Toyota 4Runner / トヨタ 4ランナー
トヨタ 4ランナー(Toyota 4Runner・1984年式〜現行)に適合するアメリカ製アフターパーツ・純正アクセサリーの一覧です。 アメリカから直送し、輸入時の関税・消費税・通関手数料は当店が負担します(DDP・価格に込み)。 在庫品の到着目安は約3週間です。
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Old Man Emu トヨタ 4Runner リアコイルスプリング ヘビーデューティー 1990-1995
Old Man EmuOld Man Emu (OME) の4WD統合サスペンションシステム向けリアコイルスプリングです。フル積載状態での遠隔地走行を想定し、ライドハイト向上と走行安定性の改善を両立する設計です。同社のショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用の統合サスペンションシステムとして機能します。マ...
詳細を全部見るOld Man Emu トヨタ 4Runner / FJ Cruiser / シボレー Colorado フロントコイルスプリング 2003-2024
Old Man EmuOld Man Emu (OME) のフロントコイルスプリングです。4WD でのロングレンジ走行時に燃料・水・スペアパーツ・安全装備をフル積載した状態を想定して設計されており、車高アップと乗り心地の改善を両立します。同社のショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用に設計された統合サスペ...
詳細を全部見るOld Man Emu トヨタ 4Runner リアコイルスプリング 1996-2009
Old Man EmuOld Man Emu のリアコイルスプリングは、フル積載状態での遠隔地走行を想定して設計されています。燃料・水・スペアパーツ・安全装備を積んだ状態でも適切なライドコントロールを維持できるよう、車両ごとに専用設計されています。対応する Old Man Emu ショックアブソーバーと組み合わせる...
詳細を全部見るOld Man Emu トヨタ 4Runner / FJ Cruiser リアコイルスプリング 2889
Old Man EmuOld Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたリアコイルスプリングです。遠隔地でのオフロード走行では燃料・水・スペアパーツ・安全装備を積載するため車両は重くなります。このスプリングは積載状態での乗り心地と車高を両立する仕様に設計されています。OME ショックア...
詳細を全部見るOld Man Emu トヨタ 4Runner リア コイルスプリング 2010-2024
Old Man EmuOld Man Emu (OME) が4WDの遠隔地走行を前提に設計したリア用コイルスプリングです。燃料・水・スペアパーツ・安全装備を満載した状態での使用を想定し、車高アップとともに走行コントロール性の向上を重視して設計されています。OMEショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用に設...
詳細を全部見るOld Man Emu Nitrocharger Plus ショックアブソーバー トヨタ 4Runner 1996-2002 リア
Old Man EmuNitrocharger Plus は、オフロードでの耐久性とオンロードでの乗り心地を両立した Old Man Emu のショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングを施した減衰特性により、積載量や走行条件が異なる場面でも安定した走行を実現します。OME 専用コイルスプリングとの組み合...
詳細を全部見るOld Man Emu トヨタ 4Runner / タコマ / FJ Cruiser フロントコイルスプリング 2003-2024
Old Man EmuOld Man Emu (OME) のフロントコイルスプリングです。4WD でのオフロード走行や遠征時に必要な燃料・水・予備部品・安全装備を積載した状態を想定して設計されています。車高アップとともに乗り心地の改善を重視した設計で、同社のショックアブソーバーと組み合わせることで統合サスペンション...
詳細を全部見るオールドマンエミュー トヨタ 4Runner / FJ Cruiser フロントアッパーコントロールアーム ペア
Old Man EmuIFS (独立懸架式フロントサスペンション) 搭載車にサスペンションリフトを組むと、キャンバーおよびキャスターが純正調整範囲を外れることがあります。この OME フロントアッパーコントロールアームは、50mm リフト時のキャンバー・キャスターをアライメント調整可能な範囲に戻します。ボールジョイ...
詳細を全部見るOld Man Emu Emu Dakar リーフスプリング トヨタ Hi-Lux / Pickup / 4Runner フロント用
Old Man EmuARB のサスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地と荷重対応性を発揮するよう設計されています。レクリエーション用途から商業用途まで、複数のスプリングオプションから目的に合った仕様を選択できます。Old Man Emu 4X4 シ...
詳細を全部見るオールドマンエミュー リアコイルスプリング トヨタ 4Runner / FJ Cruiser 2003-2015
Old Man EmuOld Man Emu (オールドマンエミュー) の4WD統合サスペンションシステム向けリアコイルスプリングです。積載量の多い遠距離オフロード走行を想定して設計されており、車高アップとともに乗り心地・操縦安定性の改善を目的としています。同社のショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用の...
詳細を全部見るOld Man Emu トヨタ 4Runner / Hi-Lux / ピックアップ トーションバーセット ペア
Old Man EmuOld Man Emu のトーションバーセット(左右ペア)です。オンロード・オフロード両方での乗り心地と操縦性を改善するよう設計されており、最大限のホイールトラベルを確保しながら最適なライドパフォーマンスを発揮します。リアに Old Man Emu のコイルスプリングまたはリーフスプリングと組...
詳細を全部見るOld Man Emu フロントコイルスプリング トヨタ 4Runner / FJ Cruiser / シボレー Colorado 専用
Old Man EmuOld Man Emu (OME) の4WD統合サスペンションシステム向けに設計したフロントコイルスプリングです。遠隔地オフロード走行では燃料・水・スペアパーツ・安全装備を満載することが多く、サスペンションへの負荷が大きくなります。本スプリングはその用途に合わせた乗り心地とリフトを両立するよう...
