ARB Air Locker は空気圧式ロッキングデファレンシャルです。スイッチ操作一つで走行中の任意のタイミングにロックを掛けられ、デフ内部のギアが固定されることで両アクスルシャフトが連動回転します。これにより、リングギアの回転が両輪に直接伝達され、最大トラクションを発揮します。ロック解除時...

Old Man Emu (OME) リーフスプリング用グリースアップ可能シャックルです。OME リーフスプリングを組み込んだサスペンションシステムでは、リーフスプリングブッシングの定期的な給脂が耐久性の維持に必要です。このシャックルはシャックルを取り外さずにグリースアップできるため、メンテナン...

ARB Old Man Emu (OME) サスペンション向けのスプリング取付キット (Spring Fitting Kit) です。OME サスペンションシステムを構成するブッシング、U ボルト、センターボルト、スプリングライナー、トリムパッカー等の補完部品のひとつとして供給されます。車種専...

ステアリング、オイルパン、トランスミッション、トランスファーケースを前端から後端まで保護するスキッドプレートキットです。バンパーやロックスライダーでは防ぎきれない車両下部へのダメージを、車体全体にわたってカバーします。3mm レーザーカットスチールをプレス・折り曲げ加工することで、単純な折り曲...

ARB Air Locker は空気圧で作動するロッキングデファレンシャルです。スイッチ操作でデフ内部のギアをロックし、左右アクスルシャフトを同回転させることで最大トラクションを発揮します。アンロック時は通常のオープンデファレンシャルと同じ動作をします。エラストマーボンド鋼製補強アニュラーシー...

Old Man Emu BP-51 は、51mm ボア径のバイパスショックアブソーバーです。ポジションセンシティブバイパス機構とリモートリザーバーを採用し、オンロード・オフロード双方での走行性能を両立します。オーストラリアの過酷な環境で開発・テストされています。ボディ、リザーバー、各コンポーネ...

ARB Air Locker は空圧式ロッキングデファレンシャルです。運転席のスイッチ操作でデフ内部のギアをロックし、左右アクスルシャフトを同回転させることで最大限のトラクションを確保します。走行速度に関係なく任意のタイミングで作動・解除が可能です。ロックを解除すると通常のオープンデファレンシ...

Old Man Emu (OME) リーフスプリングを装着した4WDサスペンションシステム向けのグリース注入式シャックルキットです。リーフスプリングのブッシングは定期的な潤滑が必要ですが、このシャックルとピンを使用することでシャックルを取り外すことなくグリースアップが可能です。メンテナンスにか...

ARB リアバンパー専用のスイングアウト式スペアタイヤキャリア。右側 (RHS) 取付、パウダーコート仕上げのブラック。取付には ARB リアバンパー (品番 5615010 または 5615040) が別途必要です。スペアタイヤはスタッドプレートにロックナットで固定します。スタッドプレートに...

Old Man Emu (OME) リーフスプリング対応の交換用シャックルキットです。OME リーフスプリングを装着した車両では、リーフスプリングブッシングに定期的なグリースアップが必要です。本キットのグリース注入式シャックルおよびピンを使用すれば、シャックルを取り外さずにグリースアップを行え...

ARB BASE Rack 専用のウインドデフレクターです。走行中の風切り音を低減します。本体は粉体塗装仕上げのプレス成形アルミ (1.6mm 厚) 製です。BASE Rack のドブテイル (dovetail) 押し出し材システムに対応し、片手でのワンタッチ着脱が可能です。ラック本体のドブテ...

Old Man Emu サスペンションシリーズ向けのスプリングブッシングキットです。ポリウレタンとラバーの組み合わせで製造されており、耐久性を確保しています。15mmピン対応。LC40/45/47系トヨタ Land Cruiser (1968-1985年) に適合します。 特徴 ポリウレタン...

ARB Old Man Emu サスペンション用スプリングブッシングキットです。ポリウレタンおよびラバー素材を使用し、耐久性を確保しています。ARB の Old Man Emu サスペンションレンジは、ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング・U ボルト・センターボルト・スプリングラ...

Safari Snorkel システムは、エンジンの吸気口をエンジンルーム内の低い位置から車両上部の高い位置へ移設します。これにより、常時クリーンで乾燥した冷却空気を確保しつつ、水没・粉塵環境でのエンジン保護性能を高めます。ボディはUV安定化クロスリンクポリエチレン製で、耐久性と耐候性を持ちま...

Old Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のバイパスショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備えたポジションセンシティブバイパス構造により、街乗りの快適性とオフロードでのエンドゾーンダンピングを両立します。車両改造不要のボルトオン (bolt-on) 設計です。リバウンド...

Old Man Emu (OME) 4WDサスペンションシリーズのステアリングスタビライザーです。路面からの振動によるホイールへの影響を軽減し、ステアリングのフィーリングと操縦安定性を改善します。荒れた路面でのステアリングホイールの急激な回転を抑えながら、ステアリングの戻り特性には影響を与えま...

ARB Old Man Emu サスペンションシステム向けの車種専用スプリングフィットキット。トヨタ Land Cruiser 200系 KDSS 装着車のリアサスペンション組み付けに対応します。ブッシング、Uボルト、センターボルト、スプリングライナー、トリムパッカーなどのフィッティング部品を...

ARB Air Lockerは、デフ内部に空気圧式ロック機構を内蔵したロッキングデファレンシャルです。スイッチ操作で任意のタイミングにロックを作動させ、リングギアに両アクスルシャフトを直結することでデフの差動を停止し、最大限のトラクションを発揮します。アンロック時は通常のオープンデファレンシャ...

ARB がトヨタ ランドクルーザー 200系 (2008-2021年) 専用に設計したリカバリーポイントです。8T ARB レーティング取得済み。市販の汎用牽引ポイントには、取付位置の強度が不明確なもの、適合シャックル・ストラップの選定が難しいもの、斜め方向の引き出し時に発生する荷重に対応でき...

オールドマンエミュー (Old Man Emu) BP-51 サスペンションシステムのフロント右用コイルオーバーです。コイルオーバーモデル向けに X5K グレードのスチールコイルを採用し、車両ごとの特性に合わせた設計になっています。ショックアブソーバーの減衰力は車載のままで調整できます (On...

Old Man Emu (OME) の4WDサスペンションシリーズ用ステアリングスタビライザーです。路面からの振動によるハンドルへの影響を軽減し、操舵感・ハンドリング・車両コントロールを改善します。荒れた路面でのステアリングホイールの急激な回転を抑えながら、復元性には影響を与えません。 純正ス...

ARB の統合型 4x4 サスペンションシステムの一部として設計された Old Man Emu Dakar XL リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、積載量の増加にも対応します。Old Man Emu 4x4 ショックアブソーバーと組み合わせること...

トヨタ ランドクルーザー 200系専用の BASE Rack マウントキット (PN 1770040 対応)。純正ルーフの取付ポイントを使用してラックを車両にできる限り近い位置に固定します。ウインドデフレクターが付属し、リア純正アンテナとの干渉もありません。付属のウインドデフレクターは、1.6...

Old Man Emu (OME) リーフスプリング用のグリース給脂式フィックスエンドピンキットです。OME リーフスプリングを装着した4WDサスペンションシステムでは、リーフスプリングブッシングの定期的な給脂が寿命を延ばすために必要です。このキットを使用することで、シャックルを取り外さずに給...