ジープ ラングラー LJ ロングホイールベース (LWB) 向けに設計された テラフレックス Pro LCG Long Arm サスペンションシステムです。5 インチのリフトアップを実現し、ロッククローリング・トレイル走行・高速走行時の安定性を高めます。9550 VSS ツインチューブショック...

テラフレックス JT 1.5" Rear Upper Bump Stop Strike Pad Extension Kitは、リフトアップしたジープ グラディエーター (JT) の純正バンプストップのリーチを延長します。サスペンションが大きく圧縮した際のエネルギーを吸収し、ハードコンプレッショ...

ジープ ラングラー JL およびグラディエーター JT で 2〜2.5インチのリフトアップを行った車両向けに、純正長ショックアブソーバーの伸縮ストロークを最適化するフロント用ショック延長ブラケットキットです。リフトアップ後にショックの取付位置がずれることで生じるハンドリングの乱れを、適切な角度...

ジープ ラングラー JL 2ドア (右ハンドル仕様) 向けに設計された 2.5インチリフトアップキットです。高速道路での安定した走行性と、トレイルでの快適なパフォーマンスを両立する構成となっています。フロントロワー Sport コントロールアームとプログレッシブバンプストップを装備。ショックア...

ダッジ Dana 60 ジョイントエンドを採用したヘビーデューティーなタイロッドエンドです。オフセット大テーパーエンドは、標準 Dana 60 または Tera60 フロントアクスルに適合します。 特徴 ダッジ Dana 60 ジョイントエンド採用のヘビーデューティー仕様 オフセット大テーパ...

テラフレックス サスペンションリミットストラップキットは、サスペンションのストローク量を適切に制限し、ドライブトレインへの過負荷による早期損傷を防ぎます。フロント用 15.125 インチ、リア用 13.5 インチの2サイズ構成で、3〜4 インチリフトアップ車両に対応します。 特徴 フロント ...

テラフレックス製、ジープ ラングラー JK 2ドア (2007-2018) 用 2.5インチ リフトアップキットの右ハンドル (Right Hand Drive) 仕様です。車両情報が記載されていないため、詳細な同梱内容・構成部品については別途お問い合わせください。 特徴 ジープ ラングラー...

両端にねじ切り加工を施したアジャスタブルセンターリンクです。各アプリケーションに合わせて長さを微調整できます。亜鉛メッキ処理により防錆・耐食性を確保しています。右ねじ・左ねじ両方のセンターリンクロッドエンドが付属します。 特徴 両端ねじ切り加工により取付長さを微調整可能 亜鉛メッキ処理による...

テラフレックス バンプストップキットは、純正バンプストップに代わるフロント用の補強品です。純正品は強い圧縮やサスペンションストロークの繰り返しで変形することがありますが、本キットはその問題に対応します。バンプストップの長さはサスペンションの過圧縮による車体へのダメージを防ぐうえで重要な要素です...

ジープ ラングラー TJ 用の 4 インチリフトアップキットです。ロワーコントロールアームと テラフレックス 9550 ショックアブソーバーをセットにしたパッケージです。右ハンドル車 (Right Hand Drive) 専用設計です。適合確認の上ご注文ください。 特徴 4 インチ (約 1...

テラフレックス コイルスプリングベースリフトキットは、ジープ ラングラー JL 2ドアのオフロード最低地上高を確保するためにリフトアップするキットです。サスペンションジオメトリーを補正するための追加パーツ (別売) が必要です。ショックアブソーバーは付属しません。 特徴 リフト量 3.5イン...

Jeep ラングラー TJ 右ハンドル車 (RHD) 向けの 4 インチリフトアップサスペンションキットです。8 本のショートコントロールアームと 9550 VSS ツインチューブショックを組み合わせたシステムで、4 インチのリフト量を実現します。 特徴 4 インチリフト量のサスペンションキ...

フロントトラックバーのフレーム側取付点を下げ、リフトアップ後のステアリングジオメトリーを補正するブラケットキットです。ハイウェイ走行時の直進安定性を改善します。トラックバー取付穴が複数設けられており、トラックバーの角度を細かく調整できます。 特徴 フロントトラックバーの取付点を下げ、リフトア...

テラフレックス 9550 VSS ツインチューブショックは、ジープ ラングラー TJ に特化して設計されたフロント用ショックアブソーバーです。取付ハードウェア、縮長・伸長ともに車種専用の寸法設定となっており、3〜4インチリフト時の走行性能に対応します。ツインチューブ構造 (twin-tube)...

テラフレックス Enduro LCG Long Arm サスペンションシステムは、フレームへの適度な加工を行ったうえでオフロード・オンロード双方の走行性能を高めたいユーザー向けのリフトキットです。ロングアームジオメトリーにより、ショートアームキットより広い調整幅を確保しています。リフト量は4イ...

フロント用 SpeedBump アジャストメントスペーサーキットです。サスペンションの最終圧縮長を微調整するために使用します。フロントの SpeedBump バンプストップにスペーサーを挟むことで、バンプストップの実効長を増加させます。0.25 インチと 0.75 インチの 2 サイズが付属し...

テラフレックス JT 用フロントリフトコイルスプリングキットです。リフト量は 3.5 インチで、ジープ グラディエーター (JT) のフロントサスペンション専用設計です。プログレッシブデュアルレートスプリングを採用しており、オンロード・オフロードの両方で適切なサスペンション特性を発揮します。 ...

ジープ ラングラー TJ 用 Dana 44 / Dana 60 フロントアクスル対応のコントロールアームマウントブラケットです。パッセンジャー側 (右) アッパー位置専用品です。 特徴 Dana 44 / Dana 60 フロントアクスル対応のコントロールアームマウントブラケット ジープ ...

3〜4インチリフトアップした Jeep ラングラー JK / JK Unlimited のフロントスタビライザーバーを正常に機能させるための、ロング交換用リンクです。純正長のリンクをこの テラフレックス 製 10インチリンクに交換することで、リフト後のスタビライザーバーの作動角を適正化します。...

テラフレックス製 JKラングラー/アンリミテッド専用のフロントリフトコイルスプリングキットです。2ドアモデルには2.5インチ、4ドアモデルには1.5インチのリフトアップに対応します。高速道路での走行安定性とオフロード性能を両立する設計で、JK専用に開発されています。 特徴 ジープ ラングラー...

6インチリフトアップ車両向けのフロントスタビライザーリンクです。純正長のリンクに代えて取り付けることで、リフトアップ後のスタビライザー動作を適正に保ちます。アッパースイベルスタッド (upper swivel stud) とザークフィッティング (zerk fitting) を備え、フルレング...

テラフレックス 9550 VSS ツインチューブショックは、ジープ ラングラー TJ に特化して設計された車種専用ショックアブソーバーです。マウントハードウェアから縮長・伸長まで、車両ごとに最適化されています。本製品はフロント用で、5〜6インチのリフトアップ車両に対応します。純正ショックからの...

ショートコントロールアームのサスペンションを、調整式 Enduro LCG ロングアームサスペンションシステムへアップグレードするキットです。TJ ラングラー アンリミテッド (LJ LWB) のロワー側に対応し、3〜5インチリフト車両に最大限のパフォーマンスを発揮します。 特徴 ショートコ...

テラフレックス JK タイロッド/ドラッグリンク ストックテーパードインサートスリーブは、ステアリングコンバージョン時にタイロッドエンドまたはドラッグリンクエンドを取り付けるために必要な部品です。JK: Drag Link Flip Kit などのキットと組み合わせて使用します。純正 JK タ...