テラフレックス HD ボールジョイントキットは、大径タイヤやオフセットホイールによる増加した負荷に対応するよう設計されています。Dana 30 または Dana 44 フロントアクスル搭載の全 JK ラングラー / アンリミテッドに適合します。アッパー・ロワー各1個、計2個セットです。ナール ...

テラフレックス SpeedBump バンプストップキットは、純正バンプストップの代替として取り付けるフロント用キットです。純正品は強い圧縮やサスペンションの動作時に変形することがありますが、本キットはそれを上回る保護性能を提供します。バンプストップの長さはリフト量に対して適切に選択する必要があ...

リフトアップ済みのジープ ラングラー JL / JL Unlimited に対応した、テラフレックス 製バンプストップ延長キットです。純正バンプストップのリーチを 2 インチ延長し、強い圧縮時やサスペンションストローク時のエネルギーを吸収します。フロント・リア両方に対応するキット内容です。 特...

リフトアップしたジープ ラングラー JL / JL Unlimited の純正バンプストップを延長するシムキットです。ハードな圧縮時やサスペンションストローク時のエネルギーを吸収します。フロントおよびリア用が含まれます。 特徴 純正バンプストップのリーチを 0.5 インチ延長 ハードコンプレ...

ダッジ Dana 60 ジョイントエンドを採用したヘビーデューティー仕様のタイロッドエンドです。オフセットストックテーパーエンドにより、ジープ純正 Dana 30 またはルビコン Dana 44 フロントアクスルにそのまま適合します。ねじ規格は 7/8 インチ×18 (右ねじ) です。 特徴 ...

テラフレックス JL スペアタイヤリロケーションキットは、大径タイヤへ交換する際に、純正スペアタイヤマウントブラケットを最小限の加工で流用できるキットです。スペアタイヤの位置を上方へ 2 インチ、外側へ 1.35 インチ移動させることで、37 インチタイヤの搭載スペースを確保します。 特徴 ...

テラフレックス HD Forged Drag Link Kit は、ノーマル車高およびリフトアップ仕様 (0〜6インチ) のジープ ラングラー JL / Unlimited、および JT グラジエーター向けに設計されたドラッグリンクキットです。純正ステアリングコンポーネントが曲がり・破損しやす...

純正フロントアクスルシャフトをヘビーデューティーな テラフレックス Tera30 アクスルシャフトに交換するための左側単品です。32スプライン アウタースタブシャフトおよび Spicer Rubicon Uジョイントをアッセンブリ済みの状態で供給します。 特徴 純正比で強度を高めたヘビーデュ...

テラフレックス のコイルスプリングスペーサーです。積載時の車高差を補正し、前後の車高をそろえるために使用します。ノーマル車高のほか、リフトアップ済み車両にも対応します。フロント・リアどちらのコイルスプリングにも取り付けられます。1個単位での販売です。 特徴 スペーサー厚 1.25インチ (約...

テラフレックス 3インチストローク SpeedBump マウントスリーブは、カスタム車両への 3インチストローク リア Prerunner SpeedBump バンプストップ (品番: 1958260) の取付位置を自由に設定するためのスリーブです。スリーブをフレームに溶接して固定します。カス...

Tera30 HD フロントアクスルハウジングのベア (未加工) 仕様です。ヘビーデューティーなハウジング本体にアクスルチューブ・ブラケット類・鍛造インナーナックルを一体化し、インナーシールとアッパーコントロールアームブッシングをあらかじめ組み込んだ状態で出荷されます。既存のコンポーネントを新...

テラフレックス JK HD Forged Drag Link Kit は、リフトアップした Jeep ラングラー JK / Unlimited において純正ステアリング部品が曲損・破損しやすい過酷な使用環境に対応します。鍛造構造により、オフロードの激しい衝撃や負荷に対して純正部品より高い耐久性...

フロントコントロールアーム用 Sport Frame Bracket をボルトオン (bolt-on) で補強するキットです。純正フレームの剛性向上にも対応します。リフトアップ量 2.5〜4.5 インチおよび 3.5〜4.5 インチの構成に対応します。 特徴 フロントコントロールアーム用 S...

リフトアップ仕様のジープ グラディエーター (JT) 向けに設計されたリアアッパーバンプストップストライクパッドシムキットです。純正バンプストップのリーチを 0.5 インチ延長し、強い圧縮やサスペンション作動時のエネルギーを吸収します。 特徴 純正バンプストップのリーチを 0.5 インチ延長...

PSC製油圧ラムアシストをステアリングシステムに組み付けるためのブラケットとタイロッドクランプのキットです。Tera60フロントアクスルに適合し、調整式ハイム (Heim) スタイルの油圧ステアリングラムエンドに対応します。ボルトオン (bolt-on) 取付で、PSC油圧ラムアシストを迅速に...

バンプストップの長さおよびストライクパッドの高さは、サスペンション部品・ショックアブソーバー・フェンダーへのダメージを防ぐうえで重要な要素です。本キットは、ジープ ラングラー JK (リフト量 4〜6 インチ) およびラングラー TJ (リフト量 3〜4 インチ) のフロントロワー側に対応する...

純正シャックルをテラフレックス製HDリアKickBackシャックルに交換するキットです。リアリーフスプリングのトラベル量を増やし、オフロード走破性を高めます。2本1セットです。 特徴 純正シャックルからの交換用ヘビーデューティーモデル リアリーフスプリングのトラベル量を拡大 オフロード走破性...

テラフレックス TJ 用リフトコイルスプリングは、ジープ ラングラー TJ / Unlimited 専用に設計されたリアコイルスプリングキットです。高速道路での安定した走行性能とオフロード性能を両立する設計で、リア車高を 2 インチリフトアップします。 特徴 ジープ ラングラー TJ (19...

テラフレックス Outback リフトコイルスプリングは、オーバーランド走行を想定して専用チューニングされたフロントコイルスプリングキットです。重量物の積載と長距離走行による継続的な振動負荷に対応するため、専用のバネレートで設計されています。2ドアモデルには3インチリフト、4ドアモデルには2....

テラフレックス フロントアウタースタブシャフトは、純正のスタブシャフトをヘビーデューティー仕様に置き換えるパーツです。テラフレックス のヘビーデューティーアクスルシャフト、および大径の Dana 1350シリーズ U ジョイントと適合します。Tera30 / Tera44 フロントアクスル対応...

テラフレックス TJ Pro LCG Dana 30/44 High Steer System は、リフトアップした TJ ラングラー / アンリミテッドに生じるフロントエンドのステアリング問題に対応するキットです。ステアリング構成部品を強化し、最低地上高を確保しながらステアリングジオメトリー...

テラフレックス JT フロントリフトコイルスプリングは、ジープ グラジエーター (JT) 専用に設計されたリフトアップ用コイルスプリングです。プログレッシブデュアルレートスプリングを採用しており、オンロードからオフロードまで対応した特性を持ちます。 特徴 4.5インチ (約 114mm) の...

テラフレックス 9550 VSS ツインチューブショックは、ジープ ラングラー JK に特化して設計された車種専用ショックアブソーバーです。取付ハードウェアから縮長・伸長まで、この車両に合わせて選定されています。本品はリア用、6インチリフト対応です。純正ショックからの交換に対応します。 特徴 ...

テラフレックス TJ 1インチ ボディリフトキットは、車両の重心を変えずに大径タイヤや BellyUp スキッドプレートを装着できるクリアランスを確保します。素材には UHMW (超高分子量ポリエチレン) を採用しています。 特徴 リフト量 1インチ：重心を変えずに大径タイヤ装着スペースを確...