ICON Rebound Pro は、キャリパークリアランスの最大化とサスペンションストロークへの干渉低減を目的に設計された鋳造アルミホイールです。バックスペースとオフセット寸法はスクラブ半径を低減するよう設定されており、ハンドリングと乗り心地に寄与します。最大耐荷重は 3,200 lb。アル...

ICON Vehicle Dynamics製のチューブラーアッパーコントロールアームキット（Delta Joint仕様）です。トヨタ Tundra 2007-2021、セコイア (Sequoia) 2008-2022に適合します。アームは1026 DOMスチールチューブをCNCベンド加工で成形...

ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series インターナルリザーバー フロントコイルオーバーショックキットです。トヨタ Tundra (2000-2006) およびトヨタ Sequoia (2001-2007) のフロントサスペンション交換に対応します。車高調整幅...

ICON Alloys COMPRESSION は、シャープなラインとコンケーブスポークデザインを採用したアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの最大化とホイール位置の最適化を設計目標としており、サスペンションストロークとステアリング動作を妨げません。バックスペースとオフセットの寸...

ICON Alloys COMPRESSION は、キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を設計の軸に置いたアルミ合金鋳造ホイールです。バックスペースとオフセットはスクラブラジアスを低減する寸法に設定されており、ハンドリングと乗り心地の改善に寄与します。ICON Vehic...

ICON Compression は、アルミ合金鋳造ホイールです。バックスペース 5.75インチ / オフセット +25mm の設定により、スクラブ半径を抑えてキャリパーとのクリアランスを確保しています。耐荷重は 2,750 ポンドです。 アルミ合金製。オフロード使用に適した強度特性を持ちます...

ICON Alloys COMPRESSION は、コンケーブスポークデザインと車種最適化された寸法設計を組み合わせたアルミ鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの確保とホイールポジションの最適化を目的に設計されており、サスペンションのストローク量とステアリング操作を妨げない構造になっていま...

ICON Compression は、車両ごとのバックスペーシングを最適化した鋳造アルミ合金製ホイールです。キャリパークリアランスの確保、スクラブ半径の低減、サスペンションストロークの妨げを排除する寸法設計により、オンロード・オフロード双方のハンドリングと乗り心地に寄与します。高強度アルミ合金...

ICON Alloys Rebound ホイールの 18x9 インチサイズです。ミッドサイズ・フルサイズ・ヘビーデューティーピックアップトラック向けに寸法を最適化した鋳造アルミ合金製ホイールで、6ラグ版の耐荷重は 2,750 ポンドです。 アルミ合金構造により、オフロード使用に適した強度特性を...

ICON Alloys COMPRESSIONは、コンケーブスポークデザインを採用したアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの最大化とサスペンションストローク・ステアリング動作への干渉を排除することを目的に、バックスペースおよびオフセット寸法が設計されています。スクラブ半径を低減す...

ICON Alloys Compression ホイールの 17×8.5 インチ、5x150 ボルトパターン仕様です。バックスペース 5.75インチ / オフセット +25mm の寸法設定により、スクラブ半径を低減し、ブレーキキャリパーとのクリアランスを確保しています。アルミ合金製で、オフロー...

ICON Alloys COMPRESSION は、コンケーブスポークデザインと車種専用寸法設計を組み合わせたアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を目的に設計されており、サスペンションストロークとステアリング操作を妨げません。バックスペースおよ...

ICON Alloys の Rebound ホイール 18x9 インチサイズです。ミッドサイズ・フルサイズ・ヘビーデューティーピックアップトラック向けに寸法を最適化した鋳造アルミ合金製ホイールで、6 ラグパターン (6x5.5) 対応です。6 ラグバージョンの耐荷重は 2,750 ポンド (約...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series 内蔵リザーバー式フロントコイルオーバーショックです。トヨタ Tundra 2022-2025 およびトヨタ Sequoia 2023-2025 のフロントサスペンション向けに設計されています。車高調整幅はTundraで純正比 1...

ICON 2.5 Custom Shocks VS IR コイルオーバーキットです。コイルオーバー全長は ProComp 6インチリフトキットに最適化されています。他のリフトキットにも適合する場合があります。適合年式は 2007〜2021 年のトヨタ Tundra です。 特徴 ProCom...

ICON Alloys の Rebound ホイール 18x9 インチサイズ。ミッドサイズ・フルサイズ・ヘビーデューティーピックアップトラックへの適合を想定した寸法設計です。6ラグ仕様のロードレーティングは 2,750 ポンドです。アルミ合金製で、オフロード走行に対応する強度特性を持ちます。バ...

ICON Alloys の Rebound ホイール 18x9 インチサイズ。ミッドサイズ・フルサイズ・ヘビーデューティーピックアップトラック向けに車種専用寸法で設計されています。6 ラグ仕様の荷重定格は 2,750 ポンドです。 アルミ合金製。オフロード使用に適した強度特性を持ちます。 バネ...

ICON Alloys REBOUND は、コンケーブスポークデザインと車種最適化寸法を採用したアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの最大化と、サスペンションストローク・ステアリング操作を妨げないホイール位置を設計段階から織り込んでいます。バックスペースとオフセット寸法はスクラブ...

ICON Alloys Rebound は、コンケーブスポークデザインを採用したアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスを最大化し、サスペンションのストローク量とステアリング操作を妨げないようホイールポジションを最適化した寸法設計になっています。バックスペースとオフセットはスクラブ半...

ICON Alloys Rebound は、シャープなラインとコンケーブスポークデザインを採用したアルミ合金ホイールです。キャリパークリアランスを最大化し、サスペンションストロークとステアリング動作を妨げないようホイール位置を最適化した設計です。バックスペースとオフセット寸法はスクラブ半径の低...

ICON Alloys Rebound は、コンケーブスポークデザインと直線的なラインを持つアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスを最大化し、サスペンションストロークとステアリング動作を妨げないようホイール位置を最適化した寸法設計を採用しています。バックスペースとオフセットはスクラ...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series リモートリザーバー付きフロントコイルオーバーキットです。トヨタ Tundra (2022-2025) では純正比 1.25〜3.5 インチ、Sequoia (2023-2025) では 3〜4.5 インチのリフト量を調整できます...

ICONコイルオーバー対応アプリケーション向けの交換用コイルスプリングです。フロントに重量物を追加した車両で、コイルプリロードをICONの最大設定値を超えることなく、より高いライドハイトを確保する用途に対応します。コイルバインドを防ぎながら高いスプリングレートを確保します。適合アプリケーション...

ICON 2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバーショックに CDCV (外部圧縮減衰調整バルブ) を組み合わせたフロント用キットです。トヨタ Tundra 2007-2021、セコイア (Sequoia) 2008-2022 に対応します。車種専用セッティングのバルビングにより...