FOX 2.5 Performance HD リアショックアブソーバーです。ほとんどの車両でドロップアウトトラベルを拡大し、オフロード走破性を向上させます。車両ごとに専用チューニングされたバルビングにより、オンロードでの乗り心地と操縦安定性を両立します。ボディはインパクト押し出し成形の 606...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。3〜5インチリフトアップ車両向けに設計されており、ストロークを延長してオフロード走破性を高めます。車種専用バルビングにより、オンロードでの乗り心地と路面追従性を両立します。アルミボディはスチール比で4倍の放熱性...

車両専用チューンを施した 2.5 インチボディのフロントコイルオーバー。ドロップアウトストロークを延長し、オフロード走破性を高めます。高流量のベロシティセンシティブダンピングにより、オンロードでの車体揺れを抑えたフラットな乗り心地を実現します。ショックボディには 2.5 インチ径のインパクト押...

FOX 2.5 Performance Elite フロントコイルオーバーは、トヨタ 4Runner (2025-2026)・Land Cruiser (2024-2026) およびレクサス GX550 (2024-2026) 向けに車種専用チューニングされたコイルオーバーです。1.5〜3イン...

FOX 2.0 Performance Series スムースボディ IFP リアショックアブソーバーです。車種専用にバルビングをチューニングしており、0〜1.5インチのリフトに対応します。内部フローティングピストン (IFP) がオイルと高圧窒素ガスを分離し、フェードを抑えた安定した減衰性能...

トヨタ Land Cruiser 100シリーズ (1998-2007) 専用にバルビングをチューニングしたフロントショックアブソーバーです。2.0インチ径スムースボディ、IFP (内部フローティングピストン) 構造でガスとオイルを完全分離し、フェードに強い安定した減衰力を発揮します。0〜1....

FOX 2.0 Performance Series フロントコイルオーバー。車両専用チューニングにより、オフロードでのドロップアウトトラベルを拡大しつつ、オンロードでも車体のロールを抑えた走行感を実現します。アルミボディはスチール比4倍の放熱性を持ち、フェードを抑えます。レース由来のメインピ...

2.5インチ径の6061-T6アルミボディを採用したパフォーマンスリアショックです。車両ごとに専用チューニングが施されており、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しつつ、オンロードでの乗り心地も両立した減衰バルビングを設定しています。内部にはガスとオイルを分離するIFP (Intern...

FOX 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバーです。アルミボディ採用のスムースボディ IFP (Internal Floating Piston) タイプで、ガスとオイルを完全分離します。ストロークエンドのドロップアウトトラベルを拡大し、オフロード走行性能を...

FOX 2.5 Performance Elite HD フロントコイルオーバーは、DSC EVO (Dual Speed Control) 機構を搭載し、ハイスピード回路に Variable Valve Control (VVC) を採用しています。VVC はプリロードの増加ではなくレバレッ...

アッパーコントロールアーム (UCA) は、ミッドトラベル仕様への第一歩となるサスペンションパーツです。FOX のエンジニアがサスペンションジオメトリーを車両ごとに最適化しており、リフトアップ時に生じる過剰なキャスター変化を補正してアライメントを適正範囲に保ちつつ、ドループトラベルを最大化して...

アッパーコントロールアーム (UCA) は、車両のオフロード走破性を引き出すサスペンションチューニングの第一歩です。FOX のエンジニアが対象車両のサスペンションジオメトリーを解析し、専用設計しました。車高を上げると純正のアライメント仕様からキャスターが過剰になりますが、このUCAは必要なキャ...

Hyper-Flex ポリウレタン製のスタビライザーブッシングセットです。純正ゴムブッシングと比較して耐久性が高く、スタビライザーシステムの効率を向上させます。 スタビライザーシステムを 100% の効率で機能させます ハンドリング特性を大幅に改善します 純正ゴムブッシングより長寿命です 特...

変形・劣化した純正ゴムマウントを交換するためのボディマウントブッシングセットです。純正ゴムマウントは柔らかすぎるため、ひび割れ・変形・圧縮劣化が進みやすく、脱落に至るケースもあります。一方、アルミ製ボディマウントは硬すぎて街乗りには不向きで、本体および周辺部品の破損を招くことがあります。このセ...

トヨタ Land Cruiser (FJ40/FJ60) のフロントリーフスプリング用交換ブッシングセット。Energy Suspension 独自の Hyper-Flex ポリウレタン素材を採用しており、一般的なゴム部品と比べて5〜10倍の耐久性を持ちます。サスペンションの適切な動作を維持し...

トヨタ Land Cruiser (FJ40/FJ60) 1981-1989年式 2WD/4WD 向けフロントリーフスプリングブッシングセット (12個入り) です。Energy Suspension 独自の Hyper-Flex ポリウレタン素材を使用しており、一般的なゴム部品と比較して5〜...

トヨタ Land Cruiser FJ40 (1969-1980) 用のスプリングブッシングキットです。Energy Suspension 独自の Hyper-Flex ポリウレタン素材を使用しており、一般的なゴム製部品と比較して5〜10倍の耐久性を持ちます。コーナリング・発進加速・制動・路面...

HYPER-Flex™ポリウレタン製ボディマウントブッシングセットです。劣化・変形した純正ゴムマウントを交換し、ボディとフレームの位置関係を正常な状態に戻します。純正ゴムマウントは経年でひび割れ・変形・圧縮が進み、脱落に至るケースもあります。一方、アルミ製ボディマウントは剛性が高すぎて街乗りで...

エナジーサスペンションの Hyper-Flex ポリウレタン製マスターブッシングセットです。トヨタ Land Cruiser (FJ40) 1964-1978 年式に適合します。Hyper-Flex ポリウレタンは、エンジンオイルやクーラントなどの車両下部の薬品類に対して耐性を持ち、UV 照射...

劣化・変形した純正ラバーマウントを交換し、ボディとフレームのアライメントを回復します。純正ラバーマウントは経年でひび割れ・変形・圧縮が進み、脱落に至るケースもあります。一方、アルミ製ボディマウントは路面からの衝撃が大きく、ストリート使用では本体および周辺部品の破損を招くことがあります。Ener...

トヨタ Land Cruiser FJ40 (1964-1978) 向けのHyper-Flex ポリウレタン製マスターブッシングセットです。車両のブッシング類をまとめて交換できるフルキットで、ブラックカラーです。Hyper-Flex ポリウレタン素材は、オイルやクーラントなどの車体下部の化学薬...

劣化・変形した純正ゴムマウントを交換するブッシングキットです。純正ゴムマウントはクラック・変形・圧縮が進みやすく、脱落に至るケースもあります。一方、アルミ製ボディマウントはストリート使用には硬すぎ、車体や周辺部品の破損を招くことがあります。本製品はエナジーサスペンション独自の HYPER-Fl...

トヨタ Land Cruiser (FJ40) 用のスプリングブッシングセットです。純正ゴム部品の交換用として設計されており、Energy Suspension 独自の Hyper-Flex ポリウレタン素材を採用しています。Hyper-Flex ポリウレタンは従来のゴム部品と比較して 5〜1...

Eibach Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるようなブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。 オフロード走破性...