Mayhem 8015 Warrior は、トラック・SUV・ジープ向けに設計された鋳造アルミホイールです。アルミ合金製で、40インチタイヤ装着時に最大3,640ポンドの耐荷重を持ちます。複数のバックスペース・オフセット設定に対応し、TPMS（タイヤ空気圧監視システム）との互換性があります。生...

ダクタイル鋳鉄製・電着塗装仕上げのフロントリフトスピンドルです。4インチのフロントリフトに対応し、DOT承認済み延長ブレーキラインと取付に必要なハードウェアがすべて付属します。推奨ホイールサイズは17インチ以上、バックスペーシング 4-3/4インチ。推奨タイヤサイズは33×12.50です。純正...

ビレットアルミ製のデファレンシャルドロップ＆スキッドプレートスペーサーキットです。トヨタ タコマ 4WD (6ラグ) 向けに設計されています。取り付けに必要なハードウェアがすべて同梱されています。 特徴 ビレットアルミ製デファレンシャルドロップ＆スキッドプレートスペーサー 取り付けに必要なハ...

Maxtrac 品番 910101。1インチおよび1.5インチリフトブロック（多数の車種に対応）用の9/16インチ角型Uボルト、4本セットです。リフトブロック交換・取付の際にリアリーフスプリングを固定するために使用します。 特徴 9/16インチ角型 (square) Uボルト 1インチ / ...

トヨタ タコマ (2005-2018) 用フロントコイルオーバーショック。FOX 2.0 Performance ショックにハイパフォーマンスコイルを組み合わせた純正交換タイプで、2本1セットです。リフト量は 0〜2インチの範囲で全域調整可能。ダイレクトボルトオン (bolt-on) 取付で、...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2WD 6ラグ車向けの4インチリアリフトキットです。Uボルト、キャリアベアリング、Fox ショックを含むセット構成で、リア車高を4インチ持ち上げ最低地上高を確保します。同梱品: Uボルト / キャリアベアリング / Fox ショック 特徴 リア4インチリフト...

Maxtrac 品番 810020。スチール鋳造製の2インチリアリフトブロック、2枚セットです。ブラック仕上げのコーティングが施されています。ピニオン角補正のための角度付き設計です。 特徴 スチール鋳造製、ブラックコーティング仕上げ リフト量: 2インチ (2枚セット) ピニオン角補正のため...

Maxtrac 品番 906820F のリアボックスキットです。2インチリフトブロック、U ボルト、および FOX 2.0 Performance Series リアショック (左右ペア) が一式含まれます。リア車高を約 2インチ上げ、地上高を確保します。 特徴 2インチリフトブロック同梱 ...

Maxtrac 品番 910104。3インチおよび4インチリフトブロック対応の角型 (スクエア) Uボルト、4本セットです。軸径 9/16インチのスクエア Uボルトで、ほとんどのリフトブロック取付用途に対応します。 特徴 3インチ・4インチリフトブロック対応 9/16インチ角型 (スクエア)...

ストラットスペーサー方式のレベリングキットです。フロントに2.5インチのリフトを加え、車両前後の車高バランスを調整します。スペーサー2個と必要な取付ハードウェアがすべて同梱されています。パウダーコートグレー仕上げ。最適なフェンダーウェルクリアランスを確保するため、トリミング加工が必要になる場合...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2WD 向けの MaxPro Elite スピンドルリフトキットです。純正高さのスピンドルを使用してホイールハブ位置を下げることでボディを持ち上げる構造のため、高価なクロスメンバー交換やフレームカットが不要です。フロントは FOX フルアジャスタブルコイルオー...

Maxtrac 品番 810015 のリアリフトブロックです。スチール鋳造製で、2個1セット。ブラック仕上げ。リア車高を 1.5 インチ (約 38mm) 上げ、最低地上高を確保します。 特徴 スチール鋳造製リフトブロック 2個セット リフト量: 1.5インチ (約 38mm) ブラック仕上...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2WD 向けの 4 インチリフトキットです。純正と同等の高さのスピンドルを加工し、ホイールハブ位置を下げることで車高を上げます。この方式により、クロスメンバーの交換やフレームカットが不要で、純正に近いライドフィールとステアリング切れ角を維持します。フロントには...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2WD 6ラグ向けの2インチリアリフトキットです。2インチリフトブロック、U ボルト、Maxtrac リアショック1ペアをセットで含みます。リフトアップにより、より大きなタイヤサイズの装着が可能になります。 特徴 2インチリフトブロック・U ボルト・Maxt...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2WD 向けの MaxPro スピンドルリフトキットです。純正高さのスピンドルを使用してホイールハブ位置を下げることでリフトアップを実現します。この方式により、高額なクロスメンバー交換やフレームカットが不要になります。フロントは4インチリフト、リアは2インチリ...

スチール鋳造製の1インチ リアリフトブロック、2個セットです。ブラック仕上げで塗装されています。リア車高を1インチ持ち上げ、最低地上高を確保します。 特徴 スチール鋳造製リフトブロック 2個セット リフト量: 1インチ (約 25mm) ブラック仕上げ 最低地上高を拡大 スペック メー...

BRExhaust ダイレクトフィット交換用エキゾーストキット (品番: 106-0219) です。最終触媒コンバーター後方のパーツをすべてマンドレルベンド加工パイプで置き換えます。アルミナイズドスチール製で、クラッシュベンド加工品と比べて排気流量が向上します。マルチピース構成のボルトオン (...

MagnaFlow Street Series キャットバックエキゾーストシステム (品番: 15811)。トヨタ タコマ 2.7L・3.4L エンジン (2000-2004年) 向けに設計された触媒後方交換タイプです。マンドレルベンド加工の 2.5 インチ主配管と 1 基のストレートスルーマ...

BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0240 は、トヨタ タコマ 2.7L (1995-2000) 用の純正交換タイプのキャットバック排気システムキットです。最終触媒コンバーター後方の全パーツをマンドレルベント加工パイプで置き換えま...

BRExhaust Direct-Fit 純正交換エキゾーストキット (型番: 106-0226) です。最後の触媒コンバーター後方のパーツをすべてマンドレルベンド管で置き換えます。クラッシュベンド管と比較して排気流量が向上します。アルミナイズドスチール製で防錆性と耐久性を備えます。マルチピー...

マグナフロー SPEQ Series キャットバックエキゾーストシステム (品番: 19681) は、トヨタ タコマ 2024-2025年式向けに設計された直接適合型エキゾーストキットです。触媒後方のストック部品をすべて置き換えます。メインパイピングは直径 3 インチのマンドレルベンド加工品を...

MagnaFlow SPEQ Series キャットバックエキゾーストシステム (品番 19680) は、トヨタ タコマ 2024-2025 年式向けに設計されたキャットバックエキゾーストです。触媒後方のストック部品を全て置き換えます。主配管は 3 インチ径マンドレルベンドパイプを採用。No ...

MagnaFlow HM グレード、EPA 準拠のダイレクトフィット触媒コンバーター (品番 23759) です。トヨタ タコマ 3.4L (2000-2004年) およびトヨタ Tundra 3.4L (2000-2004年) に適合します。マンドレルベンド加工チューブを採用し、OEM 同等...

MagnaFlow HM Grade 直接適合 (direct-fit) 触媒コンバーター (品番 24487) です。トヨタ タコマ (Tacoma) 2.7L 搭載車のリア触媒コンバーターとして設計されており、純正部品番号 17410-0C100 / 17410-0C200 と互換します。...