Toyota Tacoma / トヨタ タコマ
トヨタ タコマ(Toyota Tacoma・1995年式〜現行)に適合するアメリカ製アフターパーツ・純正アクセサリーの一覧です。 アメリカから直送し、輸入時の関税・消費税・通関手数料は当店が負担します(DDP・価格に込み)。 在庫品の到着目安は約3週間です。
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スーパープロ トヨタ 4Runner / タコマ / FJ Cruiser・レクサス GX470 フロント HDキャンバーボルトセット
Superpro純正ロワーインナーキャンバーボルトの腐食・固着問題に対応したキャンバーボルトセットです。純正構造ではキャンバーボルトがチューブおよびリアブッシングのチューブに錆で固着し、ホイールアライメント調整が困難になります。本製品はフロントボルトとリアボルトを一体構造に設計し、腐食しにくい仕様としています...
詳細を全部見るスーパープロ トヨタ タコマ / 4Runner / FJ Cruiser / レクサス GX470 フロントロアコントロールアームインナーブッシングキット
Superpro独立フロントサスペンション車のフロントロアコントロールアームインナーブッシング交換キットです。純正ラバーブッシングが摩耗すると、サスペンションのジオメトリーが動的に変化し、ハンドリングおよびタイヤ偏摩耗の原因になります。車高変更や積載量増加時には、コントロールアームの挙動を制御するためにより耐...
詳細を全部見るスーパープロ トヨタ 4Runner / タコマ ステアリングラック&ピニオンブッシングキット
Superpro純正ゴムブッシングをスーパープロ製に交換することで、ステアリングラックのガタ・動き・たわみを低減し、ステアリングの応答性と一貫性を向上させます。ラックを適切に固定することで、直進走行時のふらつきや細かい修正舵の頻度も抑えます。 特徴 純正ゴムブッシングよりガタ・動き・たわみを低減 ステアリン...
詳細を全部見るスーパープロ トヨタ タコマ HD キャンバーピンセット 2016-2023
Superproフロントロアコントロールアームの純正キャンバーボルトを交換する、左右両側分のキャンバーボルトセットです。1キットにフロントロアコントロールアームの前後2か所×左右2側分、計4本のキャンバーボルトアッセンブリーが含まれます。純正のキャンバーボルトは、ボルトが標準設定のチューブやリアブッシングのチ...
詳細を全部見るSuperpro トヨタ タコマ / 4Runner / FJ Cruiser / レクサス GX470 フロントロワーインナー前側コントロールアームブッシングキット
Superproコントロールアームブッシングは、アームの動きを制御してあらゆる走行状況でホイールジオメトリを正確に保つ部品です。ゴムブッシングが劣化すると走行中にホイールアライメントが変動し、ハンドリングとタイヤ寿命に悪影響を与えます。このキットはフロントロワーコントロールアーム インナー前側位置に適合し、純...
詳細を全部見るスーパープロ フロント HD アジャスタブルスタビライザーエンドリンクセット
Superproボールジョイントスタッドの中心間距離で長さを規定したアジャスタブルスタビライザーエンドリンクセットです。純正エンドリンクの代替として、またスーパープロ Roll Control アジャスタブルスタビライザーバーとの組み合わせでの使用を想定して設計されています。リンクボールには 6060-T5 ...
詳細を全部見るスーパープロ トヨタ タコマ / 4Runner / FJ Cruiser / レクサス GX470 フロントインナーコントロールアームブッシングキット アジャスタブル SPF4691K
Superproスーパープロ製アジャスタブルフロントインナーコントロールアームブッシングキット。独自配合のエンジニアリンググレードポリウレタン素材を使用し、ラバーブッシングと比較して耐久性・静粛性に優れます。極端な温度変化、オイル、水、クーラントの影響を受けません。ステアリングジオメトリーの補正・維持により、...
詳細を全部見るSuperlift トヨタ タコマ 4WD 2インチ レベリングキット 2024-2025 (AVS・TRD Pro・Trailhunter 不適合)
Superliftトヨタ タコマ 4WD (2024-2025) 用 2インチ フロントレベリングキットです。フロントを持ち上げてフロント/リアの車高を揃え、大径ホイール・タイヤの装着スペースを確保します。取付金具はすべて同梱。取り付けは簡単で、加工の手間を抑えて装着できます。米国ルイジアナ州ウェストモンロー製...
