Eibach PRO-TRUCK SPORT SHOCKS は、モノチューブ構造を採用したリア用ショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両用に設計されており、0〜1.5インチのリフトアップ車両にも対応します。46mm ヘビーデューティーピストンと窒化処理シャフトにより、安定したダンピン...

アイバッハ PRO-TRUCK リザーバーショックは、オフロード走行時のダンピング性能向上を目的に設計されたリモートリザーバー式ショックアブソーバーです。リザーバーにより作動油の容量を増やし、熱をより効果的に発散させることでショックフェードを低減します。また、作動油と窒素ガスを分離することでエ...

Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分なストレスをかけず、サスペンションのフルトラベルを維持します。TRD PRO 純正 Fox...

Eibach Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトのようにブッシングやボールジョイントに余分なストレスをかけず、サスペンションのフルストローク量を維持します。フロント用単体キット...

ルーフトップテント、スペアタイヤキャリア、収納棚、アーマー類など積載重量が増える仕様の車両向けに設計されたリア車高調整キットです。スレッド式スプリングシートにより、リアの積載時車高を細かく調整でき、シャシーとフェンダーのクリアランスを確保します。ERO Off-Road Race Spring...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたリフトアップサスペンションキットです。ファクトリーのブッシング・ボールジョイント等の既存部品への影響を最小限に抑えながら、ライドハイトを確保します。スプリングはオフロードレース用...

Eibach Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングリフトキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングおよびボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを確保します。使用に...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 2R は、フロントに PRO-TRUCK Coilover 2.0、リアに PRO-TRUCK Reservoir ダンパーを組み合わせたステージ 2 システムです。フロントのコイルオーバーは車高調整に対応し、リアの外部リザーバー式ショッ...

Pro-Truck-Lift Stage 2 システムは、リアにStage 1と同じコンポーネント（リフトスプリング・スポーツショック・エアバッグデリートキット）を採用しつつ、フロントに調整機構付きの2.0コイルオーバーを組み合わせたシステムです。フロントのコイルオーバーはEibachの延長ス...

アイバッハ PRO-TRUCK SPORT ショックは、モノチューブ構造を採用したフロント用ショックアブソーバーです。オンロード・オフロード双方での制御性とダンピング性能を向上させます。46mm ヘビーデューティーピストンと高圧モノチューブ設計により、安定したダンピングを発揮します。シャフトに...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトのようにブッシングやボールジョイントに過負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。本製品はアイバッハ Pr...

PRO-TRUCK-LIFT STAGE 2 システムは、フロントに調整式コイルオーバー 2.0 を採用し、リアは STAGE 1 と共通のリフトスプリング・スポーツショック・エアバッグ削除コンポーネントで構成されます。フロントリフト量 +1.5〜4 インチ、リアリフト量 +0〜1.5 インチ...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションシステムです。ライドハイトを高めながら、純正のブッシング・ボールジョイント・各コンポーネントへの影響を最小限に抑えるよう設計されています。スプリングはオフロードレー...

アイバッハ PRO-TRUCK SPORT SHOCKS は、モノチューブ構造を採用したフロント用ショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方での制御性と減衰性能を向上させます。46mm ヘビーデューティーピストンとニトロコーティングシャフトを組み合わせた高圧モノチューブ設計。フロント...

Eibach PRO-TRUCK SPORT SHOCKSのフロント用ショックアブソーバーです。モノチューブ構造により、オンロード・オフロード両方でのコントロール性とダンピング性能を向上させます。46mm大径ピストンと窒化処理シャフトを採用したハイプレッシャー設計。アジャスタブルスプリングパー...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけずに、サスペンションのフルトラベルを維持します。フロントには Pr...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずに車高を上げるスプリングリフトキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのストロークを最大限に確保します。TRD PRO 純正 Fox ショックに合わ...

Pro Lift Kit HD Rear Springs は、リアアクスル上の積載重量増加に対応するため、標準リフトスプリングからのドロップイン交換を想定して設計されたリアスプリングです。エアバッグ・スプリングスペーサー・過剰なスプリングレートを必要とせず、重い荷物を載せた状態でも適切な車高を...

Eaton ELockerは、ダッシュボードのスイッチ操作でオープンデフから100%ロック状態に切り替えられる電磁式セレクタブルデファレンシャルです。スイッチをもう一度操作するとロックを解除し、通常走行に戻ります。前進・後退の両方向でロック機能が動作します。ギアには4ピニオンのネットフォージド...

Detroit Truetrac はヘリカルギア式リミテッドスリップデファレンシャル (LSD) です。前進・後退の両方で自動的にトルクを配分し、ホイールトラクションを最大化します。メンテナンスフリー設計で、専用润滑油やフリクションモディファイアーは不要です。作動時の動作は静粛でスムーズです。...

Eaton ELockerは、ダッシュボードのスイッチ操作で開放状態から100%ロック状態に切り替えられる電磁式セレクタブルデファレンシャルです。再度スイッチを操作するとロックが解除され、通常走行に戻ります。前進・後退の両方でロック機能が動作します。ギアには4ピニオン式ネットフォージド（net...

Eaton ELocker4 は電磁式のセレクタブルロッキングデファレンシャルです。ダッシュボードのスイッチ操作一つでオープンデフから100%ロック状態に切り替えられます。再度スイッチを押すとロックが解除され、通常走行に戻ります。前進・後退の両方向でロック機能が作動します。ギアには4ピニオン・...

Detroit Truetrac はヘリカルギア式のリミテッドスリップデファレンシャル (LSD) です。前進・後退の両方で自動的にトルクを配分し、ホイールトラクションを最大化します。メンテナンスフリー設計で、特殊潤滑油やフリクションモディファイアーは不要です。トルクバイアス比を最適化すること...

ELocker4 は、ダッシュボードスイッチ1操作でオープンデフから100%ロック状態に切り替えられる電子制御セレクタブルデファレンシャルです。再度スイッチを操作するとロックが解除され、通常走行に戻ります。前進・後退いずれの状態でも動作します。ギアはネットフォージド (net-forged) ...