ビルシュタイン B8 5125 ショックアブソーバーは、カスタムアプリケーション向けの設計で、標準の車種別適合品が存在しない車両向けのソリューションとして展開されています。各種取付長とバルブレートで提供されており、幅広い用途とカスタム車両に対応します。業界標準の 5/8 インチ砂時計型ブッシン...

ビルシュタイン B8 5100 Series ステアリングダンパーは、トラック・SUV の純正ステアリングダンパーの交換アップグレード品です。36mm モノチューブ構造により、ステアリングの微細な動きを減衰し、走行中に発生するステアリング振動を低減します。特に経年車両で効果が顕著です。ボディに...

Bilstein 4600 Series のリア用モノチューブショックアブソーバーです。46mm モノチューブ設計により、あらゆる路面条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のディグレッシブピストンを採用しており、路面変化に応じて減衰力が変化します。純正車高での使用を前提に...

B8 5160 Series はリモートリザーバー付きショックアブソーバーです。リフトアップ済みトラック・SUV への直接適合 (ボルトオン) 設計で、リモートリザーバーによってオイル容量と冷却能力を高め、通常のショックアブソーバーと比較してホイールトラベルを拡大します。46mm モノチューブ...

Bilstein B6 4600 Series のリア用モノチューブショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV 向けに、純正ショックの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。...

Bilstein B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ設計を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定したパフォーマンスを発揮します。速度感応型のデグレッシブピス...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換タイプのショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型ディグレッシブピストンを搭載し、路面状況の変化に応じて減衰...

Bilstein B8 5100 Series は、リフトアップ済みのトラック・SUV 向けに設計された直接交換式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェード(性能劣化)のない安定したダンピングを発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビング (...

ビルシュタイン B8 5112 フロントサスペンションキットです。B8 5100 ショックアブソーバー×2本とマッチドコイルスプリング×2本で構成されます。車高を上げて地上高を確保し、大径タイヤの装着とホイールトラベルの拡大に対応します。純正取付位置へのボルトオン (bolt-on) 取付で、...

ビルシュタイン B6 4600 Series フロントショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV向けに、OE ショックの直接交換アップグレード品として設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェードのない安定したパフォーマンスを発揮します。速度感...

ビルシュタイン B6 ストラットアセンブリのフロント右用です。46mm モノチューブ設計を採用し、速度感応式のディグレッシブピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を調整します。フェード (性能低下) のない安定した走行性能を発揮します。車種専用チューニングにより、純正車高のまま取り付けられます...

B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレード用ショックアブソーバーです。純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ設計により、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応式ディグレッ...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる条件下でフェードのない一定した減衰性能を発揮します。速度感応型のディグ...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計した純正交換タイプのショックアブソーバーです。各車両専用にチューニングが施されており、純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない...

Bilstein B6 4600 Series フロントショックアブソーバーは、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型ディグレ...

ビルシュタイン B8 コントロールアームキットは、トラック・SUV の純正アッパーコントロールアームに対するボルトオン (bolt-on) アップグレードです。フロント左右 1 本ずつ、計 2 本セットで構成されています。リフトアップサスペンション装着時のキャスターアライメントを補正し、直進安...

ビルシュタイン B8 5100 (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディ部に複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0...

ビルシュタイン B8 6112 レベリングキットは、フロントの車高を上げることでクリアランスを増やし、大径タイヤの装着とホイールトラベルの拡大に対応します。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシート位置を変えることで 0〜2.75 インチのフロントリフトが可能です（車両によっ...

Bilstein B8 5100 Series リア用ショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV への直接交換を前提に設計されており、車種ごとに専用チューニングが施されています。46mm モノチューブ構造により、あらゆる走行条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許...

Bilstein B6 4600 シリーズのリア用ショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV向けに、純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応式...

Belltech Street Performance ローダウン対応ショックアブソーバーのリア用です。低速コンプレッション特性のチューニングに重点を置いており、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着時でも...

ストラット式サスペンションを採用したトラック・SUV向けの車種専用フロントストラットです。特許取得のリング＆パーチシステムにより、純正車高から最大3インチまでの車高調整が1つの品番で対応できます。 独立した圧縮・伸び側バルブを35mmで各チューニング 50mmショックボディ / 18mmピスト...

リーフスプリングのアーチを再設計し、ローダウン後の車高に適したスプリングレートを確保したリア用ローダウンリーフスプリングです。アプリケーションに応じて最大4インチのリア車高ダウンに対応します。純正交換タイプで、取り付けは直接交換 (direct replacement) です。 特徴 リア車...

Belltech Street Performance ローダウンコンプリートキットです。ローダウンに必要なパーツ一式、Street Performance ショックアブソーバー、グレード8ハードウェア、アライメント調整部品がすべて同梱されています。フォード F-150 / F-150 Her...