ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series リモートリザーバー フロントコイルオーバーキットです。ショックボディ径 2.5 インチ、ピストン面積の拡大により純正比で最大ストローク量を確保し、オンロード・オフロード両方で高い減衰性能を発揮します。車高調整幅は 20...

ICON Vehicle Dynamics トヨタ タコマ用 Stage 6 サスペンションシステムです。フロントにはリモートリザーバー付き 2.5 Series エクステンデッドトラベルコイルオーバーショック、リアにはアルミ製リモートリザーバーショックおよび Add-A-Leaf キットを組...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式向けのStage 6サスペンションシステムです。フロントには2.5インチ径のExtended Travelコイルオーバーショックをリモートリザーバー付きで採用し、CDCV（圧縮減衰調整バルブ）による10段階の圧縮減衰調整が可能です。車高調...

ICON Alloys COMPRESSION は、キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を目的に設計したアルミ合金鋳造ホイールです。コンケーブスポークデザインを採用し、バックスペースとオフセットはスクラブ半径を低減するよう設定されています。アルミ合金構造によりオフロード使...

Recon SLX はアルミ合金製鋳造ホイールです。キャリパークリアランスを最大化し、サスペンションストロークとステアリング操作を妨げないようホイール位置を最適化した寸法設計を採用しています。バックスペースとオフセット寸法はスクラブ半径を低減するよう設定されており、オンロード・オフロード両方の...

ICON Alloys REBOUNDは、コンケーブスポークデザインと車種最適化寸法を組み合わせたアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパーとのクリアランスを最大化し、サスペンションストロークとステアリング動作を妨げないホイールポジションに設計されています。バックスペースとオフセットはスクラブ半径...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series 内蔵リザーバー式フロントコイルオーバーショックです。トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式のフロントサスペンション向けに設計されています。リフト量は2005-2015年式で0〜3.5インチ、2016-2023年...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series リアショックアブソーバーは、トヨタ タコマ 4WD (2005-2023) 専用にバルビングを設定した車種専用品です。リフト量 0〜1.5 インチに対応し、オンロード・オフロード双方での減衰性能向...

4th Gen タコマの純正フロントアッパーショックマウントおよびショックステムブッシングは、ハードなオフロード走行時に破損する可能性があります。本キットは純正アッパーショックマウントを補強し、万一ブッシングが破損した場合でもショックステムブッシングを保持・固定します。ICON は、純正フロン...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series ショックアブソーバーのリア用です。タコマ 4WD 専用バルビングで、オンロード・オフロード双方の走行性能向上を目的に設計されています。ボディおよびリザーバーチューブには 6063 アルマイト処理ア...

ICON 2.0 Aluminum Series V.S.（Vehicle Specific）ショックアブソーバーは、車種ごとにバルビングを設定したリプレイスメントショックです。オンロード・オフロードを問わず使用する日常ドライバーおよびウィークエンドユーザーを対象とした、コストパフォーマンスの...

高強度スチール製のスクエアデザイン U-ボルトキットです。E-コート処理による防錆仕上げを施しています。U-ボルト長は 8 インチで、純正リーフスプリング構成およびアフターマーケットリーフスプリングパックの両方に対応します。1 アクスル分の U-ボルト、ナット、ワッシャーが同梱されています。 ...

リフトアップ後のフロントデファレンシャルの位置を補正するデフドロップキットです。対象車両のリフト施工時に使用します。 特徴 リフトアップ時のデファレンシャル位置を補正 トヨタ タコマ・4Runner・Tundra 対応 スペック メーカー型番 51050 カテゴリ デフブレース (...

純正バンプストップを0.25インチ（約6mm）下げ、サスペンション全圧縮時の大径タイヤとのクリアランスを確保するスペーサーキットです。コイルオーバーを推奨最大値を超えて調整し車高を上げる際に、コイルバインドを防ぐ目的でもご使用いただけます。CNCレーザーカット加工のスチール製。亜鉛メッキ処理に...

ICON Alloys Rebound SLX は、キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を目的に設計されたアルミ合金鋳造ホイールです。バックスペースとオフセット寸法は車種ごとにスクラブ半径を低減するよう設定されており、オンロード・オフロード双方のハンドリングに寄与します。...

リフトアップ後のリアアクスル位置を補正する、CNC加工6061アルミニウム製アジャスタブルトラックバーです。ジャムナットを緩め、バー本体のレンチフラット部を回転させるだけで、車両搭載状態のままトラックバー長を調整できます。取り外しや分解は不要です。両端にPTFEライナー付きFKロッドエンドベア...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series リアショックアブソーバーは、トヨタ タコマ 4WD (1995-2004) 専用チューニングが施されたモノチューブ式ショックです。オンロード・オフロード双方での走行性能向上を目的に設計されています...

高強度スチール製のスクエア断面 Uボルトキットです。E コーティング処理により防錆性を確保しています。純正リーフスプリングセットアップおよびアフターマーケットのリーフスプリングパックに対応します。Uボルト・ナット・ワッシャーを含む 1 アクスル分のセット内容です。 特徴 高強度スチール製スク...

ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series リモートリザーバー式フロントコイルオーバーキットです。2005-2015年モデルで0〜3.5インチ、2016-2023年モデルで0〜2.75インチのリフト高さ調整が可能で、より大径・ワイドなホイール・タイヤの装着に対応...

M12×1.5 スタッドに対応するスプライン型ラグナット24個セットです。60度コニカルシート採用のクローズドエンドデザインで、ブラック仕上げ。スプライン型ラグナットキー1本が付属します。スプライン形状がラグホール側面とのクリアランスを確保します。【注意】 トヨタ タコマ (Tacoma)・4...

ICON コイルオーバーの下部スフェリカルベアリングをメンテナンスするためのサービスキットです。1 ペア (2 本) 分の下部マウントに必要なパーツをすべて含みます。FK 製スフェリカルベアリング、ステンレス製 Spirolox リテーニングリング、亜鉛メッキ仕上げのミスアライメントスペーサー...

ICON Alloys Rebound SLX は、キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を目的に設計したアルミ合金鋳造ホイールです。バックスペースとオフセット寸法はスクラブ半径を低減するよう設定されており、ハンドリングと乗り心地の向上に寄与します。荷重定格は 3,200 ...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式の純正ステアリングタイロッドは、大径タイヤでのオフロード走行時に強度不足が問題になることが知られています。この ICON XD Forged タイロッドキットは、純正品より太い寸法と上質な材料で構成されています。インナータイロッドおよびボ...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025年式向けに設計された ICON Vehicle Dynamics の Stage 3 サスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大とダンピング性能の向上を主眼に開発されており、オンロード・オフロード双方での車両コントロールと乗り心地を改...