トヨタ Tundra 2WD 専用の MaxPro スピンドルリフトキットです。フロント6インチ、リア4インチのリフトアップを実現します。フロントは純正スピンドルをベースにホイールハブの取付位置を下げることで車高を上げる構造です。純正ストラットの上に Maxtrac ストラットスペーサーを追加...

Maxtrac 品番 810015 のリアリフトブロックです。スチール鋳造製で、2個1セット。ブラック仕上げ。リア車高を 1.5 インチ (約 38mm) 上げ、最低地上高を確保します。 特徴 スチール鋳造製リフトブロック 2個セット リフト量: 1.5インチ (約 38mm) ブラック仕上...

トヨタ Tundra 2WD 専用の MaxPro Elite スピンドルリフトキットです。フロント 6 インチ、リア 4 インチのリフトアップを実現します。フロントはファクトリー高さのスピンドルを使用し、ホイールハブ位置を下げることで車体を持ち上げます。この方式により、ファクトリーに近いライ...

トヨタ Tundra (2007-2018) 向けフロントコイルオーバー 2本セットです。FOX 2.0 Performance ショックを採用し、純正交換タイプとして直接ボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。ハイパフォーマンスコイルスプリング一体型。リフト量は 0〜2インチの範...

スチール鋳造製の1インチ リアリフトブロック、2個セットです。ブラック仕上げで塗装されています。リア車高を1インチ持ち上げ、最低地上高を確保します。 特徴 スチール鋳造製リフトブロック 2個セット リフト量: 1インチ (約 25mm) ブラック仕上げ 最低地上高を拡大 スペック メー...

MagnaFlow Street Series キャットバックエキゾーストシステム (品番: 15306)。トヨタ Tundra 2014-2021 年式の 4.6L および 5.7L V8 エンジン搭載車に対応します。マンドレルベンドで成形した 2.5 インチ径メインパイプを採用し、ストレー...

MagnaFlow HM Grade 触媒コンバーター (品番 93458) の直接適合タイプです。EPA Federal/EPA 排気規制に適合し、OBDII 連邦登録車両の排気規制基準を満たします。純正交換品番 17410-0S011 / 17410-0S020 と互換性があります。スパン...

MagnaFlow OEMグレード・EPA準拠のダイレクトフィット触媒コンバーター (品番: 49935) です。トヨタ Tundra (2007-2021) およびセコイア (Sequoia) (2008-2014) の5.7L エンジン ドライバーサイド用。切断・溶接不要で取り付けできます...

MagnaFlow の HM Grade 汎用触媒コンバーター 99355HM です。OBDII 対応の Federal/EPA 排気規制に適合した設計で、取り付け後もチェックエンジンランプを点灯させません。本体は 16 ゲージの 409 ステンレス鋼チューブを使用し、防錆性に優れます。溶接部...

MagnaFlow 汎用触媒コンバーター（型番 51355）です。Federal/EPA 排出ガス基準に適合した OEM グレードの交換品で、OBDII 連邦登録車両の Federal/EPA エミッションシステムに対応します。ボディ長 11インチ、幅 5.125インチ、全長 15インチ、入口...

MagnaFlow HM グレード、EPA 準拠のダイレクトフィット触媒コンバーター (品番 23759) です。トヨタ タコマ 3.4L (2000-2004年) およびトヨタ Tundra 3.4L (2000-2004年) に適合します。マンドレルベンド加工チューブを採用し、OEM 同等...

MagnaFlow 51175 は、OEM グレードの連邦/EPA 準拠汎用触媒コンバーターです。OBDII 対応車両の排気エミッション基準を満たすよう設計されており、チェックエンジンランプの点灯を抑制します。本体は 16 ゲージ 409 ステンレス鋼チューブで構成されており、防錆性に優れます...

MagnaFlow 447206 は、OBDII 対応車両のリア側に取り付ける汎用触媒コンバーター (Catalytic Converter Universal) です。16ゲージ 409ステンレス鋼チューブと 308ステンレス鋼 MIG 溶接を採用しており、防錆性に優れます。シングルレーザー...

BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit (型番: 106-0237) は、最後の触媒コンバーター以降のパーツを丸ごと交換するキャットバックエキゾーストキットです。アルミナイズドスチール製のマンドレルベンドパイプを採用しており、クラッシュベント加...

マグナフロー Street Series 19603 は、トヨタ Tundra 3.4L (2022-2025年式) 向けのキャットバックエキゾーストシステムです。触媒コンバーター後方から純正排気系部品を置き換えます。3インチ径マンドレルベンドメインパイプとストレートスルー構造のマフラーを採用...

Magnaflow 品番 49630。トヨタ タンドラ (Tundra) 2007-2021 および セコイア (Sequoia) 2008-2022 の 5.7L エンジン運転席側に対応する直接適合触媒コンバーターです。EPA 連邦排出規制基準を満たす OEM グレードの設計で、チェックエン...

MagnaFlow 品番 49629。トヨタ Tundra 5.7L 用の運転席側ダイレクトフィット触媒コンバーター。EPA 連邦排出ガス規制に準拠し、OBDII 対応車両のチェックエンジンライトを消灯した状態を維持します。ボディはスパン (スピン) 成形で、シングルレーザー溶接により溶接部の...

BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0121 は、最後の触媒コンバーター後方から車両後端までのエキゾースト一式を純正互換品として交換するキットです。アルミナイズドスチール製のマンドレルベント (mandrel-bent) パイプを採...

マグナフロー 12588 は、5×11×22インチのオーバル形状ボディを持つストレートスルー構造のパフォーマンスマフラーです。内部は有孔ステンレス鋼コアにステンレスメッシュと吸音ファイバーフィルを巻いた構成で、排気の流れを阻害しない低背圧設計です。入口・出口径は3インチ/2.5インチのリバーシ...

トヨタ Tundra 向けの D-Fit マフラー交換キットです。クランプオン式インレット・ボルトオン式アウトレットの設計により、純正配管とテールパイプをそのまま活かした取り付けが可能です。メインパイプは 3 インチ径のマンドレルベント加工済みステンレス鋼製。センター/センター配置の 5×5×...

BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0341 は、最後の触媒コンバーター後方のパーツをすべてマンドレルベント製パイプで置き換えるキャットバックキットです。アルミナイズドスチール製で、クラッシュベントパイプと比べて排気流量に優れます。...

MBRP ARMOR PLUS シリーズのキャットバックエキゾーストシステムです。素材にはT409ステンレス鋼を採用し、錆の浸透に対する耐性を持ちます。全パイプをマンドレルベンド加工により成形しており、ベンド部の断面変形を抑えて排気流量を最大化します。ボルトオン (bolt-on) 設計で、既...

MBRP ARMOR LITE シリーズのキャットバックエキゾーストシステムです。アルミナイズドスチール製で、乾燥した気候や予算重視の用途に適しています。全パイプにマンドレルベンド加工を施しており、曲がり部分の変形がなく排気流量を確保します。排気効率を高め、最大 24% の流量増加を実現します...

MBRP P Series (ARMOR LITE Series) のキャットバックエキゾーストシステムです。重ゲージのアルミナイズドスチール製チューブを使用し、路面飛び石などによるへこみや傷に対して耐性があります。降水量が少ない乾燥地域での使用に適した素材です。全チューブにマンドレルベンド加...