詳細を全部見るSpectre トヨタ タコマ V6 3.5L コールドエアインテークキット ポリッシュ/レッドフィルター
Spectreトヨタ タコマ (Tacoma) V6 3.5L F/I 専用設計のエアインテークキットです。ポリッシュ仕上げのアルミパイプと、再使用可能な低抵抗レッドエアフィルターを組み合わせています。ブラックパウダーコート仕上げのスチール製ヒートシールドを備え、エンジン熱気がインテーク入口に流入するのを抑...
詳細を全部見るスカイジャッカー Softride リーフスプリング トヨタ タコマ 1998-2004
SkyjackerSkyjacker Softride リーフスプリングは米国産スチールを使用し、各リーフをハードスチールペレットで高速ショットピーニング処理しています。この処理によりスチール表面を圧縮してスプリングの引張強度を高め、スプリング寿命を損なわずに最大ホイールトラベルと乗り心地を実現します。クリップ...
詳細を全部見るスカイジャッカー M95 モノチューブパフォーマンスショックアブソーバー
SkyjackerSkyjacker M95 シリーズのモノチューブ(シングルチューブ)ショックアブソーバーです。高圧窒素ガスとフローティングピストン機構を採用し、激しい走行条件下でも作動温度の上昇を抑えます。46mm 大口径ボアにより減衰力の応答性を高めています。内蔵バンプストップを備え、ストロークエンドの衝...
詳細を全部見るスカイジャッカー Hydro ショックアブソーバー シボレー シルバラード 2500 HD 4WD 2011-2018
Skyjackerスカイジャッカーの Hydro シリーズショックアブソーバーです。速度感応式のマルチステージバルビングを採用し、圧縮・伸長それぞれの減衰力を走行状況に応じて制御します。ツインチューブ構造により、サスペンションスプリングに蓄積されたエネルギーを管理し、路面追従性を維持します。ピストンロッドには ...
詳細を全部見るスカイジャッカー Hydro ショックアブソーバー トヨタ タコマ 2005-2018 / ツンドラ 2000-2006
Skyjackerスカイジャッカーのハイドロ (Hydro) ショックアブソーバーです。速度感応式マルチステージバルビングを採用し、サスペンションスプリングの圧縮・伸長レートを制御します。ピストンロッドは 5/8 インチ径の焼き入れ済みダブルクロームロッドを採用。ツインチューブ構造で、レッドポリウレタンブッシン...
詳細を全部見るスカイジャッカー トヨタ 4Runner / Pickup / タコマ リーフスプリングブッシングセット ポリウレタン製
Skyjackerスカイジャッカー製ポリウレタン素材のリーフスプリングブッシングセットです。スプリングのアーティキュレーションをスムーズかつ静粛に保ちます。生涯限定保証付き。 特徴 ポリウレタン製で耐久性に優れます スプリングの動作をスムーズかつ静粛に維持します 生涯限定保証付き スペック メーカー型番...
詳細を全部見るスカイジャッカー Hydro ショックアブソーバー トヨタ タコマ 2005-2018
Skyjackerスカイジャッカーのハイドロショックアブソーバーです。速度感応型バルビングを採用したツインチューブ構造で、サスペンションスプリングの伸縮エネルギーを制御します。5/8 インチ径の焼き入れ加工済みダブルクロームロッドを採用しています。レッドポリウレタンブッシングを標準装備し、レッドブーツが付属しま...
詳細を全部見るスカイジャッカー Black Max ショックアブソーバー フォード/ジープ/トヨタ 各種
SkyjackerBlack Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセル技術を採用しており、作動温度の上昇によるオイル膨張をフォームセルインサートの圧縮で補償し、広い温度域にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除しているため、どの向きでも取り...
詳細を全部見るスカイジャッカー トヨタ タコマ/ツンドラ ADX M2.0 Adventure Series アルミモノチューブショック リア
SkyjackerADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレースバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。インターナルフローティングピストン (IFP) によって窒素ガスとオイルを分離し、高圧窒素ガスと IFP の組み合わせで安定し...
