Maxtrac Suspension 品番 836410R。トヨタ 4Runner (2010–2018) のリア用コイルスペーサー、左右2個セットです。スチール製、グレーパウダーコート仕上げ。スペーサー厚は 1.25インチ (約 32mm) です。※タイトル表記「1in」と本文記載「1.25...

ストラットスペーサー方式のレベリングキットです。フロントに2.5インチのリフトを加え、車両前後の車高バランスを調整します。スペーサー2個と必要な取付ハードウェアがすべて同梱されています。パウダーコートグレー仕上げ。最適なフェンダーウェルクリアランスを確保するため、トリミング加工が必要になる場合...

BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0023 は、トヨタ 4Runner 3.4L (1996-2000) 専用設計のキャットバックエキゾーストキットです。最後の触媒コンバーター後方の全パーツをマンドレルベント (mandrel-b...

BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0258 は、トヨタ 4Runner 3.0L (1992-1995) 専用設計の純正交換タイプ排気システムキットです。アルミナイズドスチール製のマンドレルベンド配管を採用し、一般的なクラッシュベ...

MagnaFlow Overland Series キャットバックエキゾーストシステム (#19546) は、トヨタ 4Runner V6 4.0L (2003-2024) 向けに設計されたキャットバックです。メインパイプはマンドレルベンド加工の直径 2.5 インチ。純正より車体に近いレイアウ...

マグナフロー #19657 は、2025-2026年式トヨタ 4Runner (L4 2.4L ガソリンエンジン搭載) 向けのキャットバックエキゾーストシステムです。触媒コンバーター後方のOEMエキゾーストをフルリプレースします。メインパイピングは外径3インチのマンドレルベンド加工管を採用。オ...

MagnaFlow Overland Series キャットバックエキゾーストシステム (#19544) は、トヨタ 4Runner (2003-2009)、レクサス GX470 (2003-2009)、GX460 (2010-2023) 向けに設計されたオーバーランド仕様のエキゾーストです。...

マグナフロー Overland Series キャットバックエキゾーストシステム (#19538) は、トヨタ 4Runner (1996-2002) 向けに設計されたステンレス製エキゾーストキットです。マンドレルベンドの 2.5 インチメインパイピングを採用し、車体下面に沿うレイアウトで最低...

BRExhaust ダイレクトフィット交換用エキゾーストキット (品番: 106-0076) は、最後の触媒コンバーター後方からの排気系全体を純正対応品として交換するキャットバックキットです。アルミナイズドスチール製のマンドレルベントパイプを採用しており、クラッシュベント加工品と比較して排気流...

MBRP ARMOR BLK シリーズのキャットバック (cat-back) エキゾーストシステムです。テールパイプとチップに高耐熱ブラックパウダーコーティングを施し、その他の部分はミルフィニッシュのアルミナイズドスチールチューブを使用しています。乾燥した気候環境での使用に適した素材構成です。...

MBRP ARMOR LITE シリーズのキャットバックエキゾーストです。ヘビーゲージのアルミナイズドスチール製チューブを採用し、路面からの飛び石や破片による凹みへの耐性を持たせています。降水量が少ない乾燥した気候での使用に適した素材です。全チューブはマンドレルベンド加工により、曲げ部分にしわ...

MBRP Armor Pro Series のキャットバックエキゾーストシステムです。T304ステンレス鋼製チューブをマンドレルベンド加工で成形しており、曲げ部分の絞りがなく排気流量を最大化します。ハイクリアランス仕様のターンダウン出口はラフテレイン走行を想定した設計です。純正ハンガー位置を流...

MBRP の ARMOR LITE シリーズは、プレミアムラインと同等の適合性・排気流量・サウンドを備えたアルミナイズドスチール製キャットバックシステムです。乾燥した気候での使用に適した素材で、降水量の少い地域や予算重視の方に向いています。全パイプをマンドレルベンド加工しており、曲がり部のリッ...

MBRP Armor Pro Series のキャットバックエキゾーストシステムです。T304 ステンレス鋼製のマンドレルベント (mandrel bent) チューブを採用しており、曲げ部に波打ちが生じないため排気の流れを損ないません。ハイクリアランス設計のターンダウン出口により、オフロード...

MBRP の ARMOR LITE シリーズキャットバックエキゾーストです。重量ゲージのアルミナイズドスチール製チューブを採用しており、路面からの飛び石や障害物による凹みに対応します。降水量の少ない乾燥した気候での使用に適した素材です。全チューブはマンドレルベント加工により、曲げ部分に凹凸が生...

低粘度の高性能トランスミッションフルードです。高いせん断安定性により、燃料消費を抑えながら摩耗を防ぎます。粘度の低下に対する耐性が高く、あらゆる使用条件でシフト性能を維持します。多様なトランスミッションに対応します。 全使用条件でのシフト快適性を維持 粘度・温度特性に優れる 酸化に対する高い耐...

KYB Excel-G は、車両本来の乗り心地・安定性・制動性・操舵応答性を純正レベルに回復することを目的としたショックアブソーバーです。KYB の新車向け OEM ラインと同じ設備・同じ部品で製造されており、OEA (Original Equipment for the Aftermarke...

劣化・摩耗したブッシングを交換することで、サスペンションマウント部の振動とノイズを解消します。グレード適合済みのスタッドとナット付属 特徴 劣化したブッシングによる振動・ノイズを解消 グレード適合済みスタッド・ナット付属 スペック メーカー型番 SM5894 カテゴリ ショックアブ...

KYB Excel-G は、車両本来の走行性能・安定性・制動性・ハンドリングを純正同等レベルに回復することを目的としたショックアブソーバーです。KYB の純正供給 (OEM) ラインと同じ製造設備・同等品質のコンポーネントを使用して生産しており、「OEA (Original Equipment...

KYB ストラットマウントは、経年劣化で硬化したバイブレーションインシュレーター（振動絶縁材）を交換するための純正同等品です。路面からの衝撃を吸収し、車内に伝わるノイズと振動を低減します。フロントベアリングプレートはステアリングの旋回支点として機能し、車両重量を支えます。ステアリング性能とホイ...

KYB のスプリングシート・インシュレーターは、経年劣化で硬化した純正部品を交換するための OE 品質リプレイスメントです。各車種専用設計で、振動・異音の原因となる古いインシュレーターを置き換えます。純正同等以上の設計・品質で製造されており、サスペンションの本来の性能を回復します。 特徴 純...

KYB Gas-a-Just は、従来のツインチューブ設計に対してモノチューブ構造を採用したショックアブソーバーです。2 つの独立した作動室を持ちます。1 つは油圧ピストンとバルブによるレスポンスと制御のための室、もう 1 つはフローティングピストンを備えた高圧窒素ガス室です。この構造により、...

KYB Gas-A-Just シリーズのリアショックアブソーバーです。トヨタ 4Runner (2003-2009) および FJ Cruiser (2007-2009) に適合します。X-REAS サスペンション搭載車および調整式サスペンション搭載車は対象外です。適合車種の詳細は下記をご確認...

KYB のストラットマウントは、経年劣化で硬化した振動インシュレーターを純正同等品質の部品に置き換え、振動と異音を解消します。各車種の適合に合わせて設計された交換部品です。マウントが路面からの衝撃を吸収し、車室への振動・衝撃音の伝達を抑えます。フロントのベアリングプレートはステアリングの旋回支...