純正リーフスプリングに追加するAdd-A-Leafキットです。車高を元の高さに戻すとともに、積載荷重への対応力を高めます。純正リーフスプリングと組み合わせて使用し、既存のサスペンションシステムに追加する形で取り付けます。Modern Thin Leaf Technologyを採用した薄型リーフ...

Live Valve は1秒間に400回、路面状況とドライバーの入力をモニタリングし、4輪すべてのダンパーを自動制御します。舗装路・砂利道・ロッククローリング・オフロードウープスを問わず、走行状況に応じてサスペンションのダンピングをリアルタイムで最適化します。車両専用チューニング済み。CNC加...

FOX 2.5 Factory Series リアショックの2本セットです。車種専用チューニングを施した内部バイパス機構 (Internal Bypass) を搭載し、ストロークの各ポイントで油圧特性を切り替えることで、幅広いサスペンション作動域を実現します。DSC (Dual Speed C...

FOX 2.0 Performance Series フロントコイルオーバーショック。アルミボディ採用で、スチール比4倍の放熱性能を持ちます。内部フローティングピストン (IFP) がオイルと高圧窒素ガスを分離し、フェードのない安定した減衰力を維持します。車種専用チューニングにより、オフロード...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングを施したバルビングにより、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しながら、オンロードでも車体のスウェイを抑えた接地感のある乗り心地を提供します。リフト量 5〜7 インチ対応。アル...

FOX Factory Series 2.5 コイルオーバーショックセット。ストローク長 4.61 インチ。トヨタ タコマ (2005-2023) 専用チューニング品です。FOX 特許取得済みのインターナルバイパステクノロジーを採用。ストロークの位置によってオイルがピストン周囲を流れる区間と高...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバー。車両専用セッティングにより、オフロードでのドロップアウトトラベルを拡大しつつ、オンロードでは車体のロールを抑えた接地感のある乗り心地を両立します。アルミボディは同等のスチール製より4倍速く熱を放散します。レース由来...

FOX Performance Elite 2.5 Series リアショックアブソーバーです。トヨタ タコマ (2005-2023) 専用チューニングで、2〜3インチのリフトアップに対応します。大径アルミボディにより鋼製ボディより熱を速く放散します。外付けリザーバーシステムがさらに放熱を補助...

トヨタ タコマ (RWD) 専用チューンのリアショックアブソーバーです。車両ごとのアプリケーションに合わせたバルビングで、オフロードでのドロップアウトストローク拡大とオンロードでの走行安定性を両立します。ボディは 2.5 インチ径の Impact Extruded 6061-T6 アルミ製。ア...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバー（右側）。トヨタ タコマ (1995-2004) 専用チューニングモデル。リフトアップ量 0〜1 インチに対応し、ほとんどの車両でドロップアウトトラベルを拡張します。内部にはレース由来のメインピストンと IFP (I...

トヨタ タコマ (2024-2026) 専用にバルビングをチューニングしたリア用コイルオーバーショックです。ドロップアウトトラベルを拡大し、オフロード走行性能を向上させます。オンロードでは車両のスウェーを抑えた接地感のある乗り心地を提供します。アルミボディはスチール比4倍の放熱性を持ち、熱によ...

FOX 2.5 Factory Series コイルオーバーセット。トヨタ タコマ (2005-2023) のUCA (アッパーコントロールアーム) 装着車向けミッドトラベル仕様です。取付にはアッパーコントロールアームが別途必要です。特許取得済みの内部バイパス技術により、ピストンストロークの位...

FOX 2.5 Factory Series コイルオーバーショック。トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式のアッパーコントロールアーム (UCA) 装着車向けに車種専用チューニングされたモデルです。FOX特許のインターナルバイパス技術を採用。ストロークの位置によりオイルがピ...

FOX Performance Elite 2.5 Series フロントショックアブソーバーです。2インチリフト対応で、トヨタ タコマ (2005-2023) 専用設計です。大径アルミボディにより放熱性を高め、内部オイル容量を増やしてコントロール性を向上させています。レース開発由来のハイフロ...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。トヨタ タコマ (2005-2023) および タンドラ (2017) に適合し、0〜1インチのリフトアップに対応します。アルミボディは鉄製に比べて4倍の放熱性を持ち、走行中の熱だれを抑えます。内部にはトゥルー...

FOX 特許取得済みのインターナルバイパス (Internal Bypass) 技術を採用したフロントショックキットです。ピストンストロークの特定区間でオイルがピストンを迂回して流れることで、サスペンションの作動をスムーズに保ちながら、別の区間では高い減衰力を発生させます。FOX の「ライドゾ...

FOX 2.0 Performance Series スムースボディ IFP リアショックアブソーバーです。トヨタ タコマ (2005-2023) の4〜6インチリフトアップ車両に対応し、車両専用のバルビング設定が施されています。内部フローティングピストン (IFP) がオイルと高圧窒素ガスを...

FOX 2.0 Performance Series リモートリザーバーリアショックアブソーバー。車両専用にバルビングをチューニングし、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しながら、オンロードでの走行安定性も確保しています。ボディはアルミ製で、スチール比4倍の放熱性能を持ちます。レース...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023 専用チューニングの FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバー。スムースボディ構造にインターナルフローティングピストン (IFP) を採用し、ガスとオイルを分離します。0〜1インチのリフトアップに対応しま...

FOX 2.5 Factory Series のコイルオーバーショックセットです。IFP (Internal Floating Piston) がオイルと高圧窒素ガスを分離し、安定した減衰力を維持します。インターナルバイパス機構により、ストロークの位置に応じてオイルがピストンを迂回する流路が切...

FOX 2.5 Factory Series コイルオーバーセット。トヨタ タコマ (1995-2004) のアッパーコントロールアーム (UCA) 装着車専用チューニングです。ストロークの特定ポイントでオイルをピストン周りに流し、別のポイントでは強い減衰力を発生させるFOX特許取得済みインタ...

FOX 2.0 Performance Series コイルオーバーショック。車両専用にバルビングをチューニングしており、オフロードでのドロップアウトトラベルを拡大しつつ、オンロードでの乗り心地と車体の安定性を両立します。アルミボディはスチール比で4倍の放熱性能を持ち、フェードを抑制します。内...

FOX 特許取得済みのインターナルバイパス (IBP: Internal Bypass) テクノロジーを搭載したフロントコイルオーバー。ストロークの特定ポイントでオイルがピストンを迂回して流れ、他のポイントでは大きな圧力を発生させる構造により、広範なサスペンション動作域を実現します。レース由来...

FOX 2.5 Factory Series コイルオーバーセット。トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2017年式向けに車両専用チューニングを施したロングトラベル仕様です。FOXの特許取得済みインターナルバイパス技術により、ストローク位置に応じてオイルがピストン周囲を流れる区間と高圧...