ARBコンプレッサー用の4リットル（約1ガロン）アルミ製エアタンクです。最大作動圧力150 psiに対応し、タイヤの急速充填やエアツールの使用に必要な高流量エアを供給できます。端部キャップは鍛造アルミ製でTIG溶接、ボディは押し出し成形アルミ材を採用しています。アウトレットをタンク最下部に配置...

ARB V2エアホースは全長7m (約23フィート)。大型車両でも届きやすい長さです。高温対応設計で、150 PSI の高圧に対応します。US標準フィッティング (オス/メス) を採用しており、ARBエアコンプレッサーや空気入れアクセサリーと組み合わせて使用できます。内部構造により使用中のキン...

1本のエアホースを2系統に分岐するための3方向ティーフィッティングです。JIC-04規格、37度オスフレア形状。素材はニッケルメッキ真鍮で、防錆性を備えています。2個セット販売。 特徴 3方向アダプターティーで1本のエアホースを2系統に分岐 JIC-04 / 37度オスフレア形状 ニッケルメ...

ARB Old Man Emu サスペンションシリーズ向けの純正シャックル用スプリングブッシングキットです。ポリウレタンとラバーの複合素材で製造されており、耐久性に優れます。ARB の Old Man Emu サスペンションラインは、ショックアブソーバーやスプリングに加え、ブッシング・Uボルト...

Old Man Emu (OME) の4WDサスペンションシリーズ向けステアリングダンパーです。路面からの振動をステアリングホイールに伝えにくくし、荒れた路面でのステアリングの急激な回転を抑制します。ステアリングホイールのセルフリターンには影響しません。車両への取付には、純正スタビライザーマウ...

ARBエアラインホース用アダプターフィッティング。1/4インチ NPTテーパーオスネジと JIC-04 (37度フレア) オスの異径変換継手です。素材はニッケルメッキ真鍮。スパナサイズ 14mm。2個セット販売。 特徴 1/4インチ NPTテーパーオスネジ × JIC-04 (37度フレア)...

ARB Old Man Emu (OME) サスペンション用のシャックルブッシングキットです。ポリウレタンおよびラバー素材を使用しており、耐久性を考慮した設計です。OME サスペンションシステムの補修・取付時に必要なブッシング類をセットにしています。 特徴 ポリウレタンおよびラバー素材製 O...

Old Man Emu BP-51 は、51mm ボア径のバイパス式ビッグボアショックアブソーバーです。ポジションセンシティブバイパス機構とリモートリザーバーを備え、車両無加工のボルトオン (bolt-on) 取付に対応します。リバウンドおよびコンプレッションのダンピング特性を広い範囲で調整で...

Old Man Emu BP-51 は、51mm ボア径のバイパス式ビッグボア・ポジションセンシティブショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備え、オンロード・オフロード両域で幅広いダンピング特性を発揮します。ボディ・リザーバー・各部品はすべて 6061-T6 アルミニウム製で、Type...

ARB Old Man Emu (OME) BP-51 サスペンションキットは、トヨタ 4Runner 第5世代 (2010-2023年式) 向けに設計されたボルトオン (bolt-on) コイルオーバーです。大口径ポジションセンシティブ式インターナルバイパスショックアブソーバーを採用していま...

Old Man Emu BP-51 は、51mm ボア径のバイパスショックアブソーバーです。ポジションセンシティブバイパス機構とリモートリザーバーを採用し、オンロード・オフロード双方での走行性能を両立します。オーストラリアの過酷な環境で開発・テストされています。ボディ、リザーバー、各コンポーネ...

トヨタ 4Runner（第5世代）向けに開発された Old Man Emu BP-51 サスペンションキットです。ボルトオン (bolt-on) 取付に対応しています。BP-51 は大口径ピストンを採用したポジションセンシティブ式インターナルバイパスショックアブソーバーです。ピストンの位置と速...

Old Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のビッグボアバイパスショックアブソーバーです。ポジションセンシティブバイパス機構とリモートリザーバーを組み合わせ、オンロードでの乗り心地とオフロードでのエンドゾーンダンピングを両立します。リバウンドおよびコンプレッション減衰力は広範囲で...

ARB BP51 ショックアブソーバー／リザーバー用のリア取付キットです。トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式に対応した車種専用設計です。ARB の Old Man Emu サスペンションラインは、ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング・U ボルト・センターボル...

ARB Old Man Emu (OME) サスペンションラインナップ向けのスプリングブッシングキットです。フロント・リア OE シャックル用で、ポリウレタンおよびラバー製により耐久性を確保しています。OME サスペンションシステムはショックアブソーバーとスプリングだけでなく、ブッシング・U ...

Old Man Emu (OME) リーフスプリングを装着した4WDサスペンションシステム向けのグリース注入式シャックルキットです。リーフスプリングのブッシングは定期的な潤滑が必要ですが、このシャックルとピンを使用することでシャックルを取り外すことなくグリースアップが可能です。メンテナンスにか...

Old Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のバイパスショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備えたポジションセンシティブバイパス構造で、車両への追加加工なしにボルトオン (bolt-on) 取り付けができます。リバウンドおよびコンプレッションの減衰力は広範囲で調整可能で、...

Old Man Emu (OME) サスペンション用シャックルブッシングキット (OMESB88)。GS12スプリング対応品です。ポリウレタンおよびラバー製で、耐久性を重視した素材構成です。ARBのOMEサスペンションラインは、ショックアブソーバーとスプリング以外にも、ブッシング・Uボルト・セ...

Old Man Emu (OME) サスペンションシステム向けのスプリングブッシングキットです。ARB の OME レンジはショックアブソーバーとスプリングにとどまらず、ブッシング・U ボルト・センターボルト・スプリングライナー・トリムパッカー・サスペンション取付キットを含む統合された製品ライ...

ARB の統合 4×4 サスペンションシステムを構成する Old Man Emu Dakar XL リーフスプリングです。走行状況を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商業用途まで幅広い仕様に対応します。エクストラリーフを追加した構成により、積載能力を向上...

Old Man Emu サスペンション用のスプリングブッシングキットです。ポリウレタンおよびラバー素材を使用しており、耐久性を重視した設計です。ARB の Old Man Emu サスペンションラインは、ショックアブソーバーとスプリング以外にも、ブッシング・U ボルト・センターボルト・スプリン...

Old Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のビッグボア・ポジションセンシティブ・バイパスショックアブソーバーにリモートリザーバーを組み合わせたコイルオーバーキットです。オーストラリアの過酷な環境で開発・テストされ、オンロードでの乗り心地とオフロードでの車体制御を両立します。リバ...

ARB の統合型 4WD サスペンションシステムの一部を構成する Old Man Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商用用途まで幅広いアプリケーションに対応する複数のスプリングオプションが用意されていま...

Old Man Emu サスペンションシステム向けの純正シャックル対応スプリングブッシングキットです。ポリウレタンおよびゴム素材を使用し、耐久性を確保しています。ARB の Old Man Emu サスペンションラインには、ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング・U ボルト・センタ...