MBRP の ARMOR LITE シリーズは、プレミアムラインと同等の適合性・排気流量・サウンドを備えたアルミナイズドスチール製キャットバックシステムです。乾燥した気候での使用に適した素材で、降水量の少い地域や予算重視の方に向いています。全パイプをマンドレルベンド加工しており、曲がり部のリッ...

MBRP Armor Pro Series のキャットバックエキゾーストシステムです。T304 ステンレス鋼製のマンドレルベント (mandrel bent) チューブを採用しており、曲げ部に波打ちが生じないため排気の流れを損ないません。ハイクリアランス設計のターンダウン出口により、オフロード...

低粘度の高性能トランスミッションフルードです。高いせん断安定性により、燃料消費を抑えながら摩耗を防ぎます。粘度の低下に対する耐性が高く、あらゆる使用条件でシフト性能を維持します。多様なトランスミッションに対応します。 全使用条件でのシフト快適性を維持 粘度・温度特性に優れる 酸化に対する高い耐...

KYB Excel-G は、窒素ガス封入ツインチューブ構造のショックアブソーバーです。KYB の新車向け OEM ラインと同じ設備・同じ部品を使用して生産されており、車両本来の走行性能・安定性・制動性・操舵応答性を純正レベルに回復することを目的に設計されています。OEA (Original E...

KYB Gas-a-Just は、従来のツインチューブ設計に対してモノチューブ構造を採用したショックアブソーバーです。2 つの独立した作動室を持ちます。1 つは油圧ピストンとバルブによるレスポンスと制御のための室、もう 1 つはフローティングピストンを備えた高圧窒素ガス室です。この構造により、...

KYB Excel-G は、車両本来の乗り心地・安定性・制動性・車線変更応答性を回復することを目的に設計されたショックアブソーバーです。KYB は新車メーカーへのショック・ストラット供給において世界的なサプライヤーであり、Excel-G は KYB の純正生産ラインで製造され、純正同等の部品を...

Platform One™ (PL1) は、レクサス GX460 (2010-2023) およびトヨタ Land Cruiser Prado LC150 (2009-2023) 専用に設計されたルーフラックです。プラットフォームラックの強度とモジュール性を、シートメタル製サイドレールによる低プ...

Platform One™ (PL1) は、レクサス GX470 および トヨタ Land Cruiser Prado 120 (2003-2009) 専用に設計されたルーフラックです。フルプラットフォームラックのモジュール性と、シートメタル製サイドレールの形状精度を組み合わせたハイブリッド構...

トヨタ Land Cruiser (LC250) 2024年以降向けのデュアルライトバーマウントブラケットです。10インチ FLEX ERA LEDライトバーを2本同時に取り付けられます。取付位置は2通り選択できます。グリル裏に隠すように収めるすっきりとした仕上がりと、グリルをカットしてライト...

トヨタ ランドクルーザー 250 (2024-2026) 専用設計のAピラー/ディッチライトマウントブラケットです。フロントガラス下端付近にLEDポッドライトをボルトオン取付でき、夜間走行やオフロード走行時のサイド視認性を拡大できます。ヘビーデューティースチール製で、防錆ブラックパウダーコート...

Platform One ルーフラックにProfile 10インチ SideCast™ ライト4灯を接続するための車種専用ワイヤリングキットです。ハーネスはKC HiLiTESのルーフラック内蔵ワイヤーチャンネルを通して配線するため、外部への露出を最小限に抑えたプラグアンドプレイ (plug-...

Platform One™ は、2024-2025年式トヨタ Land Cruiser (LC250) および レクサス GX550 専用に設計されたルーフラックです。アリゾナ州で製造され、90%以上が米国調達部品で構成されています。純正ルーフ取付ポイントへ直接ボルトオン (bolt-on) ...

KC HiLiTES Platform One™ ルーフラック用の車種専用サイドライト配線キットです。Profile SideCast™ ライト4灯分の配線ハーネスが1本同梱されており、Platform One™ ラック内部の隠し配線チャンネルを通して配線できます。対応車種はレクサス GX47...

K&N E-2443 は、トヨタ Land Cruiser (1993-1997) およびレクサス LX450 (1996-1997) の純正エアボックスにそのまま装着できるドロップイン交換フィルターです。オイルを含浸させた複数層のコットンメディアを採用し、エアフローの向上と異物捕集を...

K&N Select オイルフィルターは、プロの整備士・サービス事業者向けに設計されたスピンオン式フィルターです。高流量設計によりオイルフィルターの流路抵抗を低減し、エンジン性能の向上に寄与します。フルーテッド（溝付き）カニスター形状を採用しており、市販の標準的なオイルフィルターレンチ...

合成ブレンド素材のプリーツ状ろ過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットを使用した工具による取り外しが可能です。車両メーカー推奨の交換インターバルに対応する設計で、K&N...

合成繊維混紡の濾材を使用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスターを採用し、1インチ溶接ヘックスナットにより取り外しが容易です。車両メーカー推奨のオイル交換インターバルに対応する設計です。アンチドレンバックバルブ（適用車種）を内...

K&N HP-7018 はカートリッジ式オイルフィルターです。有害な異物を捕捉しながら高いオイル流量を確保する構造で、レーサーやエンジンビルダーから一般オーナーまで幅広く対応します。高品質な合成エンジンオイル (ハイエンドシンセティックオイル) との組み合わせに適しています。厳格な品質...

高密度ポリエチレン (HDPE) 製ロータリーモールドチューブにより、エンジンへの吸気量を増加させます。メーカーによる馬力・トルク向上が保証されています。オイルドコットンフィルターメディアを使用した大口径コニカル形状のHigh-Flow エアフィルターを採用。通常の高速道路走行条件下では最大1...

K&N の洗浄・再使用対応ハイフローエアフィルターです。多層オイルドコットンメディアを使用し、吸気抵抗を下げながら汚染物質を捕捉します。ホースパワーの向上を目的に設計されており、純正エアボックスにそのまま取り付けられます。K&N 10年/100万マイル限定保証付き。車両の寿命と...

K&N Performance Silver オイルフィルターは、プロの整備士・サービスプロバイダー向けに設計されたカニスター型フィルターです。高流量設計によりオイルフィルターの流路抵抗を低減し、エンジン性能の向上を補助します。カニスター外周にフルーテッド（縦溝）加工を施しているため、...

K&N Select シリーズのスピンオン式オイルフィルターです。プロの整備士や整備工場向けに設計されており、フルーテッド（縦溝付き）缶形状のため、一般的な市販のオイルフィルターレンチで取り外せます。高流量設計により、オイルフィルターの流路抵抗を低減します。プリーツ状のフィルターメディ...

純正エアボックスに直接取り付けられる車種専用設計のキャビンエアフィルターです。熱溶着加工を施したハイフロー合成繊維素材を使用し、ほこり・花粉・カビ・バクテリア・真菌などの汚染物質を物理的にトラップします。素材は特殊なプリーツ加工により表面積を増大させ、捕集効率を高めています。取り外して洗浄後、...

K&N 33-2146 は、トヨタ Land Cruiser およびレクサス LX470 (V8 4.7L、1998-2007年) の純正エアボックスにそのまま装着できるドロップイン交換フィルターです。オイル含浸済みの多層コットンメディア構造で、純正フィルターと比べて吸気抵抗を低減し、...