PowerStop Z17 Evolution セラミックブレーキパッドのフロント用セットです。ローダスト配合のセラミックフォーミュラを採用し、制動力を維持しながらホイールへのブレーキダスト付着を抑えます。バッキングプレートにはパウダーコート処理を施し、防錆・耐腐食性を高めています。マルチレイ...

PowerStop Autospecialty シリーズのリア用ブレーキドラム＆シューキットです。Evolution Premium コーティング済みブレーキドラム、ブレーキシュー、スプリング/ホールドダウンキット、アジャスターを一式含みます。シュー取付ハードウェア、アジャスターキット、高温対...

ブレーキパッド、ローター、ステンレス製取付ハードウェアをセットにしたフロントブレーキキットです。純正同等仕様への交換を想定した Z17 Evolution ラインで、日常使いの車両向けに設計されています。Z17 ローダストセラミックパッドは、ロサンゼルス市街地の実走行環境を含む第三者機関の車載...

パワーストップ Z17 Stock Replacement Brake Kit は、純正同等基準を満たすフロント用ブレーキキットです。Z17 Evolution Plus セラミックパッド、Autospecialty ブレーキローター、ステンレス製取付ハードウェア、高温対応セラミックブレーキル...

Z17 Evolution Plus セラミックブレーキパッドと Autospecialty ブレーキローターをセットにした純正交換向けフロントブレーキキットです。ステンレス製取付ハードウェアと高温対応セラミックブレーキルブリカントが同梱されており、必要なものが一式揃っています。Z17 セラミ...

パッド・ローター・キャリパーをセットにしたフロント用ブレーキアップグレードキットです。牽引・積載・山岳走行・リフトアップ車両など、高負荷な使用条件に対応するよう設計されています。ボルトオン (bolt-on) 取付で、改造加工は不要です。ブレーキパッドはカーボンファイバー配合セラミック素材 (...

Z17 Evolution Plus セラミックブレーキパッドと Autospecialty ブレーキローターをセットにした、フロント用純正交換ブレーキキットです。ステンレス製取付ハードウェアと高温対応セラミックブレーキルブリカントが同梱されており、ボルトオン (bolt-on) で取り付けら...

PowerStop Z36 Truck & Tow ブレーキパッドは、牽引・積載用途およびオフロード走行向けに純正ブレーキからのアップグレードとして設計されたリア用パッドです。カーボンファイバーを配合した低ダストセラミック配合を採用し、トラック・SUVに対応するヘビーデューティーな制動...

純正キャリパーとボルトオン (bolt-on) で交換できるパフォーマンスブレーキキャリパーです。2個1セット販売。ブラケットは含まれません。高温対応の静電塗装レッドパウダーコートを施しており、防錆・防食性を持ちます。コーティング面は清掃しやすく、キャリパーの外観を長期間維持します。全数100...

Old Man Emu の Nitrocharger Plus ストラットは、車種ごとに専用チューニングを施したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。オンロードの乗り心地とオフロード走破性を両立するダンピング特性を持ち、さまざまな積載条件・車両セットアップに対応します。スプリングシート...

ARB のサスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。Old Man Emu 4X4 ショックアブソーバーと組み合わせることで、乗り心地・ハンドリング・積載能力が向上します。レジャー用途から商用目的まで、複数のスプリングオプションから車両セットアップに合わせて選...

Old Man Emu サスペンションシステム向けのフロント用トリムパッカーです。ブルバーやウインチを装着した車両で低下したリフト高を基準値に戻します。ARB の Old Man Emu サスペンションレンジは、ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング、U ボルト、センターボルト、ス...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行性能とオンロードでの乗り心地を両立したツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用のダンピングチューニングが施されており、積載量の違いや様々な路面状況に対応します。OME 車種専用コイルスプリングとの組み合わせ...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行とオンロードでの乗り心地を両立したツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングされたダンピングを持ち、積載量やセットアップの違いに対応します。ボディロールを抑え、ステアリング応答性を高め、コントロールされた走行を実現...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走破性と舗装路での乗り心地を両立したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングが施されており、積載量やセットアップの違いに対応した減衰力設定となっています。統合型高流量ピストンを採用し、エア...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行性能とオンロードでの乗り心地を両立したショックアブソーバーです。車両専用チューニングにより、各種積載条件や車両仕様に対応した減衰力設定を採用しています。OME 車両専用コイルスプリングとの組み合わせを前提に設計されて...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行とオンロード走行を両立させた車種専用チューニングのショックアブソーバーです。車両ごとの荷重条件や設定に合わせた減衰特性を持ち、ボディロールの抑制とステアリングレスポンスの向上に対応します。OME 車種専用コイルスプリングとの組み合わせを前提...

Old Man Emu (OME) のフロント用コイルスプリングです。フル積載状態での遠距離オフロード走行を想定して設計されており、車高アップとともに乗り心地の改善を目的としています。対応する OME ショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用の統合サスペンションシステムとして機能しま...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行と日常走行の両方に対応するリアショックアブソーバーです。車種別にダンピングをチューニングしており、積載量や車両セットアップの違いにも対応します。OME 車種専用コイルスプリングとの組み合わせを前提に設計されており、重...

Old Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたリアコイルスプリングです。遠隔地での四輪駆動走行では燃料・水・予備部品・安全装備を満載するケースが多く、サスペンションへの負荷が大きくなります。本スプリングは車高アップと乗り心地の改善を両立するよう設計されており、...

Old Man Emu (OME) の4WD統合サスペンションシステム向けリアコイルスプリングです。フル積載状態での遠隔地走行を想定し、ライドハイト向上と走行安定性の改善を両立する設計です。同社のショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用の統合サスペンションシステムとして機能します。マ...

Old Man Emu (OME) のフロントコイルスプリングです。4WD でのロングレンジ走行時に燃料・水・スペアパーツ・安全装備をフル積載した状態を想定して設計されており、車高アップと乗り心地の改善を両立します。同社のショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用に設計された統合サスペ...

Old Man Emu のリアコイルスプリングは、フル積載状態での遠隔地走行を想定して設計されています。燃料・水・スペアパーツ・安全装備を積んだ状態でも適切なライドコントロールを維持できるよう、車両ごとに専用設計されています。対応する Old Man Emu ショックアブソーバーと組み合わせる...

Old Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたリアコイルスプリングです。遠隔地でのオフロード走行では燃料・水・スペアパーツ・安全装備を積載するため車両は重くなります。このスプリングは積載状態での乗り心地と車高を両立する仕様に設計されています。OME ショックア...