ラフカントリー SRX2 サイドステップは、スロット付きアルミレールシステムを採用したランニングボードです。フットパッドをレール上で左右にスライドさせて乗降に最適な位置に調整できます。リフトアップしたトラックへの乗降性向上と外観の整理を両立します。 アルミ製本体はパウダーコート仕上げで防錆性を...

ラフカントリー 91M Series ホイールは、コンケーブ (凹面) とダガーデザインを組み合わせた1ピース構造の鋳造ホイールです。グロスブラック仕上げにミルドアクセント (切削加工) を施しています。 露出ラグナット仕様のため、ラグナットの色や形状でカスタマイズが可能です。ラフカントリー製...

ラフカントリー M1 Monotube ショックアブソーバーは、窒素ガス加圧式のモノチューブ構造を採用したリア用ショックです。内部フローティングピストンがショックオイルと高圧窒素を分離することで、キャビテーションを排除し、路面の凹凸に対して素早い減衰応答を実現します。ボディはスチール製で、ブラ...

ラフカントリー Floor Armor は、超高密度ポリエチレン製の半硬質フロアマットです。カーペットを泥・水分・汚れから保護します。 レーザー計測による車種専用設計で、カーペットにしっかりとフィットします。立ち上がりエッジ (raised-lip) がフロア全体を覆い、泥や水分の侵入を防ぎま...

ラフカントリー 87 Series ホイールは、ワンピースアルミ構造で製造された 17 インチホイールです。マットブラックのシミュレーテッドビードロックリングと組み合わせたブロンズフィニッシュを採用しており、アグレッシブな外観を持ちます。ラフカントリー製ブラックセンターキャップが付属します。フ...

ラフカントリー M1 モノチューブレベリングストラットは、トヨタ タコマ (2005-2023) 専用に設計されたアジャスタブルストラットです。0〜2インチのリフトアップまたは純正高さへの交換に対応し、ストラット本体の複数のグルーブによりスプリングパーチの位置を調整できます。46mm ディグレ...

トヨタ タコマ (2016-2023) 向けのフェンダーフレアです。タイヤ外側へ 2 インチ拡張し、泥・砂利・飛び石からボディを保護します。 素材には UV カット処理済みの Korad ABS プラスチックを採用。低光沢仕上げで、退色・白化に耐えます。別オプションの Paint to Cod...

トヨタ タコマ (2016-2023) 専用に設計したデュアルキャットバックエキゾーストシステムです。車種専用チューニングにより気流を最適化し、馬力とトルクを向上させます。304ステンレス鋼製のデュアルウォール構造ブラックステンレスチップを採用。高温耐性があり、RC ロゴ入りです。パイプおよび...

ラフカントリー M1 Loaded ストラットは、46mm デグレッシブピストンを採用したモノチューブ構造のストラットです。車高調整機能を備え、ストラット本体の複数溝によりスプリングパーチを上下に動かして車高を変更できます。旋回・制動・加速・不整地走行時の挙動を安定させ、サスペンションの過伸を...

スチール製のベッドマウントスペアタイヤキャリアです。トラックベッド内に最大40インチタイヤを固定でき、フルサイズスペアへのアクセスを確保します。パウダーコート仕上げにより耐チッピング性と防錆性を備えています。ラバーガスケット付きで、ベッドの傷や擦れを防ぎます。取り付けにはドリル加工が必要です。...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。リフト量 4〜7 インチに対応し、トヨタ タコマ (2024-2026) およびトヨタ Tundra (2022-2026) に適合します。 10 段階可変バルビングを採用し、オンロードでの滑らかな走行とオフロードでの安定したハンドリング...

ラフカントリー M1 モノチューブショックアブソーバーは、窒素ガス封入式のリアショックです。内部フローティングピストン構造によりショックオイルと高圧窒素を分離し、キャビテーションのない素早いダンパー応答を実現します。ボディはスチール製で、ブラッシュ仕上げと亜鉛メッキを施したうえでパッシベーショ...

