100% 新品カーボンスチール製パーキングブレーキシュー。高温対応の防錆ブラック塗装を施しています。 フィールドおよびラボテストによる信頼性・耐久性の確認済み 摩擦材とスチールの接着にグルーライニング処理を採用 ドラムへの密着精度を高めるプレシジョンアーク研削加工 純正仕様に準じたボンド接着ま...

DFC のフロントブレーキ用ハードウェアキットです。低摩擦係数設計により、ブレーキパッドのスムーズな動作を維持します。耐熱・耐食・耐薬品性を備えており、ブレーキ周辺の過酷な使用環境に対応します。着脱も容易です。 特徴 低摩擦係数設計 着脱が容易 防錆性能 高い耐熱性 耐薬品性 スペック ...

DFC製のブレーキマスターシリンダーです。トヨタ タコマ (2001-2004) およびトヨタ Tundra (2000-2006) 向けの純正交換品です。 特徴 トヨタ タコマ (2001-2004) / Tundra (2000-2006) 対応の純正交換ブレーキマスターシリンダー スペッ...

DFC Ultimate Duty シリーズのフロント用ブレーキパッドとハードウェアキットです。大径タイヤを装着した重量車両での制動力向上を目的に設計されており、牽引時や下り坂での制動にも対応します。 大径タイヤ装着車の制動性能向上に対応 牽引時、特に下り坂での制動力強化 ブレーキフェードへの...

DFC製リアドラムブレーキ用ハードウェアキット。アクスル単位での販売です（片側単品ではありません）。 早期摩耗を抑制し、ブレーキの寿命と性能を維持します。 引きずりを低減して燃費効率を改善します。 ノイズと振動を軽減します。 特徴 アクスルキット単位での販売（片側単品ではなし） 早期摩耗を...

DBA X Street Series のリア用ブレーキローターです。日常使用向けに設計されており、Kangaroo Paw ベンチレーションとドリル＆スロットパターンを組み合わせています。ブラックまたはゴールドで提供される場合があります。トヨタ Land Cruiser / Tundra /...

DBA XP650 は XTREME PERFORMANCE シリーズのブレーキパッドです。ヘビーデューティー用途向けに設計されており、低温から高温まで幅広い温度域で高い初期制動力と一定の摩擦特性を発揮します。極限条件下での制動に対応する摩擦レベルを確保します。リア用。適合車種は下記をご確認く...

DBA 4000 Series T3 ローターは、高炭素・熱処理鋳鉄を素材に採用したスロット加工ブレーキローターです。純正交換として直接取り付けられます。特許取得済みの Kangaroo Paw ベンチレーション構造と、Tri-symmetrical (3方向対称) スロット加工を組み合わせて...

DBA SP Performance ブレーキパッドは、純正パッドからのアップグレードを求めるストリートユーザー向けのパフォーマンスパッドです。ペダル入力に対して応答性の高い制動力を発揮し、低摩耗・低ダストを特徴とします。レクサス LX570、トヨタ Land Cruiser、Sequoia、...

DBA XP650 (XTREME PERFORMANCE) ブレーキパッドは、ヘビーデューティー用途向けに設計されたパフォーマンスパッドです。低温から高温まで安定した摩擦係数を維持し、高い初期制動力を発揮します。極限に近い制動条件下でも安全に機能する摩擦レベルを確保しています。 特徴 XP...

DBA SP Performance (ストリートパフォーマンス) ブレーキパッドです。純正 OE パッドより高い制動レスポンスを求めるドライバー向けに設計されており、ペダル操作への摩擦応答性の向上、低摩耗、ダスト低減を特長とします。フロントアクスル用。適合は下記の車種・年式をご確認ください。...

DBA 4000 Series T3 ローターです。高炭素・熱処理鉄を素材とし、特許取得済みの Kangaroo Paw ベンチレーション構造とトライシンメトリカル (Tri-symmetrical) スロッティングを採用した純正交換ローターです。 特徴 高炭素・熱処理鉄製 特許取得済みの ...

DBA XP650 ブレーキパッドは、ヘビーデューティー用途向けに設計されたパフォーマンスパッドです。低温から高温まで一貫した摩擦特性を持ち、高い初期制動力 (initial bite) を発揮します。極限条件下での制動にも対応できる摩擦レベルを備えています。 特徴 高い初期制動力 (ini...

DBA 4000 Series T3 スロットローターです。高炭素・熱処理鋳鉄を使用し、特許取得済みの Kangaroo Paw ベンチレーション構造と Tri-symmetrical スロット加工を組み合わせた純正交換タイプのフロントローターです。適合車種の純正ローターへの直接置き換えが可能...

DBA Street Series ブレーキパッドは、純正同等以上の制動性能、用途に最適なフリクション配合、および DBA Street Series ディスクローターとの組み合わせを前提に開発されたフロント用ブレーキパッドです。 特徴 純正同等以上の制動性能を目標に開発 用途に最適化された...

DBA Street Series の En-Shield ローターです。En-Shield テクノロジーにより防錆処理を施しており、使用期間を通じてローターの外観を維持します。 特徴 En-Shield テクノロジーによる防錆仕様 Street Series 純正交換ローター リア用 ス...

DBA Street Series ブレーキパッドは、純正同等以上の制動性能を発揮する摩擦材配合を採用したリア用ブレーキパッドです。DBA Street Series ディスクローターとの組み合わせを前提に設計されています。 レクサス LX570 (2008-2019 一部年式) トヨタ La...

DBA Street Series ブレーキパッドは、純正同等以上の制動性能、用途に最適なフリクション配合、そして Street Series ディスクローターとの組み合わせを前提に設計されたフロント用ブレーキパッドです。レクサス GX460 / GX470、トヨタ 4Runner / FJ ...

DBA SP Performance ブレーキパッドは、純正 (OE) パッドより高い制動性を求めるストリート走行向けの製品です。ペダル踏力への摩擦応答性、低摩耗、ダスト低減を特長とします。 特徴 純正パッド比で高い摩擦応答性 低摩耗設計 ブレーキダストを低減 スペック メーカー型番 ...

DBA X Street Series のドリルド&スロットローターです。日常使用を前提に設計されており、Kangaroo Paw ベンチレーション構造と独自のドリル&スロットパターンを採用しています。ブラックまたはゴールドカラーが選択できる場合があります。フロント左右2枚セッ...

AFM 素材は、アルミコアにニトリル系合成ゴムを化学発泡で接着した材料です。250°F (約 121°C) 以上の耐熱性を持ち、85% の回復率を維持しながら高いトルク保持力を発揮します。ガスケットシーラーの塗布や取付後の増し締めは不要です。OEM 品質基準を満たす設計です。 特徴 AFM ...

Cometic Gasket の MLS (マルチレイヤースチール) ヘッドガスケットです。3〜5層のステンレス鋼で構成され、強度・反発性・耐食性を確保します。外側のエンボス加工層は両面に Viton ラバーコーティングが施されており、250°C (482°F) までの耐熱性を持ちます。さまざ...

リアエアライドサスペンション装着車向けの 3 インチ レベリングキットです。アルマイト処理済みビレットアルミ製ストラットスペーサーにより、フロントを 3 インチリフトします。リアはライドハイトセンサーブラケットにより 1〜2.5 インチの調整式リフトに対応します。ドループトラベル (伸び側スト...

トヨタ Tundra (2022-2025) の純正交換、またはリフトアップ・レベリング後のアップグレード用アッパーコントロールアームキットです。リフト・レベリング時に生じるボールジョイント角度のずれを補正した設計で、ドループトラベル (下側ストローク量) も改善しています。チューブラー構造を...