Safari スノーケルは、ボンネット下の低い位置にあるエンジンの吸気口を車体側面の高い位置に移設し、クールで清潔な外気を安定供給するシステムです。ボディはUV安定性を持つ架橋ポリエチレン製で、高い耐候性と耐久性を備えています。高流量エアダクトにより、エンジン要求量を超える空気供給量を確保しま...

ARB Zenith バンパーをトヨタ タコマ (2024-2025) の車体フレームに取り付けるための車種専用フィッティングキットです。車両の安全システムとの適合を考慮した専用設計です。 バンパー取付に必要なすべてのハードウェアを含みます 車種専用設計 バンパーマウントキット 特徴 AR...

ARB バンパー (3423160 / 3423160K / 3423160K2) をシャシーに固定するための車種専用取付キットです。対象車両の安全システムと適合するよう設計されています。 バンパー取付に必要なハードウェアをすべて同梱 車種専用設計 特徴 ARB バンパー 3423160 ...

ARB バンパー (品番: 3423200K) をシャシーに取り付けるための車種専用マウントキットです。対象車両の安全システムと適合するよう設計されています。 バンパー取付に必要なハードウェアをすべて同梱 車種専用設計 特徴 ARB バンパー (3423200K) 専用マウントキット バン...

ARB バンパー (品番 3423040) をシャシーに取り付けるための車種専用マウントキットです。車両の安全システムとの適合を考慮した専用設計になっています。 バンパー取り付けに必要なハードウェアをすべて同梱 車種専用設計 特徴 ARB バンパー (品番 3423040) 専用マウントキ...

ARB バンパー (品番 3423020) をシャシーへ取り付けるための車種専用フィッティングキットです。車両の安全システムとの適合を考慮した設計です。バンパー取付に必要なすべてのハードウェアを同梱しています。 特徴 ARB バンパー 3423020 専用の取付キット 車種専用設計 バンパー...

Summit バンパー専用のオプション品です。ナンバープレートを跳ね上げられるフリップアップ式のライセンスプレートキットです。 特徴 Summit バンパー専用オプション品 フリップアップ式でナンバープレートを跳ね上げ可能 スペック メーカー型番 3500630 適合車種: トヨタ タ...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2016-2023 年式向けの LED プロジェクターヘッドライトセットです。Plank Style デザインのブラックハウジング、クリアレンズ、アンバーポジション付きで、左右ペアでの販売です。純正取付位置・純正ハードウェアをそのまま使用するボルトオン (bo...

ARB BP51 ショックアブソーバー用のフロント取付キット (Shock Absorber/Reservoir Mounting Kit) です。トヨタ タコマ (2005-2023) およびランドクルーザー (2020-2021) に車種専用設計されています。ARB の Old Man E...

Old Man Emu (OME) の BP-51 サスペンションシステムのフロント左側 (LH) 用コイルオーバーです。コイルオーバーモデル向けに、車種ごとの設計仕様に合わせた X5K グレードのスチールコイルスプリングを採用しています。設計・開発・テスト・製造をすべて Old Man Em...

オールドマンエミュー (Old Man Emu) BP-51 は、ボア径 51mm のビッグボア・ポジションセンシティブ バイパスショックアブソーバーです。リモートリザーバー付きで、車両側への加工なしにボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。ボディ・リザーバー・各コンポーネントはす...

Old Man Emu (OME) リーフスプリング用のグリース給脂式シャックル・ピンキットです。OME 4WD サスペンションシステムにリーフスプリングを組み込んでいる場合、リーフスプリングブッシングは定期的な給脂が必要です。このシャックルを使用すると、シャックルを取り外すことなくグリスアッ...

Old Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のバイパス式ビッグボアショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備えたポジションセンシティブバイパス構造により、オンロードでの乗り心地とオフロードでのエンドゾーンダンピングを両立します。車両側への加工は不要で、ボルトオン (bolt...

Old Man Emu (OME) の BP-51 コイルオーバーは、オンロード・オフロード両用を前提に設計されたサスペンションシステムです。コイルスプリングには車両ごとに最適化された X5K グレードのスチールを採用しています。設計・開発・テスト・製造はすべて Old Man Emu チーム...

Old Man Emu (OME) サスペンション向けのスプリングシャックル用ブッシングキットです。ポリウレタンおよびラバー製で、耐久性に優れます。ARB の OME サスペンションシステムは、ショックアブソーバーやスプリングにとどまらず、ブッシング・U ボルト・センターボルト・スプリングライ...

ARB Air Locker は、空気圧で作動するロッキングデファレンシャルです。スイッチ操作で即座にロックし、走行中どの速度域でも作動できます。ロック時はリングギアに両アクスルシャフトを直結し、左右輪への最大トラクションを確保します。アンロック時は通常のオープンデフとして機能します。エラスト...

トヨタ タコマ (2016-2023) 専用設計のLEDプロジェクターヘッドライトです。ライトバー内蔵のシーケンシャルウインカーを採用し、ブラックハウジング仕様です。イニシエーション機能付き。純正取付位置・ハードウェアをそのまま使用するボルトオン (bolt-on) 設計で、一般的な手工具によ...

クリアレンズ・クロームハウジング仕様のユーロパーキングライト。左右ペアでの販売です。純正取付位置・純正ハードウェアをそのまま使用するボルトオン (bolt-on) 設計で、一般的な手工具のみで取り付けできます。車両側の加工・改造は不要です。D.O.T. / S.A.E. 規格準拠品。メーカー保...

クリアレンズ・ブラックハウジング仕様のテールライトアッセンブリー。左右ペアでの販売です。純正取付位置・純正ハードウェアをそのまま使用できます。配線はプラグアンドプレイ対応で、一般的な手工具での取り付けが可能です。改造・加工は不要です。D.O.T. / S.A.E. 規格適合品。製造上の欠陥に対...

CAD 設計によるプロジェクタータイプのヘッドライトです。C ライトバーデザインを採用し、純正マウント位置にそのまま取り付けられます。純正ハーネスへのプラグアンドプレイ接続に対応し、一般的な手工具のみで取り付け可能です。改造加工は不要です。D.O.T. 規格 / S.A.E. 基準に適合してい...

ANZO製プロジェクターヘッドライト。Plank Style デザインのスイッチバック機能付きで、DRL (デイタイムランニングライト) およびアンバーウインカーを内蔵します。ハウジングカラーはブラック。純正取付位置・純正ハードウェアをそのまま使用でき、ドリル加工や追加改造は不要です。一般的な...

トヨタ タコマ (2016-2023) 専用設計のプロジェクターヘッドライトです。Plank Style デザインを採用し、ブラックハウジングにアンバーアクセントとDRL (デイタイムランニングライト) を備えます。純正取付位置・純正ハードウェアをそのまま使用します。配線はプラグアンドプレイ対...

ANZO製 LED テールライト。ブラックハウジング＋クリアレンズの左右2個セットです。純正取付位置・純正ハードウェアをそのまま使用するボルトオン (bolt-on) 設計で、一般的な手工具のみで取り付けられます。配線加工も不要で、プラグアンドプレイで装着できます。D.O.T. 準拠・S.A....

トヨタ タコマ (2016-2023) 専用設計のLEDテールライト。ライトバー付きシーケンシャルウインカー機能を備え、ブラックハウジングとスモークレンズの組み合わせです。2個1セットで販売。純正取付位置・純正ハードウェアをそのまま使用するボルトオン設計で、加工不要。一般的な工具で取り付けられ...