ラフカントリー M1 モノチューブショックアブソーバーは、窒素ガス封入式のリアショックです。内部フローティングピストン構造により、ショックオイルと高圧窒素を完全に分離。キャビテーションを排除し、あらゆる路面での安定した減衰力を発揮します。46mmダイグレッシブピストンを採用し、幅広い速度域で一...

ラフカントリー 89 Series のワンピースアルミ構造ホイールです。ブラックマシンドガンメタルフィニッシュにミルド加工のアクセントを施した7スポークデザインを採用しています。 ラフカントリー ブラックセンターキャップが付属します。仕上げ1年保証および構造上の限定生涯保証が適用されます。 特...

M1 Loaded Strut は、モノチューブ構造の調整式ライドハイトストラットです。46mm デグレッシブピストンを採用し、旋回・制動・加速・不整地走行時の車体挙動を安定させます。サスペンションの過伸長を抑え、オンロード・オフロード両用の走行性能を確保します。 ストラット本体は2インチ継ぎ...

ラフカントリーの M1 Loaded Strut は、トヨタ タコマ (2005-2023) 向けに設計された 6 インチリフト対応モノチューブストラットです。46mm ダイグレッシブピストンを採用し、旋回・制動・加速・悪路走行時の車両挙動を安定させます。スプリングパーチはストラット本体の複数...

ラフカントリー M1 ローデッドストラットは、車高調整機能を持つモノチューブ構造のストラットです。46mm ディグレッシブピストンを採用し、ターン・制動・加速・悪路走行時の車両挙動を安定させます。サスペンションの過伸展を抑制し、オンロード・オフロードを問わず一定した乗り心地を提供します。本体は...

ラフカントリー製3インチリフトストラットキットです。フロントをリアに合わせてリフト＆レベリングし、最大33インチタイヤの装着に対応します。フロントには車種専用バルブ設定のリフトストラットを採用し、サスペンションジオメトリーを維持しながらリフトアップします。ショックの仕様はオプションで選択可能で...

ラフカントリー トヨタ タコマ用ベッドラックMOLLEパネルです。荷台スペースにMOLLEシステム対応のアクセサリーを自由に取り付けられます。 14ゲージスチール製で、第3世代トヨタ タコマ用ベッドラックに専用設計されています。レーザーカット・溶接仕上げにより、ベッドラックへの隙間のない取り付...

ドアを開けると自動で展開し、閉めると収納されるリトラクタブル式の電動サイドステップです。非使用時はロッカーパネル下に収まり、車体側面をすっきりとした外観に保ちます。 ステップ面は滑り止め加工済みで、乗降時の足場を確保します。展開時にはLEDライトが点灯し、収納時に自動消灯します。 幅6インチの...

トヨタ タコマ専用設計のディッチマウント LED ライトキットです。フードヒンジ取付点を利用したボルトオン (bolt-on) 取付で、ドリル加工は不要です。ブラケットは低プロファイル設計で、フードの開閉・ウォッシャーノズル・ワイパーへの干渉もありません。 ブラケットは 7 ゲージスチール製...

ラフカントリー製ヘビーデューティーベッドマットです。Nyracordラバーを使用した厚さ3/8インチ（約9.5mm）の車種専用設計で、荷台全面をカバーします。標準的なマットと比べ最大50%厚い構造で、荷台のキズ・擦れ・引っかき傷を防ぎます。表面は非スキッド（滑り止め）加工済みで、走行中の積み荷...

トヨタ タコマ (Tacoma) 専用の荷台ラックです。ラダー・ルーフラック・自転車など長尺・大型の積載物をトラックベッドで運搬できます。キャンプや作業現場など用途を問わず使用できます。 フレームはパウダーコートアルミ製で、軽量かつ耐久性を備えます。モジュラー設計のため、必要な本数のクロスバー...

S&B のコールドエアインテークキットです。トヨタ タコマ 4.0L (2012-2015年) 向けに設計されており、純正インテークと比較して吸気流量を65.68%向上させます。吸気量の増加により、出力向上・スロットルレスポンスの改善・エンジンサウンドの変化が見込めます。 特徴 純正...