詳細を全部見るスカイジャッカー Black Max ショックアブソーバー トヨタ タコマ 2005-2018
SkyjackerBlack Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルード容量を拡大し、フォームセル技術を採用しています。作動中にショックが高温になると、内部のフォームセルインサートが圧縮されてオイルの膨張を吸収し、作動温度全域にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計により内部...
詳細を全部見るスカイジャッカー Nitro ショックアブソーバー フォード F-250 4WD 1978-1979
Skyjackerスカイジャッカーの Nitro シリーズショックアブソーバーです。速度感応式マルチステージバルビングを採用したツインチューブ構造で、バンプ (圧縮) とリバウンド (伸長) 両方の減衰特性をコントロールします。 5/8 インチ径焼き入れ処理ダブルクロームロッド レッドポリウレタンブッシング採用...
詳細を全部見るスカイジャッカー トヨタ タコマ Softride リアリーフスプリング 2インチリフト ペア 2016-2022
SkyjackerSkyjacker Softride テクノロジーを採用したリアリーフスプリングのペアセットです。米国産スチール使用。積載能力は純正同等以上を確保しながら、サスペンションジオメトリーを適切に維持するよう設計されています。リーフ全長をテーパー加工することでたわみ量を増やし、荷重をスプリング全体に...
詳細を全部見るスカイジャッカー Add-A-Leaf アドオンリーフスプリング トヨタ タコマ 1995-2004
SkyjackerSkyjacker Softride Add-A-Leaf は米国産スチール製のアドオンリーフスプリングです。製造工程でショットピーニング処理 (高速鋼球の投射により鋼材表面を圧縮) を施し、引張強度を高めています。この処理により、リーフ寿命を損なうことなく最大限のホイールトラベルと乗り心地を...
詳細を全部見るスカイジャッカー Softride リーフスプリング トヨタ Pickup / タコマ 4WD 1989-1997
SkyjackerSkyjacker Softride リーフスプリングは米国産スチールを使用しています。各リーフは高速の硬質スチールペレットによるショットピーニング処理を施しており、スチール表面を圧縮することで引張強度を高めています。この処理により、スプリング寿命を損なわずに最大限のホイールトラベルと乗り心地...
詳細を全部見るスカイジャッカー M95 パフォーマンスショックアブソーバー (フォード F-150 / ブロンコ / ジープ ラングラー / トヨタ タコマ 他)
Skyjackerスカイジャッカー M95 モノチューブショックアブソーバーです。シングルチューブ構造により、過酷な使用条件下でも作動温度を低く保ちます。高圧窒素ガスとフローティングピストン機構を組み合わせ、フェードやレスポンス遅れのない安定した減衰性能を発揮します。ボア径 46mm の大口径設計を採用。インタ...
詳細を全部見るスカイジャッカー トヨタ タコマ ADX M2.0 Adventure Series アルミモノチューブショック リア 2005-2023
SkyjackerADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレイスドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。インターナルフローティングピストン (IFP) が高圧窒素ガスとオイルを分離し、減衰力の安定性を維持します。ボア径 46mm...
詳細を全部見るToyota Tacoma / トヨタ タコマ
トヨタ タコマ(Toyota Tacoma・1995年式〜現行)に適合するアメリカ製アフターパーツ・純正アクセサリーの一覧です。 アメリカから直送し、輸入時の関税・消費税・通関手数料は当店が負担します(DDP・価格に込み)。 在庫品の到着目安は約3週間です。
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トヨタ タコマの対応年式
このページにはトヨタ タコマ(1995年式〜現行)に適合するパーツを掲載しています。 米国から直送し、輸入時の関税・消費税・通関手数料は当店が負担します(DDP・価格に込み)。
| 型式 | 年式 | 補足 |
|---|---|---|
| 第4世代 | 2024年式〜現行 | |
| 第3世代 | 2016〜2023年式 | |
| 第2世代 | 2005〜2015年式 | |
| 第1世代 | 1995〜2004年式 |
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