ホークパフォーマンスの Performance Ceramic コンパウンドを採用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性も純正交換品より高く、ペダルフィールの一貫性を維持します。ブレーキダストが極めて少なく、静粛性...

HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比20〜40%向上させます。フェード抵抗が高いため、ペダルフィールが安定し、制動性能のばらつきが少なくなります。ブレーキダストの発生も純正より...

PTFE インナーとステンレススチール製アウターブレイドで構成したブレーキホースキットです。ゴム製ホースと比較してホースの膨張を抑制するため、強ブレーキ時のスポンジーなペダルフィールを解消し、制動効率を向上させます。耐摩耗性・耐腐食性に優れ、ABS 使用時のペダルチャタリングも低減します。D....

ゲイツ製の純正交換用サーモスタットシールです。トヨタ・レクサス・スバル・三菱・ヒュンダイ・キア・サイオン・ポンティアック・シボレー・クライスラー・ダッジ・イーグル・フォード・プリマスなど、幅広い車種に適合します。 特徴 ゲイツ製の純正交換用サーモスタットシール トヨタ・レクサス・スバル・三菱...

Coil-Rite は既存のコイルスプリング内部に組み込むエアヘルパースプリングです。エア圧を調整することで可変スプリングレートを実現し、積載量や路面状況に応じたセッティングが可能です。エア圧の調整はタイヤの空気入れと同じ要領で行えます。素材にはポリウレタンを使用しています。使用温度範囲は -...

Coil-Rite は既存のコイルスプリング内部に取り付けるエアヘルパースプリングです。空気圧を調整することで可変スプリングレートを実現し、積載量や路面状況に応じた車高・乗り心地の調整が可能です。空気の充填・排気はタイヤへの空気入れと同じ要領で行えます。素材には耐久性のある弾性ポリウレタンを採...

Fabtech Performance ショックアブソーバーは、Fabtech リフトキットとの組み合わせを前提に設計されたフロント用ショックです。ツインチューブ油圧構造に高流量 9 段バルビングを採用し、優れた減衰性能を発揮します。クローズドセルフォームインサートにより、高速走行時のショック...

コントロールアームのブッシングを交換するポリウレタン製ベアリングキットです。キャスターおよびキャンバーを適正値に維持し、ステアリング特性とハンドリングを正常な状態に保ちます。ホイールホップの抑制とコーナリングコントロールの向上にも対応します。素材は高品質ブラックポリウレタンです。 特徴 高品...

Fabtech Dirt Logic 2.5 N/R コイルオーバーの2本セットです。ショック本体に304ステンレス鋼を採用し、クロームメッキピストンロッドと比較して防錆性を高めた NitroSteel® ピストンロッドを使用しています。リザーバーボディはブラックアノダイズド処理の6061アル...

Fabtech製フロントスタビライザーエンドリンクキット。純正より大径の設計で、スタビライザーバーの取付剛性を高めます。適合車種はトヨタ タコマ (1995-2023)、4Runner (1984-2018)、FJ Cruiser (2007-2014) です。 特徴 純正比大径のスタビライ...

Fabtech 6インチリフト用フロントコイルスプリングスペーサーキット。以下の Fabtech リフトキットと組み合わせて使用します。対応品番: K7019 / K7047M / K7006 / K7034 / K7024 / K7047 / K7006M / K7019M / K7024M...

FOX Performance Elite Series 2.5 コイルオーバーは、トヨタ 4Runner の純正サスペンションを置き換えるフロント専用ショックです。車両前部の下がりを是正し、ドロップトラベルを損なわずに水平なライドハイトを実現します。サスペンションアーティキュレーションも向上...

FOX 2.0 Performance Series フロントコイルオーバーショック。アルミボディ採用で、スチール比4倍の放熱性能を持ちます。内部フローティングピストン (IFP) がオイルと高圧窒素ガスを分離し、フェードのない安定した減衰力を維持します。車種専用チューニングにより、オフロード...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバー。車両専用セッティングにより、オフロードでのドロップアウトトラベルを拡大しつつ、オンロードでは車体のロールを抑えた接地感のある乗り心地を両立します。アルミボディは同等のスチール製より4倍速く熱を放散します。レース由来...

FOX 特許取得済みのインターナルバイパス (internal bypass) 技術を採用したリアショックアブソーバーです。ピストンストロークの位置に応じてオイルをピストン周囲に流したり圧力を高めたりすることで、広いサスペンションストローク域にわたって安定した減衰力を発揮します。FOX のライ...

FOX Performance Elite 2.5 Series リアショックは、トヨタ 4Runner (2003-2024) および FJ Cruiser (2007-2014) 専用にチューニングされたショックアブソーバーです。2-3インチのリフトアップに対応し、車両前傾 (フォワードレ...

FOX Performance Elite 2.5 Series リアショックは、トヨタ 4Runner および FJ Cruiser 向けに車種専用チューニングされたショックアブソーバーです。純正状態で生じるフロント下がりの姿勢 (フォワードレイク) を解消し、ドロップトラベルを損なわずに水...

FOX 2.0 Performance Series コイルオーバーショック。車両専用にバルビングをチューニングしており、オフロードでのドロップアウトトラベルを拡大します。オンロードでは車両のスウェーを抑えた接地感のある乗り心地を提供します。アルミボディはスチール比で約4倍の放熱性を持ちます。...

FOX 2.0 Performance Series リモートリザーバーリアショックアブソーバー。車両専用にバルビングをチューニングし、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しながら、オンロードでの走行安定性も確保しています。ボディはアルミ製で、スチール比4倍の放熱性能を持ちます。レース...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。ほとんどの車両でドロップアウトストロークを拡大し、オフロード走破性を向上させます。車両専用にバルビングをチューニングしており、オンロードでの乗り心地と路面追従性を両立します。アルミボディはスチール比で約4倍の放...

FOX 2.5 Factory Series のコイルオーバーショックセットです。IFP (Internal Floating Piston) がオイルと高圧窒素ガスを分離し、安定した減衰力を維持します。インターナルバイパス機構により、ストロークの位置に応じてオイルがピストンを迂回する流路が切...

FOX 特許取得済みのインターナルバイパス技術を搭載したフロントショックアブソーバーです。ピストンストロークの一部でオイルがピストンを迂回して流れ、別の区間では大きな減衰力を発生させる構造により、幅広いストローク域で安定した車体支持を実現します。FOX の「ライドゾーン」設計は、レース開発のシ...

トヨタ 4Runner (2010-2024) および FJ Cruiser (2010-2014) 専用にバルビングをチューニングしたフロントコイルオーバーショックです。純正スプリングと取付ハードウェアをそのまま流用し、新しいスプリングシートを交換取付することで 0〜2 インチのリフトアップ...

Hyper-Flex ポリウレタン製のフロントスタビライザーブッシングキット。純正ゴムブッシングと比較して耐久性が高く、スタビライザーシステムの効率を向上させます。適合車種はレクサス GX470 / LX470 / LX570 / RX300 / RX330 / RX350 / RX400h、...