ARB ブラシレスシリーズのポータブル 12V ツインエアコンプレッサーです。ブラシレスモーターを採用し、ARB 従来の市場向けブラシ付きコンプレッサーと比較してエア出力を 50% 向上しています。各モーター/コンプレッサーアセンブリにファンを内蔵したアクティブ冷却機構により、高負荷時の連続使...

ARB の統合型 4x4 サスペンションシステムの一部として設計された Old Man Emu Dakar XL リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、積載量の増加にも対応します。Old Man Emu 4x4 ショックアブソーバーと組み合わせること...

フォード Bronco のエンジンルーム内にオンボードエアコンプレッサーを取り付けるためのマウントブラケットです。フォードのエンジニアによる検証済みの取付ソリューションです。シングルまたはツインコンプレッサー、スイッチ、マニホールドを収められるスペースを確保しています。2.3L・2.7L 両エ...

Old Man Emu (OME) リーフスプリングを装着した4WDサスペンションシステム向けのシャックルキットです。リーフスプリングブッシングは定期的なグリースアップが必要ですが、このキットのシャックルとピンはシャックルを取り外さずにグリースアップできる構造になっています。メンテナンスの時間...

Old Man Emu (OME) リーフスプリング用のグリース給脂式フィックスエンドピンキットです。OME リーフスプリングを装着した4WDサスペンションシステムでは、リーフスプリングブッシングの定期的な給脂が寿命を延ばすために必要です。このキットを使用することで、シャックルを取り外さずに給...

Old Man Emu サスペンションシステム向けのリア用コイルスプリングパッカー（10mm）です。ブルバーやウインチを装着した車両でスプリングが沈み込んだ際に、リア車高を規定値に戻します。コイルスプリング取付キットとして機能し、OME サスペンション全体の統合性を維持します。 特徴 ブルバ...

ARB の Old Man Emu サスペンションシステム向けスプリングブッシングキット。フロント・リア両方に対応し、ジープ ラングラー YJ (1987-1995) に適合します。ポリウレタンおよびゴム素材を使用し、耐久性を確保しています。Old Man Emu のショックアブソーバーやスプ...

オールドマンエミュー (Old Man Emu) リーフスプリング搭載車向けのグリース給脂式シャックルキットです。リーフスプリングブッシングは定期的な給脂が必要ですが、このシャックルとピンを使用することでシャックルを取り外さずに給脂でき、メンテナンスの手間と時間を大幅に削減できます。サイドプレ...

ARB Old Man Emu (OME) サスペンション用のコイルスプリングパッカーです。厚さ5mmで、ブルバーやウインチを装着した車両でリフト量が低下した際に、規定のリフト高を回復します。コイルスプリング取付キットとして機能し、OMEサスペンションシステムの一部として設計されています。 特...

ARB の統合 4×4 サスペンションシステムの一部として設計された Old Man Emu Dakar XL リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商業用途まで対応する複数のスプリング設定を用意しています。エクストラリーフを...

ARB Old Man Emu (OME) が設計・開発・製造するBP-51サスペンションキットの、トヨタ 4Runner（第5世代・KDSS装備車）向けモデルです。ビッグボア・ポジションセンシティブ式インターナルバイパスショックアブソーバーを採用し、街乗りでの乗り心地と、オフロードでのシャシ...

Old Man Emu サスペンションシステム向けのコイルスプリング取付キット用パッカーです。ブルバーやウインチを装着した車両で低下したリア車高を基準リフト高に戻します。ARB の Old Man Emu サスペンションラインは、ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング・U ボルト・...

ARB Old Man Emu (OME) サスペンションラインナップ向けのコイルスプリング取付キットです。ブルバーやウインチを装着した車両で低下したリア車高を、名目上のリフト高に戻します。ARB の OME サスペンションシステムは、ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング・U ボ...

Old Man Emu BP-51 は、51mm ボア径のバイパス式リモートリザーバーショックアブソーバーです。ポジションセンシティブ (位置感応式) バイパス機構を採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでのエンドゾーンダンピングを両立します。車両への加工なしにボルトオン (bolt-on...

JIC-04（37度フレア）と1/8インチ BSP パラレル（平行ネジ）を接続するアダプターフィッティングです。Oリングシール付きのパラレルフィッティング構造で、ニッケルメッキ真鍮製。スパナサイズは14mm。2個セット。 特徴 JIC-04（37度フレア）× 1/8インチ BSP パラレル変...

ARB BP51 ショックアブソーバー用のフロント取付キット (Shock Absorber/Reservoir Mounting Kit) です。トヨタ タコマ (2005-2023) およびランドクルーザー (2020-2021) に車種専用設計されています。ARB の Old Man E...

Old Man Emu BP-51 は、オンロード・オフロード両用に開発されたコイルオーバーサスペンションシステムです。特許申請中の技術を採用し、コイルスプリングには X5K グレードのスチールを使用しています。設計・開発・テスト・製造はすべて Old Man Emu チームの自社内で行われて...

ARB コンプレッサー・タンク・マニホールドキットの 1/4 NPT ポートを 2 系統に分岐するための T 型アダプターです。ARB コンプレッサーに取り付けることで、付属のプレッシャースイッチを継続使用しながら、追加の 1/4 NPT 出口を確保できます。 オス 1 口・メス 2 口の T...

ARB BP51 ショックアブソーバー取付に対応したフロント用フィットキットです。Old Man Emu サスペンションシステムの一部として設計された車種専用品で、ブッシング・Uボルト・センターボルト・スプリングライナー・トリムパッカー等のサスペンション取付部品をまとめたキットです。3年 / ...

Old Man Emu BP51 は、51mm ボア径のバイパス式ビッグボアショックアブソーバーにリモートリザーバーを組み合わせたサスペンションキットです。位置感応型バイパス機構により、走行位置に応じた減衰特性の変化をもたらします。車両無改造のボルトオン (bolt-on) 取付に対応。リバウ...

Old Man Emu (OME) リーフスプリングを使用する 4WD サスペンションシステム向けのグリース給脂式シャックルキットです。リーフスプリングブッシングは定期的な給脂が必要ですが、このシャックルとピンを使用することでシャックルを取り外さずに給脂作業が行えます。サイドプレートは亜鉛メッ...

Old Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のバイパス式ビッグボアショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備えたポジションセンシティブバイパス構造により、街中での乗り心地とオフロードでの減衰制御を両立します。車両改造なしでボルトオン (bolt-on) 取付が可能です。リバ...

ARB 4x4エアコンプレッサーは、12Vまたは24Vの電源があればどこでも圧縮空気を供給できる車載型コンプレッサーです。タイヤ空気圧の調整（走行前の減圧・修理後の再充填）に使用します。ピストンシールにテフロン含浸カーボンファイバーを採用し、シリンダーボアはハードアノダイズド処理で摩擦を低減し...

ARB CKMA および CKMP コンプレッサー用の交換Oリングセットです。8個入り。 特徴 ARB CKMA / CKMP コンプレッサー用交換Oリング 8個入りセット スペック メーカー型番 320301 内容数 8個 適合車種: 全車種対応 (Universal)