Fabtech Performance ショックアブソーバーは、Fabtech リフトキットとの組み合わせを前提に設計されたフロント用ショックです。ツインチューブ油圧構造に高流量 9 段バルビングを採用し、優れた減衰性能を発揮します。クローズドセルフォームインサートにより、高速走行時のショック...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用するリア用パフォーマンスショックアブソーバーです。高速域でのショックフェードを抑えるクローズドセルフォームインサートと、9 段階高流量バルビングによる減衰特性が特徴です。ツインチューブ油圧構造を採用し、9/16 インチ径の焼入れクロームピストンロ...

コントロールアームのブッシングを交換するポリウレタン製ベアリングキットです。キャスターおよびキャンバーを適正値に維持し、ステアリング特性とハンドリングを正常な状態に保ちます。ホイールホップの抑制とコーナリングコントロールの向上にも対応します。素材は高品質ブラックポリウレタンです。 特徴 高品...

Fabtech Dirt Logic 2.5 N/R コイルオーバーの2本セットです。ショック本体に304ステンレス鋼を採用し、クロームメッキピストンロッドと比較して防錆性を高めた NitroSteel® ピストンロッドを使用しています。リザーバーボディはブラックアノダイズド処理の6061アル...

トヨタ タコマ 2WD (5ラグ) 用の3インチスピンドルリフトシステムです。鋳造製リプレースメントスピンドルが純正ユニットと直接交換できる設計で、取り付け工数を抑えられます。フロントのステアリングストップ、ブレーキライン、リアのシャックルシステムがセットに含まれており、車両の前後水平を保ちな...

リーフスプリング式サスペンションのリアを2インチリフトアップするシャックルキットです。3/8インチ厚スチールプレート製シャックルを採用しており、取り付けは容易です。 特徴 リア2インチリフトアップ対応 3/8インチ (0.375インチ) 厚スチールプレート製シャックル 取り付けが容易 スペ...

Fabtech製フロントスタビライザーエンドリンクキット。純正より大径の設計で、スタビライザーバーの取付剛性を高めます。適合車種はトヨタ タコマ (1995-2023)、4Runner (1984-2018)、FJ Cruiser (2007-2014) です。 特徴 純正比大径のスタビライ...

2WD 車用リフトスピンドルキットです。車高を 3 インチ上げ、フロントのグランドクリアランスを拡大します。純正に近い乗り心地を保ちます。Fabtech のパフォーマンスサスペンションシステムと組み合わせて使用できるほか、純正サスペンションのままでも取り付け可能です。ワンピース鋳造設計により純...

トヨタ タコマ (1995.5〜2004年) 2WD/4WD・6気筒・6ラグ対応の6インチリフトアップキット「Performance System」のコンポーネントボックス2です。完成キットを構成する部品の一部です。別途必要なコンポーネントボックスがあります。購入前に完成キットの内容をご確認く...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用するよう設計されたパフォーマンスショックアブソーバーです。ツインチューブ油圧構造に 9 段階高流量バルビングを採用し、減衰性能を確保します。高速走行時のショックフェードを抑えるクローズドセルフォームインサートを内蔵しています。 Fabtech リ...

ファブテック (Fabtech) の 6 インチリフトアップシステム「Performance System」のコンポーネントボックス 1 です。トヨタ タコマ (Tacoma) 1995-2004 年式の 2WD/4WD・6 ラグ車に対応します。本製品はシステム全体を構成するコンポーネントの一...

Fabtech の6インチ Performance システムです。純正コイルスプリングをそのまま使用し、専用バルブ設定の延長ストロークフロントショックアブソーバーを組み合わせることで、純正に近い乗り心地を維持します。大型の延長ダクタイルアイアン製ステアリングナックルを、アーチ形状のロアコントロ...

Fabtech 6インチリフト用フロントコイルスプリングスペーサーキット。以下の Fabtech リフトキットと組み合わせて使用します。対応品番: K7019 / K7047M / K7006 / K7034 / K7024 / K7047 / K7006M / K7019M / K7024M...

Fabtech リフトキットと組み合わせて使用するリア用 Performance ショックアブソーバーです。高速走行時のショックフェードを抑える密閉セルフォームインサートと、9ステージバルビングによる高い減衰性能を備えたツインチューブ油圧構造です。 Fabtech リフトキットとの併用設計 9...

Fabtech の Performance ショックアブソーバーは、同社のリフトキットと組み合わせて使用することを前提に設計されたリアショックです。高流量 9 ステージバルビングにより優れた減衰性能を発揮し、クローズドセルフォームインサートが高速走行時のショックフェードを抑制します。ツインチュ...

純正タイロッドはオフロード走行時の軽い負荷でも曲がりやすいことが知られています。Fabtech のヘビーデューティータイロッドアッセンブリーは、大径鍛造ロッドを採用し、大径タイヤ装着時の曲がり・破損に対して高い強度を持ちます。センターリンクやステアリングナックルへの加工なしに純正タイロッドと直...

純正リーフスプリングに追加するAdd-A-Leafキットです。車高を元の高さに戻すとともに、積載荷重への対応力を高めます。純正リーフスプリングと組み合わせて使用し、既存のサスペンションシステムに追加する形で取り付けます。Modern Thin Leaf Technologyを採用した薄型リーフ...

Live Valve は1秒間に400回、路面状況とドライバーの入力をモニタリングし、4輪すべてのダンパーを自動制御します。舗装路・砂利道・ロッククローリング・オフロードウープスを問わず、走行状況に応じてサスペンションのダンピングをリアルタイムで最適化します。車両専用チューニング済み。CNC加...

FOX 2.5 Factory Series リアショックの2本セットです。車種専用チューニングを施した内部バイパス機構 (Internal Bypass) を搭載し、ストロークの各ポイントで油圧特性を切り替えることで、幅広いサスペンション作動域を実現します。DSC (Dual Speed C...

FOX 2.0 Performance Series フロントコイルオーバーショック。アルミボディ採用で、スチール比4倍の放熱性能を持ちます。内部フローティングピストン (IFP) がオイルと高圧窒素ガスを分離し、フェードのない安定した減衰力を維持します。車種専用チューニングにより、オフロード...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングを施したバルビングにより、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しながら、オンロードでも車体のスウェイを抑えた接地感のある乗り心地を提供します。リフト量 5〜7 インチ対応。アル...

FOX Factory Series 2.5 コイルオーバーショックセット。ストローク長 4.61 インチ。トヨタ タコマ (2005-2023) 専用チューニング品です。FOX 特許取得済みのインターナルバイパステクノロジーを採用。ストロークの位置によってオイルがピストン周囲を流れる区間と高...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバー。車両専用セッティングにより、オフロードでのドロップアウトトラベルを拡大しつつ、オンロードでは車体のロールを抑えた接地感のある乗り心地を両立します。アルミボディは同等のスチール製より4倍速く熱を放散します。レース由来...

FOX Performance Elite 2.5 Series リアショックアブソーバーです。トヨタ タコマ (2005-2023) 専用チューニングで、2〜3インチのリフトアップに対応します。大径アルミボディにより鋼製ボディより熱を速く放散します。外付けリザーバーシステムがさらに放熱を補助...