Old Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のビッグボアバイパスショックアブソーバーです。ポジションセンシティブバイパス機構とリモートリザーバーを組み合わせ、オンロードでの乗り心地とオフロードでのエンドゾーンダンピングを両立します。リバウンドおよびコンプレッション減衰力は広範囲で...

Old Man Emu サスペンション用のスプリングブッシングキットです。ポリウレタンおよびラバー素材を使用しており、耐久性を重視した設計です。ARB の Old Man Emu サスペンションラインは、ショックアブソーバーとスプリング以外にも、ブッシング・U ボルト・センターボルト・スプリン...

Old Man Emu (OME) サスペンション用のスプリングブッシングキットです。ポリウレタンとラバーの組み合わせで製造されており、耐久性に優れます。ARB の OME サスペンションレンジは、ショックアブソーバーとスプリングにとどまらず、ブッシング・U ボルト・センターボルト・スプリング...

Old Man Emu (OME) の4WDサスペンションシリーズ向けステアリングスタビライザーです。路面からの振動によるステアリングホイールのぶれを抑え、操舵感とハンドリングを改善します。荒れた路面でのステアリングホイールの急激な回転を抑制しつつ、ステアリングの戻り特性には影響を与えません。...

ARB バンパー (品番: 3421540) を车体シャーシに固定するための車種専用取付キットです。車両の安全システムとの適合を考慮した専用設計です。 バンパー取付に必要なハードウェア一式を含みます 車種専用設計 特徴 ARB バンパー (品番: 3421540) 専用の取付キット バンパ...

スチールチューブ製のロックレール (ロッカーレール)。岩・丸太・轍からドアシル下部を保護します。車両重量を支えられる強度を持ち、険しい岩場や不整地での使用に対応します。 ドアシルを岩・丸太・轍から保護 車両重量を支える強度設計 スチールチューブ製 特徴 スチールチューブ製 ドアシルを岩・丸...

Old Man Emu (OME) の BP-51 サスペンションシステムは、特許出願中の独自技術を採用したコイルオーバーショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方の走行性能を両立するよう設計されており、コイルオーバーモデルにはX5Kグレードのスチールコイルスプリングを採用しています...

Safari Snorkel システムは、エンジンの吸気口をボンネット下の低い位置から車両の高い位置に移設します。移設後の吸気口は水・ほこり・熱気の影響を受けにくく、走行中に冷涼で清浄な空気を継続的に取り込めます。本製品は高性能モデル ARMAX で、4 インチのエアラム式インテークを採用。他...

オールドマンエミュー (Old Man Emu) BP-51 は、51mm ボア径のバイパス式ビッグボアショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備えたポジションセンシティブバイパス構造により、オンロードでの乗り心地とオフロードでのエンドゾーン減衰力を両立します。車両無改造のボルトオン (...

ARB の Old Man Emu (OME) サスペンションシステム向け車種専用フィットキットです。ショックアブソーバーやスプリング以外の組み付けに必要な部品を一式供給します。ブッシング、Uボルト、センターボルト、スプリングライナー、トリムパッカーなどのサスペンション取付部品で構成されていま...

ARB Air Lockerは、デフ内部に空気圧式ロック機構を内蔵したロッキングデファレンシャルです。スイッチ操作で任意のタイミングにロックを作動させ、リングギアに両アクスルシャフトを直結することでデフの差動を停止し、最大限のトラクションを発揮します。アンロック時は通常のオープンデファレンシャ...

Old Man Emu (OME) リーフスプリング搭載車向けのグリース給脂式シャックルピンキットです。リーフスプリングブッシングは定期的な給脂が必要ですが、このピンキットを使用するとシャックルを取り外さずに給脂できるため、メンテナンスにかかる手間と時間を大幅に削減できます。サイドプレートは亜...

ARB Air Locker は空気圧で作動するロッキングデファレンシャルです。スイッチ操作でデフ内部のギアをロックし、左右アクスルシャフトを同一回転で駆動します。リングギアの回転に両輪を直結することで、最大限のトラクションを発揮します。ロック解除時は通常のオープンデファレンシャルとして機能し...

ARB バンパー (品番: 3421570K) をトヨタ 4Runner のシャシーに取り付けるための車種専用フィッティングキットです。車両の安全システムと干渉しないよう専用設計されています。 バンパー取付に必要なハードウェアをすべて同梱 車種専用設計 特徴 ARB バンパー (34215...

オールドマンエミュー (Old Man Emu) リーフスプリング搭載車向けのグリース給脂式シャックルキットです。リーフスプリングブッシングは定期的な給脂が必要ですが、このシャックルとピンを使用することでシャックルを取り外さずに給脂でき、メンテナンスの手間と時間を大幅に削減できます。サイドプレ...

ARB Old Man Emu (OME) サスペンション用のコイルスプリングパッカーです。厚さ5mmで、ブルバーやウインチを装着した車両でリフト量が低下した際に、規定のリフト高を回復します。コイルスプリング取付キットとして機能し、OMEサスペンションシステムの一部として設計されています。 特...

ARB Old Man Emu (OME) が設計・開発・製造するBP-51サスペンションキットの、トヨタ 4Runner（第5世代・KDSS装備車）向けモデルです。ビッグボア・ポジションセンシティブ式インターナルバイパスショックアブソーバーを採用し、街乗りでの乗り心地と、オフロードでのシャシ...

ARB バンパー (品番: 3421520) を車両シャシーに取り付けるための車種専用フィッティングキットです。対象車両の安全システムに対応した設計です。 バンパー取り付けに必要なハードウェアをすべて同梱 車種専用設計 特徴 ARB バンパー (品番: 3421520) 専用取付キット 取...

サファリスノーケルシステムは、エンジンの吸気ポイントをボンネット下の低い位置から車両上部の高い位置へ移設します。これにより、埃・水・熱の影響を受けにくい環境から、冷涼でクリーンな空気を継続的にエンジンへ供給できます。ボディはUV安定性を持つ架橋ポリエチレン製で、耐久性に優れます。高流量のエアダ...

Old Man Emu BP-51 は、オンロード・オフロード両用に開発されたコイルオーバーサスペンションシステムです。特許申請中の技術を採用し、コイルスプリングには X5K グレードのスチールを使用しています。設計・開発・テスト・製造はすべて Old Man Emu チームの自社内で行われて...

ARB BP51 ショックアブソーバー取付に対応したフロント用フィットキットです。Old Man Emu サスペンションシステムの一部として設計された車種専用品で、ブッシング・Uボルト・センターボルト・スプリングライナー・トリムパッカー等のサスペンション取付部品をまとめたキットです。3年 / ...

Old Man Emu (OME) リーフスプリングを使用する 4WD サスペンションシステム向けのグリース給脂式シャックルキットです。リーフスプリングブッシングは定期的な給脂が必要ですが、このシャックルとピンを使用することでシャックルを取り外さずに給脂作業が行えます。サイドプレートは亜鉛メッ...

Old Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のバイパス式ビッグボアショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備えたポジションセンシティブバイパス構造により、街中での乗り心地とオフロードでの減衰制御を両立します。車両改造なしでボルトオン (bolt-on) 取付が可能です。リバ...

Safari スノーケルシステムは、エンジンのエアインテーク位置をボンネット下の低い位置から車体上部の高い位置へ移設します。これにより、常時冷涼でクリーンな乾燥空気をエンジンに供給できます。ボディはUV安定処理済みの架橋ポリエチレン製で、耐久性に優れます。 エンジン要求量を上回るエア供給能力 ...