フロントおよびリアのパフォーマンススタビライザーバーを1セットにまとめたキットです。コールドフォーム成形のソリッドスチール製で、過度なボディロールを低減します。ガンメタル粉体塗装仕上げ。グレード8ハードウェアと取付説明書が同梱されており、大半の車両にボルトオン (bolt-on) で取り付けら...

ローダウンに必要なパーツとショックアブソーバーをすべてセットにしたコンプリートキットです。フロント・リアのローダウンコンポーネント一式に加え、グレード8取付ボルトおよびアライメント調整部品を同梱しています。キットにはStreet Performanceショックアブソーバーが含まれます。車両への...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV のローダウン仕様向けに専用チューニングされたショックセットです。低速域の圧側減衰を高め、伸び側バルビングを調整することで、純正に近い乗り心地と路面追従性を両立します。ボディ長はベルテックのローダウンキット・コンポーネントに合わせて車種別に短縮設計...

ベルテック (Belltech) の Pro Coil Spring Set は、コイルスプリングと車種専用アッパースプリングスペーサーをセットにした調整式ローダウンキットです。1パーツナンバーで 3インチまたは 4インチのドロップ量を選択できます。スプリングはコールドワインド製法によるクロム...

Belltech製フロントエンドアライメントキットです。カムエキセントリックまたはオフセットコントロールアームブッシングを使用し、純正比で最大2度のキャンバー調整範囲を追加します。ネガティブキャンバーの過剰な進みを補正する目的で設計されており、カム・ブッシングのどちらか、または両方が含まれます...

Belltech Street Performance Lowering Front Struts は、ストラット式サスペンションを採用したトラック・SUV 向けのパフォーマンス交換品です。特許取得済みのリング&パーチシステムにより、1つの品番で純正車高から最大 3 インチローダウンま...

Nitro Drop 2 は、ローダウン済みのトラック・SUV 向けに設計されたショックアブソーバーです。低速域の圧縮減衰力を高め、リバウンド側のバルビングを調整することで、純正に近い乗り心地と向上した路面追従性を両立しています。ショック本体はベルテックのローダウンキット・ローダウンコンポーネ...

スピンドルピンの取付位置を変更することでフロントを 2 インチローダウンするスピンドルセットです。純正のサスペンションジオメトリーとアライメントを維持するため、ボールジョイント・ショックアブソーバー・タイヤへの過負荷を抑えます。純正のボールジョイントおよびタイロッドエンドをそのまま使用できます...

フォード F-150 2WD 用ドロップスピンドルセットです。スピンドルピンの位置を変更することで車高を 2 インチ下げながら、純正のサスペンションジオメトリーとアライメントを維持します。ボールジョイントやショックアブソーバー、タイヤへの過負荷を招く他のローダウン方法と異なり、本製品はこれらの...

Belltech Street Performance PLUS リフトショックシリーズのコイルオーバーキットです。フォード F-150 (2WD/4WD・全キャブ) の純正リアショック交換用として設計されています。圧縮側と伸び側のダンピングを独立して調整できます。低速域の圧縮力特性に注力した...

Belltech Street Performance ローダウン用リアショックアブソーバー。低速域のコンプレッション特性をチューニングし、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイールを装着した状態でもフラットで落ち...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV のデイリードライバー向けに設計されたショックセットです。低速圧縮側の減衰力を高め、リバウンド側を調整することで、純正に近い乗り心地を維持しながら路面追従性を向上させます。車種別に最適化されたショートボディを採用しており、ベルテック製ローダウンキッ...

コールドフォーム製ソリッドスチール製のフロントスタビライザーバーです。スエージドエンド加工により強度と信頼性を確保しています。ポリウレタンブッシング付きで、表面はガンメタルグレーの粉体塗装仕上げです。コーナリング時のボディロールを抑制し、ハンドリングとステアリングレスポンスを向上させます。乗り...

フォード F-150 フロント用のコイルオーバーシステムです。車高調整対応のショックアブソーバーとスプリングを一体化した、ボルトオン (bolt-on) 取付対応のユニットです。51mm ショックボディに 18mm ピストンロッドを採用。スポーツチューニングされた減衰設定のコンプレッション・リ...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV のローダウン車両向けに設計されたショックアブソーバーです。低速側の圧縮減衰を高め、リバウンド減衰を調整することで、純正に近い乗り心地を保ちながら路面追従性を向上させています。ボディ長はベルテック製ローダウンキット・コンポーネントに合わせたアプリケ...

ベルテックの PRO COIL SPRING SET は、高品質コイルスプリングと車種専用アッパースプリングスペーサーを組み合わせた調整式ローダウンキットです。1パーツナンバーで 2インチまたは 3インチのドロップ量を選択できます。コイルスプリングはクロム合金鋼を冷間巻き成形で製造し、ショット...

シボレー C10・C10 Suburban・K5 Blazer・Blazer、GMC Jimmy・C1500 Suburban・C15 Suburban 向けのリアスタビライザーバーです。コールドフォーム製法による中実スチール製で、スウェージドエンド (Swedged ends) を採用し、高...

コールドワインド製クロミウム合金鋼を使用したローダウンコイルスプリングセットです。ショットピーニング処理後にガンメタルパウダーコーティングを施し、適正な車高・乗り心地・耐久性を確保するよう設計されています。乗り心地の維持とハンドリング性能の向上を両立した設計で、トヨタ タコマ (1996-20...

車高変更によってサスペンションジオメトリーが崩れると、ネガティブキャンバー・ボールジョイント角度のずれ・ハンドルの引き・タイヤ偏摩耗といった問題が生じます。このリア アッパーコントロールアームキットはこれらを補正するよう設計されており、シボレー タホ/サバーバン・GMC ユーコン/ユーコン X...

Belltech のコイルスプリングディスタンスキットは、車高を1インチ上げるか、前後の傾きを補正するために設計されたスプリングスペーサーです。耐摩耗性・低摩擦のポリマーコンポジット素材を使用し、スプリングの輪郭に合わせた形状でスペーサー全面に荷重を均等に分散します。車高の微調整や車体の傾き補...

Nitro Drop 2 は、日常使用のトラック・SUV 向けに設計したショックアブソーバーです。低速コンプレッションを強化し、リバウンドのバルビングを調整することで、純正に近い乗り心地を保ちながら路面追従性を向上させています。ボディ長は車種ごとのローダウン量に合わせて短縮されており、Bell...

ベルテック Street Performance ローダウン用ショックアブソーバーです。低速コンプレッション特性をチューニングし、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制します。ロウフリクションシール＆ガイドシステムにより、微小な動きにも即座に反応します。極端なダンパー条件下でも温度上昇を最小...

Belltech Street Performance ローダウン用ショックアブソーバーです。低速域のコンプレッション特性をチューニングし、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着時でも適切な減衰力を維持しま...

Belltech Trail Performance リフトショックは、低速コンプレッション特性のチューニングに重点を置いて設計されています。ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御し、オフロード走行時の車両挙動を安定させます。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径のアフターマーケッ...