詳細を全部見るOld Man Emu Emu Dakar リアリーフスプリング トヨタ 4Runner / Pickup / Hi-Lux
Old Man EmuARB の統合型 4×4 サスペンションシステムの一部として設計された Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商業用途まで複数のスプリングオプションを用意しています。Old Man Emu 4×4 ショック...
詳細を全部見るOld Man Emu トヨタ 4Runner / FJ Cruiser リアコイルスプリング (2003-2024)
Old Man EmuOld Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたリアコイルスプリングです。遠隔地オフロード走行では燃料・水・スペアパーツ・安全装備の積載により車両が満載状態になるため、サスペンションへの負荷が大きくなります。本スプリングは車高アップと乗り心地の改善を両立するよう...
詳細を全部見るOld Man Emu ショックストーンガード ロングキット (OME661)
Old Man EmuOld Man Emu サスペンションシステム向けの補修・取付部品です。ARB は4WD用ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング・Uボルト・センターボルト・スプリングライナー・トリムパッカー・サスペンション取付キットといった関連部品をラインアップしています。本品はショックアブソーバ...
詳細を全部見るOld Man Emu リア コイルスプリング トヨタ 4Runner 1996-2009
Old Man EmuOld Man Emu のリア用コイルスプリングです。4WD でのフル積載時(燃料・水・スペアパーツ・安全装備)に生じるサスペンションへの負荷を考慮して設計されており、車高アップとともに乗り心地の改善を重視した仕様になっています。Old Man Emu 製ショックアブソーバーと組み合わせること...
詳細を全部見るOld Man Emu フロントコイルスプリング トヨタ 4Runner / タコマ 1996-2009
Old Man EmuOld Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計したフロントコイルスプリングです。遠隔地での四輪駆動走行では燃料・水・スペアパーツ・安全装備を積載して車両が重くなるため、サスペンションへの負荷が増大します。本スプリングは車高リフトを確保しながら、乗り心地と走行コントロ...
詳細を全部見るOld Man Emu Nitrocharger Plus フロントストラット トヨタ 4Runner / タコマ (Prado 90 Series)
Old Man EmuNitrocharger Plus ストラットは、車種専用のダンピング設定でオフロード走行とオンロード走行の両方に対応します。積載量やセットアップの違いに対応するため、5段階のスプリングシート調整機能を搭載し、コイルシートスペーサーが付属します。OME 車種専用コイルと組み合わせて使用します。...
詳細を全部見るOld Man Emu Emu Dakar フロントリーフスプリング トヨタ ハイラックス/4Runner/Pickup
Old Man EmuARB の統合 4WD サスペンションシステムの一部として設計された Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商用用途まで多様なアプリケーションに対応する複数のスプリングオプションが用意されています。Old ...
詳細を全部見るARB / Old Man Emu Emu Dakar リーフスプリング フロント トヨタ Hi-Lux / Pickup / 4Runner
Old Man EmuARB の統合 4×4 サスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず、適切な乗り心地性能を発揮するよう設計されています。レクリエーション用途から商用積載用途まで、多様なアプリケーションに対応する複数のスプリングオプションが用意されています。Old...
詳細を全部見るOld Man Emu Nitrocharger Plus フロントストラット トヨタ 4Runner 2010-2024 / FJ Cruiser 2010-2014
Old Man EmuNitrocharger Plus ストラットは、車両ごとに専用チューニングされたダンパーです。オンロードの乗り心地とオフロード走破性を両立するよう減衰特性が設定されており、積載量やセットアップの違いにも対応します。5段階調整式スプリングシートを採用し、付属のコイルシートスペーサーにより車高お...
詳細を全部見るOld Man Emu トヨタ 4Runner / タコマ フロントコイルスプリング 1996-2004
Old Man Emuオフロード・遠隔地走行では燃料・水・予備部品・安全装備をフル積載する機会が多く、サスペンションへの負荷が大きくなります。Old Man Emu はこのような用途を想定し、車両ごとに最適なコイルスプリングを設計しています。車高アップを実現しながら、乗り心地の改善を主眼に置いた設計です。同社のショ...
詳細を全部見るARB / Old Man Emu Emu Dakar リーフスプリング トヨタ ハイラックス / 4Runner フロント用
Old Man EmuARB の統合型 4WD サスペンションシステムの一部を構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件やロード状況を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商用用途まで幅広いアプリケーションに対応する複数のスプリングオプションを用意しています。O...
詳細を全部見るOld Man Emu トヨタ 4Runner / FJ Cruiser リアコイルスプリング 2898
Old Man EmuOld Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたリア用コイルスプリングです。遠隔地での四輪駆動走行では燃料・水・スペアパーツ・安全装備を満載する場面が多く、サスペンションへの負荷が増大します。本スプリングは積載状況に応じた適切な選択ができるよう、車種ごとに複数の...
詳細を全部見るToyota 4Runner / トヨタ 4ランナー
トヨタ 4ランナー(Toyota 4Runner・1984年式〜現行)に適合するアメリカ製アフターパーツ・純正アクセサリーの一覧です。 アメリカから直送し、輸入時の関税・消費税・通関手数料は当店が負担します(DDP・価格に込み)。 在庫品の到着目安は約3週間です。
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トヨタ 4ランナーの対応年式
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| 型式 | 年式 | 補足 |
|---|---|---|
| 第6世代 | 2025年式〜現行 | |
| 第5世代 | 2010〜2024年式 | |
| 第4世代 | 2003〜2009年式 | |
| 第3世代 | 1996〜2002年式 | |
| 第2世代 | 1990〜1995年式 | |
| 第1世代 | 1984〜1989年式 |
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