aFe POWER カーボン キャビンエアフィルターは、車両の換気システムに流入する空気から埃・すす・花粉などの不純物を除去します。活性炭粒子を配合しており、臭いや排気ガス臭の低減にも対応します。12,000〜15,000 マイル（約 19,000〜24,000km）ごとの交換を推奨します。A...

aFe MagnumFLOW OER P5R は、純正エアボックスにそのまま装着できるオイル湿式交換フィルターです。5層の段階的に目が細かくなるコットンガーゼ媒体を採用し、純正フィルター比で吸気流量を向上させます。フレームは100%ポリウレタン製。背の高い等間隔プリーツ構造により集塵容量を確保...

aFe MagnumFLOW OER PDS は、純正フィルターとの直接交換に対応したドロップインタイプのエアフィルターです。ポリウレタン製ボックスフレームを採用し、3層プログレッシブシンセティック（ドライ）メディアで構成されています。オイル不要のドライタイプです。高く均等に配置されたプリーツ...

aFe Magnum FLOW Pro 5R は、純正フィルターと同形状の直接交換型パフォーマンスエアフィルターです。5層の段階的コットンガーゼメディアにより、純正フィルターを上回る吸気流量を実現し、馬力とトルクの向上に寄与します。フレームは100%ポリウレタン製（55ショアA）のボックスフレ...

aFe MACHForce XP キャットバックエキゾーストシステムです。トヨタ タコマ (Tacoma) V6-4.0L (2005-2013年) 向けに設計されています。3 インチ径の 409 ステンレス製マンドレルベントチューブを使用しています。フリーフローマフラーにより、排気効率を高め...

aFe MACH Force XP シリーズのキャットバックエキゾーストシステムです。3インチ径の409ステンレス製マンドレルベントチューブを使用し、MIG溶接で製作されています。フリーフローマフラーを採用し、パワーバンド全域でのパフォーマンスを重視した設計です。出口には3.5インチのポリッシ...

トヨタ タコマ (L4-2.7L / V6-3.5L) 用 aFe Mach Force-Xp キャットバックエキゾーストシステムです。2-1/2インチ〜3インチの 409 ステンレス鋼マンドレルベンドパイプを使用し、排気流量を高めます。すべての溶接は認定技術者による 100% 手作業 MIG...

2.5インチ径ステンレス鋼チューブを100% MIG溶接・マンドレルベンド加工で仕上げたキャットバックエキゾーストシステムです。スムーズな曲げ形状とフリーフローマフラーにより排気抵抗を低減し、ホースパワー・トルク・スロットルレスポンスを向上させます。aFeの自社ダイナモ計測では最大+9HPおよ...

トヨタ タコマ V6-3.5L エンジン向けの MACH Force-Xp キャットバックエキゾーストシステムです。100% MIG 溶接、マンドレルベンド加工のステンレス鋼チューブ (3 インチ径) を使用し、排気流量を最大化します。スムーズな曲げ形状とストレートスルー設計のフリーフローステ...

aFe Mach Force-Xp キャットバックエキゾーストシステムです。2-1/2〜3インチの 409 ステンレス鋼マンドレルベントパイプを採用し、排気流量を高めています。全溶接箇所は認定作業者による 100% 手作業 MIG 溶接です。マフラーは 409 ステンレス鋼製のストレートスルー...

2-1/2インチ径の409ステンレス鋼マンドレルベンドチューブを使用したキャットバックエキゾーストシステムです。全溶接箇所は100% MIG溶接で仕上げています。テールエンドには2-1/2インチ径の304ステンレス鋼製クランプオン式エキゾーストチップを装備。チップにはレーザーエッチングによるa...

2-1/2インチ径マンドレルベンド加工の409ステンレス鋼チューブを使用したキャットバックエキゾーストシステムです。409ステンレス鋼製ハイフローマフラーを採用し、低音域の排気音を実現します。純正形状のフランジとハンガーを使用するボルトオン (bolt-on) 設計で、切断や加工は不要です。取...

2.5インチ〜3インチのマンドレルベント加工を施した409ステンレス鋼チューブで構成するキャットバックエキゾーストシステムです。高流量対応の409ステンレス鋼マフラーを採用し、マイルドなサウンドを出力します。テールエンドには4.5インチ径の304ステンレス鋼製クランプオン式ブラックチップを装備...

Yukon Gear & Axle の Mighty Seal シリーズ製ピニオンシールです。最新の設計・製造技術により精密な寸法精度を確保し、デフケースへの密着性を高めています。トヨタ 7.5インチ・8インチデフ（4気筒エンジン搭載車）、V6 搭載車、ランドクルーザー、およびタコマ ...

シムを在庫として持つショップやビルダー向けに、マスターオーバーホールキットより低コストで必要パーツを揃えられるベアリングインストールキットです。Timken製ベアリング・レース、およびその他の小物パーツを一式含みます。トヨタ 7.5インチ フロント IFS デファレンシャル (スタンダードロー...

Yukon Gear & Axle製 Hardcore Diff Cover専用のマグネット内蔵フィル/ドレンプラグです。ネジ規格は1/2"-14 NPTで、デフカバーのフィラー口に取り付けます。プラグ内部のマグネットがデフオイル中の金属粒子を吸着・捕捉し、部品の摩耗を抑えます。オイル...

Yukon Gear & Axle の Zip Locker 用交換ソレノイドバルブです。Zip Locker はエア駆動式のオンデマンドロッキングデフ (on-demand locking differential) で、走行中に開放差動 (オープンデフ) と 100% ロック状態を...

Yukon Gear & Axle のハイパフォーマンス リング&ピニオンギアセットです。トヨタ V6 リアデフ用、ギア比 4.11、ピニオン 29スプライン仕様。Yukon では Y.E.S. プランと呼ばれる生涯保証プログラムを提供しており、車両を所有している期間中、ギアセ...

Yukon Gear & Axle 製のリング&ピニオンギアセットです。トヨタ V6 リアデフ (8.125 インチリングギア) 向けに設計されており、ギア比は 4.30 です。 リングギア径: 8.125 インチ リングギアボルト数: 10 本 ピニオンスプライン数: 29 ...

Yukon Gear & Axle のリング&ピニオンギアセットです。トヨタ 7.5インチ リバースローテーションデフ専用で、ギアレシオは 4.88 です。Y.E.S. Plan (Yukon Elite Service Plan) による生涯保証付き。車両を所有している限り、...

Yukon Gear & Axle のマスターオーバーホールキットは、デファレンシャルのオーバーホールに必要な部品を1セットにまとめたキットです。キャリアベアリング・レース、ピニオンベアリング・レース、ピニオンシール、シムキット（フルセット）、リングギアボルト、ピニオンナット、クラッシ...

Yukon Gear & Axle 製のピニオンヨークです。一般補修用からパフォーマンス用まで幅広いラインアップの一部で、ストリート・レース・ヘビーデューティーオフロード用途に対応します。 ボルトパターン: 60mm × 60mm スプライン数: 30スプライン 特徴 トヨタ タコ...

Yukon Gear & Axle 製の汎用交換・パフォーマンス向けピニオンヨークシリーズの一製品です。ストリート・レーシング・ヘビーデューティーオフロードなど幅広い用途向けに製造されています。トヨタ V6 リアデフ用のコンバージョンヨークで、29スプラインピニオンに対応します。 特徴...

Dana Spicer 60、61、および D70-U デファレンシャル向けのピニオンデプスシムキットです。各アプリケーションに合わせて精密加工されており、正確なピニオン深さの設定に使用します。 特徴 Dana Spicer 60 / 61 / D70-U デファレンシャル対応 各アプリケー...