ICONコイルオーバー対応アプリケーション向けの交換用コイルスプリングです。フロントに重量物を追加した車両で、コイルプリロードをICONの最大設定値を超えることなく、より高いライドハイトを確保する用途に対応します。コイルバインドを防ぎながら高いスプリングレートを確保します。適合アプリケーション...

ICON Delta Joint リトロフィットハードウェアキットは、純正スピンドルを2005-2023年式タコマのボールジョイントテーパーに対応させるアダプターキットです。既存のユニボールアッパーコントロールアームにDelta Jointを組み込む際に使用します。ICON製およびICON以外...

ICON の Delta Joint は、ボールジョイントの耐久性とユニボール (uniball) の作動特性を組み合わせた高角度対応ヘビーデューティーボールジョイントです。特許取得済み (U.S. Pat. 10,731,700)。一般的なユニボールはコントロールアームのアーティキュレーショ...

Hulseは、キャリパークリアランスの最大化とサスペンションストローク・ステアリング機能への干渉を排除するホイールポジションの最適化を目的に設計された鋳造アルミホイールです。バックスペース寸法とホイールオフセットはスクラブ半径を低減するよう設定されており、ICON Vehicle Dynami...

ICON Hulse は、キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を目的に設計した鋳造アルミ合金ホイールです。バックスペース寸法とオフセット値をスクラブ半径の低減に向けて設定しており、オンロード・オフロード双方のハンドリングと乗り心地に寄与します。ICON Vehicle D...

トヨタ 4Runner (1996-2002) 向けの Stage 5 サスペンションシステムです。ICON 特許申請中の Delta Joint を採用したアッパーコントロールアームを含みます。Delta Joint は、ボールジョイントの耐久性とユニボールの動作特性を組み合わせたヘビーデュ...

フロントにコイルオーバー、リアに2.0アルミシリーズ内蔵リザーバーショックを組み合わせた Stage 2 サスペンションシステムです。ICON製チューブラーアッパーコントロールアーム (UCA) との組み合わせにより、フロントのドループトラベルが純正比で拡大されます。アッパーコントロールアーム...

ICON Stage 2 サスペンションシステムは、フロントにアジャスタブルコイルオーバー、リアに車種専用チューンドショックを組み合わせたボルトオン (bolt-on) キットです。カット・溶接作業は不要で取り付けられます。フロントコイルオーバーはビレット製アッパーコントロールアーム (UCA...

ICON Stage 3 サスペンションシステムは、フロントのコイルオーバーとビレットアルミ製アッパーコントロールアーム (UCA)、リアの2.0アルミシリーズショックおよびビレットアルミ製ローワーリンクを組み合わせたボルトオン (bolt-on) キットです。切断・溶接作業は不要で取り付けで...

トヨタ 4Runner (2003-2009)・FJ Cruiser (2007-2009)・レクサス GX470 (2003-2009) 向けのエントリーレベルサスペンションシステムです。フロントに車種専用チューニングの 2.5 Series コイルオーバーショック、リアに 2.0 Alum...

フロントコイルオーバー、リアショック、チューブラーアッパーコントロールアーム (UCA) をセットにした Stage 3 サスペンションシステムです。フロントは調整式コイルオーバーで 0〜3.5 インチのリフト量に対応します。UCA には ICON 独自の特許取得済み Delta Joint ...

トヨタ 4Runner (2003-2009) / FJ Cruiser (2007-2009) / レクサス GX470 (2003-2009) 向け Stage 5 サスペンションシステムです。Stage 4 の構成にフロント用 2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバーショッ...

ICON Stage 5 サスペンションシステムは、トヨタ 4Runner (2003-2009)・FJ Cruiser (2007-2009)・レクサス GX470 (2003-2009) 向けのフルシステムです。Stage 4 の構成要素にフロント用エクステンデッドトラベル 2.5 Ser...

トヨタ 4Runner (2010-2021)、FJ Cruiser (2010-2014)、レクサス GX460 (2010-2021) 向けの Stage 1 サスペンションシステムです。フロントに ICON 2.5 Series コイルオーバーショック、リアに 2.0 Aluminum ...

ICON Stage 6 サスペンションシステムは、トヨタ 4Runner (2003-2009)・FJ Cruiser (2007-2009)・レクサス GX470 (2003-2009) のオンロード・オフロード両面の走行性能を向上させるフルシステムです。Stage 5 の構成 (ビレット...

ICON Vehicle Dynamics のトヨタ 4Runner (2010-2021)・FJ Cruiser (2010-2014)・レクサス GX460 (2010-2021) 向け Stage 2 サスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大とダンピング性能の向上を主眼に設計さ...

トヨタ 4Runner (2010-2021)・FJ Cruiser (2010-2014)・レクサス GX460 (2010-2021) 向けの Stage 2 サスペンションシステムです。フロントには車種専用チューニングを施した 2.5 インチコイルオーバーショック (内蔵リザーバー付き)...

ICON Vehicle Dynamics の Stage 3 サスペンションシステムは、フロントおよびリアのホイールトラベル拡大とダンピング性能の向上を目的に設計されています。ボルトオン (bolt-on) 取付でカット・溶接不要です。フロント車種専用チューニングを施した 2.5 インチコイ...

ICON Vehicle Dynamics の Stage 6 サスペンションシステムです。フロントには車両専用チューニングを施した 2.5 インチ径リモートリザーバー付きコイルオーバーショックと ICON 製コイルスプリングを採用し、0〜3.5 インチのフロントリフトに対応します。リモートリ...

ICON の Stage 1 サスペンションシステムは、トヨタ 4Runner (1996-2002) 専用に設計されたコイルオーバーキットです。フロントに 2.5 VS Series コイルオーバー、リアに 2.0 Aluminum Series ショックアブソーバーを組み合わせ、オンロード...

ICON Stage 7 サスペンションシステムは、フロントに 2.5 インチ径リモートリザーバー付きコイルオーバー、リアに 2.5 Aluminum Series CDCV リモートリザーバーショック、チューブラースチール製アッパー・ロワーリンク、調整式リアトラックバー、ICONリアコイルス...

ICON Stage 7 サスペンションシステムは、フロントに2.5インチ径コイルオーバーショック、リアに2.5 Aluminum Seriesリモートリザーバーショック、ビレットアルミ製デルタジョイントアッパーコントロールアーム (UCA)、アジャスタブルリアアッパー/ロワーリンク、リアコイ...

ICON Alloys Recon SLX は、キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を目的に設計されたアルミ合金製鋳造ホイールです。バックスペースとオフセット寸法はスクラブ半径を低減するよう設定されており、オンロード・オフロード双方のハンドリングと乗り心地に寄与します。ア...

ICON Rebound Pro は、キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を目的に設計された鋳造アルミホイールです。バックスペースおよびオフセット寸法をスクラブラジアス低減に向けて設定しており、ハンドリングと乗り心地の改善を図っています。耐荷重は 3,200 lbs に設...