Fel-Pro 製のエキゾーストパイプフランジガスケットです。補修環境での使用を想定した設計で、歪みやコンディション不良のシール面にも対応します。 純正同等以上のスペックを満たします 車種専用設計による適合精度 フィット・形状・機能を検証済み 特徴 純正同等以上のスペックに適合 歪んだシー...

Fel-Pro MS96641 は、インテークマニホールドプレナム部の燃料噴射系ガスケットセットです。純正規格と同等以上の仕様で設計・製造されており、車種専用設計により各シール面への適合精度を確保しています。不完全なシール面への対応を前提に設計されており、補修環境での使用に適した独自素材を採用...

フェルプロ (Fel-Pro) 製のエンジンクーラントサーモスタットハウジングガスケットです。トヨタ・レクサス・ロータスの広範な車種に対応する車種専用設計で、純正品と同等以上のシール性能を発揮します。フェルプロのガスケットは修理現場での使用を前提に設計されており、多少の面粗さや歪みがある取付面...

エキゾーストマニホールドの脱着に必要なガスケット・シール類をすべて含むセットです。純正規格と同等以上の性能を持ち、車種専用設計により正確な適合を実現します。不均一なシール面にも対応する設計で、修理環境での使用を前提に製造されています。適合性・形状・機能の3点で検証済みです。 特徴 エキゾース...

エキゾーストマニホールドの取り外し・交換に必要なガスケット・シール類をすべて含むセットです。純正仕様と同等以上の基準を満たす専用設計品で、車種ごとの取付精度を確保しています。 エキゾーストマニホールド交換に必要なガスケット・シール類をすべて同梱 純正仕様と同等以上の規格に適合 車種専用設計によ...

Fel-Pro PermaTorque ヘッドガスケットは、修理環境での使用を前提に設計された車種専用品です。面粗度 80 Ra までのシール面に対応する独自コーティングを施し、歪みやうねりのある不完全なシール面でも安定したシールを維持します。 多層ステンレス鋼構造により、シール面圧を保持しつ...

Fel-Pro のオイルパンガスケットセットです。修理環境での使用を前提に設計されており、面精度が低いシール面にも対応するよう製造されています。独自のコルク-ラバー配合素材を採用しています。修理に必要な部品がセットに含まれています（別途記載がある場合を除く）。実車での動作確認・検証を経た製品で...

コントロールアームのブッシングを交換するポリウレタン製ベアリングキットです。キャスターおよびキャンバーを適正値に維持し、ステアリング特性とハンドリングを正常な状態に保ちます。ホイールホップの抑制とコーナリングコントロールの向上にも対応します。素材は高品質ブラックポリウレタンです。 特徴 高品...

トヨタ Tundra (2022-2025) 用 1.5インチ フロントレベリングキットです。フロントスペーサーとハードウェア一式が含まれます。ボールジョイント・タイロッド・ステアリングのバインドが生じない高さに設計・検証されており、各適合車両で安全に使用できる最大リフト量を採用しています。ス...

Dirt Logic 2.5 N/R コイルオーバーは、304ステンレス鋼製ショックボディを採用しています。ショックボディ表面は機械仕上げで仕上げられています。リザーバーボディには黒アルマイト処理済みの6061アルミ製を採用しており、放熱性を高めてオフロード走行時のフェード抑制に対応します。ピ...

純正タイロッドエンドの交換品ではなく、ステアリング強度とサービス寿命の向上を目的としたヘビーデューティーアップグレード品です。 ステアリング強度の向上 サービス寿命の延長 ヘビーデューティー仕様へのアップグレード 特徴 純正品からのヘビーデューティーアップグレード ステアリング強度とサービ...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用するために設計されたパフォーマンスショックアブソーバーです。高速走行時のショックフェードを抑えるクローズドセルフォームインサートと、9 段階バルビングによる高流量設計を採用したツインチューブ油圧構造です。 Fabtech リフトキットとの組み合わ...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用するフロント用パフォーマンスショックアブソーバーです。ツインチューブ油圧構造に 9 段階ハイフローバルビングを採用し、高い減衰性能を発揮します。クローズドセルフォームインサートにより、高速走行時のショックフェードを抑制します。ピストンロッドは 9...

Fabtech のパフォーマンスショックアブソーバーです。Fabtech リフトキットと組み合わせて使用することを前提に設計されており、高速走行時のショックフェードを抑えるクローズドセルフォームインサートと、9 段階バルビングによる減衰制御を備えたツインチューブ油圧構造です。 ハードンクロムピ...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングを施したバルビングにより、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しながら、オンロードでも車体のスウェイを抑えた接地感のある乗り心地を提供します。リフト量 5〜7 インチ対応。アル...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。トヨタ Tundra (2007-2021) 専用バルビングに設定されており、オフロードでのドロップアウトストローク拡大と、オンロードでの車両安定性を両立した設定です。リフト量 0〜1 インチに対応します。アル...

FOX 2.5 Factory Series コイルオーバーショック。トヨタ Tundra (2007-2021) 専用チューニング品です。内蔵バイパス技術により、ピストンストロークの特定区間でオイルをバイパスさせ、他の区間では高圧を発生させる構造で、広い有効ストロークを実現します。Dual ...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。トヨタ Tundra (2022-2026) 専用にバルビングをチューニングしており、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しつつ、オンロードでの走行安定性を両立します。アルミボディはスチール比で4倍の放...

FOX独自のインターナルバイパス技術を採用したリアコイルオーバーです。ストロークの一部でオイルがピストンを迂回し、別の区間では高圧を発生させることで、広いストローク域にわたって安定した減衰力を確保します。レース由来のショックピストン、インターナルバイパス、デュアルスピードコンプレッションアジャ...

FOX Performance Elite Series 2.5 コイルオーバーショック（フロント用）。トヨタ Tundra の純正サスペンションを置き換え、車両前方の下がり（フォワードレイク）を解消し、ドループストロークを損なわずに水平な車高を実現します。サスペンションアーティキュレーション...

Performance Elite Series 2.5 リザーバーショックは、トヨタ Tundra 専用チューニングが施されたリアショックアブソーバーです。2.5インチ径のオーバーサイズアルミボディを採用し、スチール製と比べて放熱性が高く、増大した内部オイル容量とFOXのレース由来ハイフロー...

FOX 特許取得済みのインターナルバイパステクノロジーを搭載した Factory Series コイルオーバーショックセットです。ピストンストロークの特定区間でオイルがピストンを迂回して流れ、別の区間では高圧を発生させる構造により、広いストロークレンジにわたって車体を支持します。レース開発のシ...

トヨタ Tundra (2007-2021) 専用にバルビングチューニングされた 2.0 Performance Series フロントコイルオーバーショックです。0〜2インチのリフトアップに対応し、オフロード走行時のドロップアウトトラベルを拡大します。アルミボディはスチール比で約4倍の放熱性...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。トヨタ タコマ (2005-2023) および タンドラ (2017) に適合し、0〜1インチのリフトアップに対応します。アルミボディは鉄製に比べて4倍の放熱性を持ち、走行中の熱だれを抑えます。内部にはトゥルー...