲労も抑えます。純正のスタビライザーをより性能の高いユニットに交換する...

スカイジャッカーの Nitro シリーズショックアブソーバーです。速度感応式マルチステージバルビングを採用し、圧縮・伸長それぞれの減衰力をサスペンションの動作速度に応じて制御します。ロッドは 5/8 インチ径の焼き入れ処理済みダブルクロームロッドを使用。ツインチューブ構造を採用しています。レッ...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレイスバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。インターナルフローティングピストン (IFP) により窒素ガスとオイルを分離し、高圧窒素ガスとの組み合わせで安定したダンピング...

スカイジャッカーのサスペンションリフトキットです。2WD・4WD 車両に対応し、オンロード・オフロードを問わず使用できます。車高・地上高・姿勢を調整しながら、純正に近い乗り心地と操縦性を維持します。取付に必要なハードウェア一式と詳細な取付説明書が同梱されています。 特徴 リフト量: 2.5イ...

Skyjacker M95 は、シングルチューブ（モノチューブ）構造のショックアブソーバーです。高圧窒素ガスとフローティングピストン機構を組み合わせ、極限条件下でも作動温度の上昇を抑えます。46mm 大口径ボアを採用し、内蔵バンプストップを装備。180° 方向変換マウントに対応するため、取付の...

大径タイヤ・ホイールの重量増加によるシミー（ハンドルのぶれ）と路面からの突き上げを減衰し、ステアリング操作を安定させるダンパーキットです。ドライバーが大径タイヤを操舵する際に必要な力を軽減し、長距離走行での疲労を抑えます。純正スタビライザーの交換、またはデュアルステアリングスタビライザー化にも...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキットです。オンロード・オフロードを問わず、車高・クリアランスを確保しながらオリジナルに近い乗り心地と操縦性を両立します。取付に必要なすべてのマウントハードウェアと詳細な取付説明書が付属します。2WD・4WD 車両に対応。コンポーネントはブラックパウダーコ...

乗り心地とサスペンション性能を左右する最大の要素はコイルスプリングです。本製品はスカイジャッカーが専用設計したプログレッシブ2ステージ・デュアルレート・ロングトラベルコイルで、フレックスレートとライドレートの2段階でバネレートが切り替わります。第1ステージ（フレックスレート）は通常走行時の快適...

Skyjacker Softride アドアリーフは米国産スチールを使用し、硬鋼製ペレットによるショットピーニング処理を施しています。この工程によりスチール表面を圧縮して引張強度を高め、リーフ寿命を損なわずに最大のホイールトラベルと乗り心地を両立します。センターピン用の穴があらかじめ加工済みで...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルード容量を増加させ、フォームセル技術を採用しています。高負荷・高温時にフォームセルインサートが圧縮されてオイル膨張を補償し、動作温度範囲全域にわたって一定のパフォーマンスを維持します。フォームセル設計によりショック内部の空...

Skyjacker Softride リーフスプリングは米国産スチールのみを使用し、各リーフに高速ショットピーニング処理を施しています。ショットピーニングによりスチール表面を圧縮して引張強度を高め、スプリング寿命を損なわずに最大限のホイールトラベルと乗り心地を実現します。クリップにはボルト式ス...

Skyjacker M95 は、シングルチューブ (モノチューブ) 構造のショックアブソーバーです。高圧窒素ガスとフローティングピストンを組み合わせた設計により、極端な使用条件下でも作動温度の上昇を抑えます。ボア径 46mm の大口径シリンダーを採用し、フェードやレスポンス遅れのない安定した減...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルードの充填量を増やし、フォームセル技術を採用しています。高負荷・高温時にフォームセルインサートが収縮してオイルの膨張を吸収し、動作温度全域で一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエア混入を排除して...

Skyjacker Nitro シリーズのショックアブソーバーです。マルチステージ速度感応バルビング (multi-stage velocity sensitive valving) を採用し、走行状況に応じてダンピング特性を調整します。スプリングはサスペンション入力のエネルギーを吸収し、ショ...

Skyjacker Softride スプリングは米国産スチールを使用し、各リーフをハード鋼球で高速ショットピーニング処理しています。この処理によりスチール表面を圧縮し、スプリングの引張強度を高めています。ショットピーニングなしではスプリング寿命を犠牲にせずに最大ホイールトラベルと乗り心地を両...

スカイジャッカー Nitro シリーズのショックアブソーバーです。速度感応式マルチステージバルビングを採用し、圧縮・伸長それぞれの動きに応じてダンピング力を制御します。ロッドには 5/8 インチ径の焼き入れダブルクロームロッドを使用。ツインチューブ構造を採用しています。ブッシングはレッドポリウ...

スプリングの伸縮速度を制御するツインチューブ構造のハイドロリックショックアブソーバーです。バンプ (圧縮) とリバウンド (伸長) の両方向で速度に応じたバルビングが働き、サスペンションスプリングに蓄えられたエネルギーを適切に制御します。ロッドは 5/8 インチ径の焼き入れ加工済みダブルクロー...

ラガーサイズのタイヤ・ホイールを装着した車両のステアリングシミーを抑制し、走行中の振動・ハーシュネスを低減するステアリングダンパーキットです。ドライバーの操舵力負担を軽減し、疲労を抑えます。純正ダンパーの交換、またはデュアルステアリングスタビライザーの追加に対応します。 大径タイヤ装着時のシミ...

リフトアップ後のサスペンションに対応するピットマンアームです。車高を上げた際に生じるバンプステア（bump steer）を解消し、ステアリングとドライブトレインの性能に影響を与えずにリフトアップが可能です。スタンダードドロップとエクストリームドロップの2タイプがあり、車両のアプリケーションおよ...

スカイジャッカー製のステンレスブレーデッドブレーキホースです。サスペンションリフトキットとの組み合わせや、ブレーキシステムのアップグレードに対応します。 ステンレス編組構造 外皮は押出成形ポリウレタンコーティング ヘビーデューティーオフロード用真鍮フィッティング採用 DOT認証取得・欧州 T....

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルードの充填量を増やすことで発熱時の熱拡散性を高め、フォームセルインサートが油温上昇による作動油の膨張を吸収することで、広い温度域にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除しているた...

リフトアップ車両またはOEMトラックバーの位置を変更する必要がある車両向けに設計されたトラックバーブラケットです。フロントサスペンションのストローク全域にわたって正常な作動を維持します。ジープ ラングラー (JK) 2007-2018年式に適合します。 特徴 フロントサスペンションのストロー...

2段階のプログレッシブレートを持つデュアルレートロングトラベルコイルスプリングです。第1段階の「フレックスレート」と第2段階の「ライドレート」で構成されています。フレックスレート段階では、サスペンションが最大ドループに達した際もコイルスプリングがアッパーコイルマウント/バケットに着座した状態を...

スカイジャッカー製のアドアリーフ (Add A Leaf) です。純正リアリーフスプリングパックに直接差し込んで取り付けます。サスペンションの剛性を高めつつ、リフトアップ量を加えます。米国産スチールをショットピーニング処理 (硬鋼ペレットを高速投射) して製造されています。タイボルト付き、2枚...